過海隧道巴士182線

香港過海隧道巴士是指在香港內行走，而會途經東區海底隧道（東隧）、紅磡海底隧道（紅隧）或西區海底隧道（西隧）其中一條隧道的巴士路線。

基本介紹

• 中文名：過海隧道巴士182線
• 外文名：Cross Harbour Tunnel bus line 182
• 解釋：會途經東區海底隧道
• 類型：隧道的巴士路線

路線簡介

過海隧道巴士182線是來往愉翠苑及中環（港澳碼頭）的過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供沙田小瀝源、城門東、乙明邨、沙角邨、秦石邨、新翠邨、九龍塘、何文田來往灣仔、金鐘、中環及上環的過海隧道巴士服務。

路線歷史

1989年8月12日：本線投入服務，由九巴及中巴聯合經營，為對抗城巴開辦的香港巴士88NR線而投入服務，來往沙田第一城至中環（港澳碼頭），只於平日繁忙時間提供服務。
1991年6月19日：九巴加入空調巴士行走。
1992年1月27日：本線提升至平日早上至黃昏服務。
1995年9月1日：本線改由九巴及城巴聯營，改為全空調服務，改繞經沙角街，並增設假日服務。從此，象徵所有途經獅隧的過海線再沒有非空調巴士行走。
1996年1月22日：全面提早頭班車及延長尾班車服務時間。
2001年11月19日：總站延長至愉翠苑。

車資

空調巴士
全程收費：$16.0
分段收費：
過獅隧後往中環：$9.8
過紅隧後往愉翠苑：$9.8
海底隧道收費廣場往中環：$9.3
九龍塘近沙福道往愉翠苑：$6.2
過紅隧後往中環：$5.7

八達通轉乘優惠
由本線往港島方向於登車後 2.5 小時內轉乘101、102、103、104、106、107、107P、108、109、110、111、112、113、115、115P、116、117、118、118P、170、171、182P或301線，次程可獲$3.5的折扣優惠。

行車路線

往中環（港澳碼頭）：牛皮沙街，插桅桿街，銀城街，小瀝源路，大涌橋路，沙田圍路，沙角街，大涌橋路，車公廟路，紅梅谷路，獅子山隧道公路，獅子山隧道，窩打老道，公主道，康莊道，紅磡海底隧道，告士打道，內告士打道，分域街，軒尼詩道，金鐘道，德輔道中，禧利街，乾諾道中及港澳碼頭通道。
往愉翠苑：港澳碼頭通道，乾諾道中，林士街，德輔道中，金鐘道，軒尼詩道，菲林明道，灣仔道，摩利臣山道，禮頓道，堅拿道西，堅拿道天橋，紅磡海底隧道，康莊道，公主道，窩打老道，獅子山隧道，獅子山隧道公路，紅梅谷路，車公廟路，大涌橋路，沙角街，乙明邨街，沙角街，沙田圍路，大涌橋路，小瀝源路，銀城街，插桅桿街，牛皮沙街及翠欣街。

使用車輛

現時用車包括 6 輛九巴亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATE）雙層空調巴士， 2 輛九巴丹尼士三叉戟12米（Alexander車身）（ATR）雙層空調巴士及 8 輛城巴富豪奧林比安12米（5XX/6XX）雙層空調巴士，共 16 輛車，偶爾有丹尼士巨龍（8XX）出現。