車速和延誤調查是指對路段和交叉路口行車速度和行車延誤現狀數據的採集和統計。如無說明,皆指機動車輛而言。車速觀測方法分定點式和流動式。前者用於點車速,使用工具有秒表、照相機、簡單自動記錄儀、雷達測速儀、檢測器記錄儀等。後者用於路段車速,有牌照統計法、電影攝影法、航空攝影法、配置測速儀的跟車法和浮動車測定法等;在跟車法和浮動法中可同時得到路段上的停車和減速延誤數據。
基本介紹
- 中文名:車速和延誤調查
- 定義:是指對路段和交叉路口行車速度和行車延誤現狀數據的採集和統計
車速和延誤調查是指對路段和交叉路口行車速度和行車延誤現狀數據的採集和統計。如無說明,皆指機動車輛而言。車速觀測方法分定點式和流動式。前者用於點車速,使用工具有秒表、照相機、簡單自動記錄儀、雷達測速儀、檢測器記錄儀等。後者用於路段車速,有牌照統計法、電影攝影法、航空攝影法、配置測速儀的跟車法和浮動車測定法等;在跟車法和浮動法中可同時得到路段上的停車和減速延誤數據。
車速和延誤調查是指對路段和交叉路口行車速度和行車延誤現狀數據的採集和統計。如無說明,皆指機動車輛而言。車速觀測方法分定點式和流動式。前者用於點車速,使用工具有秒表、照相機、簡單自動記錄儀、雷達測速儀、檢測器記錄儀等。後者...
城市交通調查是指對城市交通情況的全面調查。內容有:①交通流量和服務水平調查,包括交通量、車速、交通延誤、交通事故等。②公交運量和服務水平調查,包括客運量、運送車速、準點率、滿載率、行車間隔、步行到站距離等。③交通供應調查,...
交通量調查包括間隙式交通量調查、連續式交通量調查、車速調查、交通量比重調查、交通量OD調查。發展由來 公路交通量數據是公路規劃、建設、管理和養護工作的基礎。自二十世紀七十年代末交調工作開展以來,全國公路交通情況調查已形成一套比較...
全書共16章,主要內容有:緒論,交通量調查,車速調查,密度調查,通行能力調查,行車延誤調查,起訖點(0D)調查,車輛停放調查,行人與非機動車交通調查,公共運輸調查,交通意向(sP)調查,交通安全調查,交通環境保護調查,面向交通規劃的...
《交通調查與分析》是2004年09月人民交通出版社出版的圖書,作者是王建軍、嚴寶傑。本書介紹了各種交通調查方法,是21世紀交通版高等學校教材之一。內容提要 全書是在結合我國交通特點並總結20多年交通調查理論研究成果和實踐經驗的基礎上...
區間平均車速和平均行駛車速都是研究整條路線暢通程度及發生延誤的原因,或者分析整條道路通行能力的重要資料。通常區間車速總是小於行駛車速。區間車速和行駛車速的調查,都是測定在已知長度的道路上總的行程時間和行駛時間,然後再算得速度...
根據廣州到佛山公路上的調查,無隔離帶路段上的行車延誤約為有隔離帶路段的1.3倍。4、轉向車比例 交通流中左、右轉向車比例大小,也是影響延誤的因素之一。因為無論是左轉,還是右轉,在通過交叉路口時,其車速都遠低於直行車,特別是...
駕駛人實際開車速度在很大程度上受道路條件的影響。諸如道路類型、平縱線形、坡長、車道數和路面類型等對車速都有影響,除此,道路所處的地理位置、視距條件、車道位置、側向淨空和交叉口間距等因素對車速也有影響。地點車速調查 地點車速...
第一篇 交通調查與數據處理 實驗一 交通量調查 實驗二 車速調查 實驗三 密度調查 實驗四 行車延誤調查 實驗五 通行能力調查 實驗六 車輛停放調查 實驗七 公共運輸調查 實驗八 行人交通調查 實驗九 起訖點調查(OD調查)實驗十 行程...
行駛車速(running speed)是指在一定的路段上車輛行駛的平均速度。是該路段長度除以車輛純行駛時間(扣除所有停車時間後的行程時間)所得的商,用以分析該路段行駛難易程度和通行能力。可用測試車法調查得到,為保證測試數據的精度,一般要求...
瞬時車速是指車輛通過道路某一地點的瞬時速度。調查其規律,對道路設計、交通控制、描述交通改善後成效有用。調査方法有:人工觀測:在觀測斷面處取20〜25m的路段,用秒表測汽車經過的時間Ks,則其車速M=ZA(m/s),為便於讀數<2s為...
(五)區間車速調查方法與步驟 實驗三 密度調查 (一)實驗目的 (二)實驗方法及步驟 實驗四 通行能力調查 (一)實驗目的 (二)連續通行路段的調查方法與步驟 (三)交叉信號口的調查方法與步驟 實驗五 行車延誤調查 (一)實驗...
意向調查、行為調查、超車行為調查、加速度干擾調查、駕駛操作行為檢測實驗、駕駛員生理參數檢測實驗;中觀層次包括交通量調查、飽和流率調查、車速調查、密度調查、延誤調查;巨觀層次包括行人交通調查、停車調查、交通事故調查。
《交通工程學第二版》是2009年人民交通出版社出版的圖書,作者是任福田。內容提要 本書為普通高等教育“十一五”國家級規劃教材,共分十六章,內容包括:緒論,人和車輛的交通特性,交通量調查,車速調查,交通密度,延誤,交通量、速度和密度...
第一章 《交通調查與分析》實驗指導 第一節 交通量調查 第二節 車速調查 第三節 密度調查 第四節 通行能力調查 第五節 延誤調查 第六節 OD調查 第七節 停車調查 附錄:實驗報告 第二章 《道路交通環境工程》實驗指導 第一節 ...
項目一平面十字形交叉口交通量調查 項目二環形交叉口交通量調查 項目三地點車速調查 項目四行駛車速和行程車速調查 項目五路段行車延誤調查 項目六平面交叉口交通延誤調查 項目七平面交叉口通行能力調查 項目八平面交叉口交通運行狀態評價及...
4.1 車速調查 4.1.1 調查地點、時間和樣本量 4.1.2 車速調查方法 4.1.3 車速分析 4.2 交通量調查 4.2.1 交通量調查方法 4.2.2 交通量調查種類 4.2.3 交通量特徵 4.3 行程時間及延誤調查 4.3.1 行程時間與延誤...
它是通過測記一定車輛的牌照號碼、特徵和通過引道延誤調查段兩端的時刻,進而獲得引道實際耗時的方法。引道實際耗時減去引道自由行駛時間,即為引道延誤。引道自由行駛時間通常也採用牌照法調查,但如果根據以往資料,已知入口引道自由行駛車速,...
第三章 交通調查與分析 節 交通量調查 第二節 車速調查 第三節 交通密度調查 第四節 行車延誤調查 第五節 通行能力調查 複習思考題 第四章 交通流理論 節 概述 第二節 交通流的機率統計...
1.2.4調查資料的整理和分析8 1.3行車速度調查與分析10 1.3.1行車速度調查的目的10 1.3.2車速調查的方法11 1.4交通流密度調查與分析20 1.4.1密度調查的目的20 1.4.2密度調查的方法20 1.5交通延誤調查與分析25 1.5.1...
第四章車速調查 節車速的基本定義 第二節影響車速變化的因素¨ 第三節地點車速調查 第四節地點車速資料整理 第五節區間車速調查 思考題 習題 第五章行車延誤調查 第六章節行車延誤 第七章第二節行車延誤的調查方法 第...
4.2.1 交通量調查的時間與地點確定 4.2.2 交通量的調查方法 4.3 行車速度調查 4.3.1 地點車速調查及數據分析 4.3.2 區間車速調查 4.4 交通流密度調查 4.4.1 出入量法 4.4.2 攝影法 4.5 交通延誤調查 4.5.1 ...
3.5.2行程時間調查 3.5.3地點車速調查 3.5.4飽和流率調查 3.5.5運行延誤調查 3.5.6其他指標調查 第4章搭建仿真模型 4.1導入底圖 4.2搭建路網 4.3設定交通控制措施 4.4設定交通運行管理措施 4.5輸入交通需求數據 4.6...