過海隧道巴士802線

802線為一條沙田馬場過海路線，由九龍巴士及新世界第一巴士聯營，由沙田馬場單向前往小西灣藍灣半島，逢沙田馬場舉行賽事後開出一班，途經銅鑼灣、炮台山、北角、鰂魚涌、西灣河、筲箕灣及柴灣。

基本介紹

• 中文名：過海隧道巴士802線
• 性質：一條沙田馬場過海路線
• 聯營：九龍巴士及新世界第一巴士
• 走向：單向

新巴路線

雖然此路線為聯營路線，但由於每次服務只開出一班車，因此實際上是由九巴及新巴輪流隔次派車行走。

目前此路線與811線為全程收費最高的新巴路線。

歷史沿革

• 1991年9月14日：802線投入服務，由沙田馬場單向前往筲箕灣，途經大老山隧道及東區海底隧道。
  
• 1993年4月10日：提升為全空調服務。
  
• 1993年10月3日：筲箕灣總站從金華街遷往筲箕灣巴士總站。
  
• 1996年2月21日：延長至小西灣邨。
  
• 2000年1月30日：改經柴灣道新路段，不經永泰道、嘉業街及常安街。
  
• 2001年7月22日：小西灣總站遷往小西灣藍灣半島公共運輸交匯處。當時正值馬季歇暑，實際首次使用新總站的日期為2001年9月2日。
  
• 2008年9月15日：改經獅子山隧道、窩打老道、公主道、海底隧道、告士打道、高士威道、英皇道（炮台山及北角）後返回原有路線，不再途經大老山隧道及東區海底隧道，以節省隧道費及取代811線於銅鑼灣及北角的服務。
  

歷史資料

有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線，請查閱過往路線資料。

服務時間

由沙田馬場開出

由最後一場賽事結束前約一小時開始在馬場載客，直至最後一場賽事結束後約一小時為止，客滿即開。（實際上一般於最後一場賽事結束後約30-40分鐘開出一班）

收費

• 全程收費：$35.6
  
• 維多利亞公園往小西灣藍灣半島：$6.2
  

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。; 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。

用車

此路線由九巴及新巴輪流隔次派車（同一間公司同一日同時負責此路線及811線），每次派車一部，用車多為12米低地台雙層巴士。

行車路線

此路線的官方全程行車裡數為28.9公里，行車時間約為63分鐘。（平均行車時速約為27.5公里）

途經：馬場通道、大埔公路、沙田路（獅子山隧道公路、車公廟路及紅梅谷路）、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道、告士打道、高士威道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道

（）班次可視乎交通情況改經獅子山隧道公路、車公廟路及紅梅谷路，中途不停站。

過海隧道巴士802線（沙田馬場→小西灣藍灣半島）
1	沙田馬場		沙田馬場巴士總站	沙田馬場
大埔公路-沙田段、獅子山隧道、沙田路至康莊道
2	紅磡		海底隧道	海底隧道收費廣場
海底隧道、維園道
3	銅鑼灣	告士打道	告士打道維園	維多利亞公園	分段收費起點站
4	銅鑼灣	高士威道	維多利亞公園	維多利亞公園
5	銅鑼灣東	英皇道	銀幕街	銀幕街
6	炮台山	英皇道	七海商業中心	七海商業中心
7	炮台山	英皇道	電廠街	電廠街
8	北角	英皇道	糖水道	糖水道
9	北角	英皇道	港運城	港運城
10	北角	英皇道	健康村	健康村
11	北角	英皇道	模範邨	模範邨
12	鰂魚涌	英皇道	北角官立國小	北角官立國小
13	鰂魚涌	英皇道	新威園	新威園
14	鰂魚涌	英皇道	惠安苑	惠安苑
15	康山	英皇道	太古城中心	太古城中心
16	西灣河	筲箕灣道	太安樓	太安樓
17	西灣河	筲箕灣道	海晏街	海晏街
18	西灣河	筲箕灣道	愛秩序灣道	愛秩序灣道
19	筲箕灣	筲箕灣道	南安里	南安里
20	柴灣	柴灣道	阿公岩道	阿公岩道
21	柴灣	柴灣道	鯉魚門公園	鯉魚門公園
22	柴灣	柴灣道	大潭道	大潭道
23	柴灣	柴灣道	東區醫院	東區醫院
24	柴灣	柴灣道	高威閣	高威閣
25	柴灣	環翠道	興華邨興翠樓	興華邨興翠樓
26	柴灣	環翠道	興華邨卓華樓	興華邨卓華樓
27	柴灣	環翠道	青年廣場	青年廣場
28	柴灣	柴灣道	怡泰街	怡泰街
29	柴灣	柴灣道	漁灣邨	漁灣邨
30	柴灣	柴灣道	常安街	常安街
31	小西灣	小西灣道	富欣花園	富欣花園
32	小西灣	富怡道	培僑國小	培僑國小
33	小西灣		藍灣半島巴士總站	小西灣藍灣半島
可因應情況改經獅子山隧道公路、車公廟路及紅梅谷路。

軼事

• 2013年12月1日：當日九巴負責此路線派車，派出Enviro500 12米（ATE115/LF4593）行走此路線。但新巴派出富豪超級奧林比安12米（5083/CD2198）準備行走此路線，最終沒有載客。