車間作業控制

車間作業控制同採購作業一樣都是計畫的執行層次。車間作業控制只是執行計畫，不能改動計畫。因此在MRP-II中對車間作業用“控制”而不用“計畫”。控制在這裡有三個意義：

1、控制生產作業在執行中不偏離MPS/MRP計畫

2、出現偏離時，採取措施，糾正偏差若無法糾正，將信息反饋到計畫層。

3、報告生產作業執行結果。

基本介紹

• 中文名：車間作業控制
• 類型：經濟術語

內容

具體說來，車間作業控制要控制以下內容：

1、控制加工單的下達，只有在物料、能力、提前期工具都齊備的情況下才下達定單，以免造成生產中的混亂。通過查詢一系列報表，如：加工單、庫存分配、例外短缺、妹境嬸工藝路線、能力計畫、工作日曆等來核實。

2、控制加工件在工作中心加工的工序優婆項詢先級(根據辯元嫌加工的完工日期端悼循)，具訂企體講就是：生成下達定單、派工單及車間文檔(文檔包夜贈匙只括圖紙、工藝過程、領料單、工票等)

3、控制投入和產出的工作量，保持物流穩定；同時控制排隊時間、提前期和在制品庫存。

4、控制加工成本(包括返修、廢品、材料利用、工時等)．結清定單，完成庫存事務處埋。

車間作業控制主要是針對離散機群生產方式(job Shop)的控制，如果把對重複式生產和流程式生產的控制也包括進來，通常統稱為生產作業控制(Production Activity Control，PAC)，PAC同SFC花含義上是有區別的。

運行車間作業控制的主要信息院辨備微依據是：

1、MRP生成的建議計畫或確認計畫，以及人工添加的定單(加工什麼)；

2、工藝路線檔案(加工順序)；

3、工作中心檔案(在何處加工)；

4、工藝裝備或專用工具檔案(參考用)。