交通工程概論(第二版)

交通工程概論(第二版)

《交通工程概論(第二版)》是2015年人民交通出版社出版的圖書,作者是戴冀峰、馬健霄、張瑾帆。

基本介紹

  • 中文名:交通工程概論(第二版)
  • 作者:戴冀峰、馬健霄、張瑾帆
  • 出版時間:2015年8月
  • 出版社:人民交通出版社
  • ISBN:9787114124518
  • 類別:圖書>教材>研究生/本科/專科教材>工學圖書>工業技術>汽車與交通運輸>綜合運輸
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

 本書系統地介紹了交通工程學的基本理論與套用技術。全書共十三章,主要闡述了交通特性、交通調查、交通流理論、道路通行能力、交通規劃、停車設施規劃與設計、交通管理與控制、交通安全、道路交通與環境保護等內容。本次修訂以*標準和規範為依據,反映了交通工程學科的新理念及新技術、新方法。
  本書可為土木工程類專業系列教材,也可作為道路橋樑與渡河工程專業、交通工程專業、汽車運輸工程專業本科生的教材使用,或作為其他相關專業的選修課教材使用,同時可供從事交通工程、交通規劃、道路規劃與設計、交通運輸和交通管理等工作的技術與管理人員學習參考。

圖書目錄

第一章緒論
 節交通工程學的定義
 第二節交通工程學的發展
 第三節交通工程學的內容
 第四節我國交通工程學的發展
 思考題
第二章人、車輛、道路的交通特性
 節人的交通特性
 第二節車輛的交通特性
 第三節道路的特性
 思考題
第三章交通量調查
 節交通量的定義
 第二節交通量分布特性
 第三節交通量的調查方法
 第四節交通量的換算
 第五節交通量的表示方法
 第六節案例分析
 思考題
 習題
第四章車速調查
 節車速的基本定義
 第二節影響車速變化的因素¨
 第三節地點車速調查
 第四節地點車速資料整理
 第五節區間車速調查
 思考題
 習題
第五章行車延誤調查
第六章節行車延誤
第七章第二節行車延誤的調查方法
第八章第三節交叉口的延誤調查-
第九章思考題
第十章第六章交通流量、速度和密度之間的關係
第十一章節交通密度
第十二章第二節交通流三參數的基本關係
第十三章第三節速度與密度的關係-
第十四章第四節流量與密度的關係
第十五章第五節速度與流量的關係
第十六章第六節影響模型的幾個因素
第十七章思考題
第十八章第七章交通流理論-
第十九章節概述
第二十章第二節交通流的機率統計分布
第二十一章第三節排隊論-
第二十二章第四節跟馳理論
第二十三章第五節流體力學模擬理論
第二十四章習題
第二十五章第八章道路通行能力
第二十六章節道路通行能力與服務水平
第二十七章第二節路段通行能力
第二十八章第三節無信號燈控制交叉口的通行能力
第二十九章第四節信號燈控制的交叉口通行能力
第三十章第五節環形交叉口的通行能力
第三十一章第六節高速公路的通行能力
第三十二章第七節腳踏車道的通行能力16l
第三十三章思考題
第三十四章習題-
第三十五章第九章交通規劃
第三十六章節交通規劃的定義與構成要素
第三十七章第二節交通調查
第三十八章第三節出行發生
第三十九章第四節出行分布
第四十章第五節交通方式劃分
第四十一章第六節交通量分配l
第四十二章第七節交通規劃的評價
第四十三章思考題

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