《道路運輸車輛衛星定位系統：平台數據交換》一書為交通運輸部發布的行業標準——道路運輸車輛衛星定位系統 平台數據交換（JT/T 809—2011）。
基本介紹
- 中文名：道路運輸車輛衛星定位系統:平台數據交換
- 類別：系統
- 國家：中國
- 類型：車輛衛星定位系統
內容簡介,中華人民共和國交通運輸部公告,平台交換技術要求節選,對道路運輸車輛衛星定位動態監管系統的通知,
內容簡介
《中華人民共和國交通運輸行業標準(JT/T796-2011):道路運輸車輛衛星定位系統·平台技術要求》由全國道路運輸標準化技術委員會（籌）提出並歸口。本標準起草單位：福建省交通運輸廳、交通運輸部公路科學研究院、中國交通通信信息中心。本標準主要起草人：丘舍金、李旭光、馮泉、羅冠偉、董軒、劉建、洪茂枝、周煒、沈兵、張錦、李文亮、尚絳、梁金焰、劉家欣、李明瑛、朴松愛、孫亞夫、張偉。
中華人民共和國交通運輸部公告
關於發布道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式等2項交通運輸行業標準的公告
中華人民共和國交通運輸部公告2011年第28號2011年06月03日
《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式》等2項交通運輸行業標準業經審查通過，現予發布，自2011年8月1日起實施。
2項交通運輸行業標準的編號和名稱是：
1．JT/T808—2011道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式
2．JT/T809—2011道路運輸車輛衛星定位系統平台數據交換
以上發布的標準均為推薦性標準，由人民交通出版社出版，並在《交通標準化》刊物上公告，同時在中華人民共和國交通運輸部網站上公告。
中華人民共和國交通運輸部（章）
二〇一一年五月二十三日
主題詞：交通運輸行業標準公告
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交通運輸部辦公廳2011年5月26日印發
平台交換技術要求節選
道路運輸車輛衛星定位動態監控系統第2部分：平台交換技術要求（草稿）
前言
JT/TXXXX《道路運輸車輛衛星定位動態監控系統》分為四個部分：
——第1部分：平台技術要求
——第2部分：平台交換技術要求
——第3部分：車載終端技術要求
——第4部分：終端通訊協定及數據格式
本部分為JT/TXXXX的第2部分
本部分的附錄A為規範性附錄。
本部分由中華人民共和國交通運輸部提出。
本部分由全國道路運輸標準化技術委員會歸口。
本標準起草單位：
本標準主要起草人：
道路運輸車輛衛星定位動態監控系統
第2部分：平台交換技術要求
1範圍JT/TXXXX的本部分規定了全國重點營運車輛部省動態信息公共交換平台與省級監控平台數據交換的技術要求、接口方式、數據格式、傳送方式、數據質量等內容；及全省重點營運車輛部省動態信息公共交換平台與省所轄GPS監控平台數據交換的技術要求、接口方式、數據格式、傳送方式、數據質量等內容。
本標準適用於全國重點營運車輛部省動態信息公共交換平台與省、市級監控平台的數據交換，及全省重點營運車輛部省動態信息公共交換平台與市級監控平台以及相關運營商運營的定位平台之間的數據交換。
本標準在制定中，是本著抽取當前定位行業中的共性業務作為指導精神，結合對於省級平台管理的職能定位，進行業務的定義。對於更細的業務指令，將不做納入定義。
2規範性引用檔案下列檔案中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用檔案，其隨後所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協定的各方研究是否可使用這些檔案的最新版本。凡是不注日期的引用檔案，其最新版本適用於本標準。
GB/T8566-2007信息技術軟體生存周期過程
GB/T8567-2006計算機軟體文檔編制規範
GB/T9386-2008計算機軟體測試檔案編制規範
GB/T13502-1992信息處理程式構造及其表示的約定
GB/T14394-2008計算機軟體可靠性和可維護性管理
GB/T15532-2008計算機軟體單元測試
GB/T16260.1-2006軟體工程產品質量第一部分：質量模型
GB/T17544-1998信息技術軟體包質量要求和測試
GB/T18234-2000信息技術CASE工具的評價與選擇指南
GB/T18491.1-2001信息技術軟體測量功能規模測量第一部分：概念定義
GB/T18492-2001信息技術系統及軟體完整性級別
GB/T18493-2001信息技術軟體生存周期過程指南
DB44/T578-2009衛星定位汽車行駛記錄儀通用技術規範
JT/TXXXX道路運輸車輛衛星定位動態監控系統第1部分：平台技術要求
JT/TXXXX道路運輸車輛衛星定位動態監控系統第3部分：車載終端技術要求
JT/TXXXX道路運輸車輛衛星定位動態監控系統第4部分：車載終端通信協定及數據格式技術要求
3術語、定義和縮略語下列術語和定義適用於本標準。
3.1全球衛星導航系統GNSSGlobalNavigationSatelliteSystem是指全天候、全地域、高可靠性的對地面、海上及高、中、低空目標進行位置、速度、方向、高度和時間測量的系統。
3.2汽車行駛記錄儀vehicletravelingdatarecorder對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲並可通過接口實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。
3.3傳輸控制協定/網際網路協定TCP/IPtransmissioncontrolprotocol/internetprotocol一種網路通信協定，規範了網路上的所有通信設備，尤其是一個主機與另一個主機之間的數據往來格式以及傳送方式。TCP/IP是INTERNET的基礎協定，也是計算機數據打包和定址的標準辦法。
3.4車牌號licenseplate公安交通管理部門頒發的機動車車牌號。
3.5疲勞駕駛fatiguedriving是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。
3.6傳輸時間間隔transmissiontimeinterval數據上傳或下發的時間間隔。
3.7最新數據newestdata指上一次上傳了數據之後的按照規定的時間間隔採集的數據。主要是指車輛的位置狀態數據。如果伺服器出現了故障，則伺服器故障期間的所有數據都應該上傳。
3.8位置數據坐標系coordinatesystemofpositiondata是指位置數據的空間參考系必須是WGS-84坐標系，數據為絕對位置數據，用經緯度表示，其中，分、秒全部換算為度，例如：經度：109.287967，緯度23.097688。
3.9數據實體entity是指各類數據傳輸對象。
3.10營運車輛roadtransportationvehicles以營運為目的，並有營運許可證的車輛。
3.11重點營運車輛emphasisroadtransportationvehicles重點營運車輛包括營運車輛中的危險品運輸車、客運班線與旅遊包車、重載貨車和半掛車。
3.12動態信息dynamicinformation動態信息是指車輛在行進過程中相關定位信息、運行狀態、人貨、線路等方面的信息。
3.13上傳uplink省、市級監控平台按約定格式與要求向全國動態信息公共交換平台傳送數據，地市級監控平台或者運營商GPS平台按約定格式與要求向全省動態信息公共交換平台傳送數據。
3.14下傳downloading省、市級監控平台接收全國動態信息公共交換平台下發各種訊息與指令,省級所轄地市級監控平台接收全省動態信息公共交換平台下發各種訊息與指令。
3.15轉發與交換forwardandexchange動態信息在各個地方省級平台之間的交換，動態信息在省級平台與地市平台或者運營商平台之間進行數據交換。
對道路運輸車輛衛星定位動態監管系統的通知
關於對“道路運輸車輛衛星定位動態監管系統”系列標準
徵求意見的通知
各有關單位：
為貫徹落實《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》，根據交通運輸部、公安部、安監總局《關於進一步加強和改進道路客運安全工作的通知》要求，我部組織起草了“道路運輸車輛衛星定位動態監管系統”系列標準，共4部分。其中，《道路運輸車輛衛星定位動態監管系統第1部分平台技術要求》、《道路運輸車輛衛星定位動態監管系統第2部分平台數據交換》和《道路運輸車輛衛星定位動態監管系統第3部分終端技術要求》3項的徵求意見工作已經結束。目前，編寫組已經完成《道路運輸車輛衛星定位動態監管系統第4部分終端通訊協定及數據格式》標準的徵求意見稿。
請各單位到交通運輸部道路運輸司車輛管理處網站下載該標準徵求意見稿電子版檔案審閱後填寫標準徵求意見稿回函意見表，無異議也請註明，蓋章後於2011年1月15日前郵寄或傳真至標準編寫組，同時傳送電子版以便及時完成標準的徵求意見工作。
