簡介
青草湖,位於
台灣省
新竹市郊,距新竹市區4公里,湖水水源來自
客雅溪,建於
1956年,具有
觀光及
灌溉多重功能。青草湖的山光水色,曾是吸引觀光客主要賣點,奈何因
水庫淤積、
颱風破壞、上游濫建等原因,導致遊客止步。環湖公路經過水壩後左側有一上坡岔路(青峰路),是通往
古奇峰與
新竹科學園區的捷徑。另外每周三於九玄宮廣場,有攤販聚集之“青草湖夜市”。湖的一旁是靈隱寺,寺內環境清幽,還保存有許多日治時代留下的石燈石柱。 青草湖開發極早,為聚雅客溪而成之水庫,湖面不大,四周寺廟林立,草木蒼翠,是新竹最古老的風景區。在枯水季節,湖底綠草如茵,由此得名青草湖。到梅雨季節,這裡便水波蕩漾,可以泛舟湖面。每逢端午佳節,新竹居民聚集在此舉行傳統龍舟賽,熱鬧異常。
湖畔各寺中以靈隱寺最為著名。靈隱寺是利用原日本神社改建而成,又稱孔明廟,供奉諸葛孔明,廟內楹聯題字多為盛讚其神機妙算,頗染道術色彩。其建築包括靈寶塔、感化院、大雄寶殿等。 寺廟前油加利樹下則有營地供露營、烤肉之用。
交通
搭乘公車:
1.搭乘新竹市公車14路,可直抵青草湖。
2.搭乘新竹市客運往新地、三峰、茄苳湖,在青草湖下車。
自行開車:
自新竹交流道下高速公路後,取南大路往新城方向可抵青草湖,約7.8公里
歷史
青草湖八景
一,鐘峰夕照
二,山寺朝曦
三,葫島秋聲
四,柴橋春色
五,五指列屏
六,雙溪環帶
七,壽塔凌霄
八,彌勒現肚
— 文人江肖梅
青草湖水庫的興衰
青草湖地名源自於“牛軛湖”,當時客雅溪蝕刻作用盛行,讓曲流被河水切斷後,形成牛軛湖,而牛軛湖和河道間的地區,因時常遭水淹沒,故其水草叢生,因此稱該牛軛湖及其沿岸濕地為青草湖。政府於1956年在客雅溪建堤壩蓄溪流而成湖,用以補助灌溉香山區的農田,戰後初期水庫壩高17米,壩長149米,蓄水容量25萬立方米,水面平均29公頃,當時為新竹地區為頗負盛名的觀光及灌溉的風景區,曾名列北台灣八名勝,因此到了1981年5月政府希望能保持青草湖的自然風貌、帶動地方觀光發展與保育為目標,指定其為“風景計畫區”。
但幾年後客雅溪上游集水區的開發,不但加速優養化的產生,更造成泥沙淤積,使蓄水量銳減,進而讓防洪、灌溉功能喪失,至1987年起政府正式公告廢除青草湖水庫的使用功能,而這樣突如其來的轉變,讓美景風光消退,也導致了遊客大量流失,讓原本的計畫落空,也讓原本稱為青草湖的美麗湖泊變成名符其實的“青草地”。
青草湖重生計畫
雖然新竹市政府接手青草湖的管理後,一直想要恢復以往的光景,從1988年起展開疏濬及美化的工程,但1995年的六四水災毀了一切,之後也有進行疏浚的工程,但桃芝、納莉颱風造成嚴重淤積,龐大的清理淤沙經費壓的市政府喘不過氣來,但龐大的淤沙也意外地在湖中產生一座成為保育人口中著名的“鳥島”(現為于飛島),吸引各式鳥類聚集。直到2007年,配合行政院“加強地方建設,擴大內需方案”,新竹市政府才開始推動“青草湖重生計畫”,包括排洪道改建、水庫清淤、景觀遊憩等工程,用以妥善利用水資源運用,期許讓此地再度成為新竹地區的最佳休閒場所:“水水的莊後花園”,也希望營造出“小西湖”風情。而青草湖整治於2009年7月完成,景觀興建工程則在12月時順利完成,在新建碼頭、停車場等設施,讓遊客可以划船飽覽風光,現為新竹八景之一。
生態
青草湖因為四周環山所以當地氣候比較溫暖,早期湖面比較大,有許多豐富的水生植物和魚類,但是後來泥沙淤塞漸漸的變多,水庫優養化嚴重,布袋蓮長滿整個湖面,加上慕名而來的眾多遊客,讓青草湖生態分布及生物種類有很大的改變。不過,淤積的泥沙長滿了許多濕地植物成為一種另類濕地,如開卡蘆、香蒲、李氏禾等等都成為青草湖的居民。湖水讓淤沙給覆蓋殆盡,取而代之的是叢生的芒草。雖然湖面已成為失落的青草地,青草湖仍有相當豐富的動植物資源,更因泥沙淤積帶來美麗的意外,因為大量的淤沙堆積在湖中央形成沙洲,鳥兒在中央不會被人干擾,吸引許多鷺科鳥類在這裡聚集繁殖,讓青草湖也成為新竹的賞鳥的一個重要據點。
景點
鳳凰橋
鳳凰橋(原名:環湖橋)為青草湖水庫的壩頂,並非道路或橋,約六米寬,是1956年修建水壩時才一併規劃成接連兩邊的“道路”。1971年代台灣電影《難忘的鳳凰橋》,以環湖橋為背景,由新竹在地人柯子余、柯子清與台北影業投資者共同拍攝的電影,在當時叫好又叫座,曾創下連續播映102場的紀錄,票房更是直逼《
梁祝》,其主題曲至今仍被傳唱,旋律與歌曲意境都頗受歡迎;其中歌曲中所描述的鳳凰橋,正是青草湖水庫水壩上的小橋。在電影上映後,鳳凰橋成為許多情侶們的定情地,而新竹人則開始以“鳳凰橋”稱之,原有的名稱反而被人完全遺忘。
1981年代,鳳凰橋因疏於維護、整修而漸漸沒落,而也因為交通需求日益增加,讓民眾有了重建的念頭,一方面增加結構上的安全,一方面增加美感,進而帶動觀光收入。但市政府擔憂如果要拓寬,甚至是重建,都會遇到要拆除壩頂的問題,除了經費考量外,也要評估如何繼續維持水壩功能或廢除青草湖水庫等相關問題,也因此這個爛攤子一直維持一段時間。
直到2007年,新竹市政府才開始推動“青草湖重生計畫”,於2008年封橋進行整建,並在2009年7月9日順利通車。新橋長43米、寬12米,外型仿舊橋興建,希望能復興周圍觀光。
青草湖風景紀念碑
青草湖風景紀念碑在鳳凰橋後方山頂的小山坡上,為當時政府在1956年水庫竣工以後,便矗立紀念碑在此處,紀念碑有六面上面刻著“青草湖風景區”與當時政府官員的題字:前行政院長
俞鴻鈞“澤被蒸民”、前副總統
陳誠“澤周利溥”、前總統
嚴家淦“其利溥哉”、前新竹縣長朱盛淇“青草湖水庫碑記”、前行政院秘書長
蔣夢麟“樹木養源”。但紀念碑周為雜草重生,上面的雕刻也日漸剝落,尚需民眾努力維持與市府官員積極養護。
映月橋
映月橋(原名:跨湖橋)為新竹市政府2007年所推動之“青草湖重生計畫”所建設的橋樑,讓遊客可以從環湖步道經由映月橋踏上于飛島,以輕量化、圓弧線呈現,並以白色為主體,搭配中國元素的扇子等,來裝飾橋面。
于飛島(鳥島)
于飛島(原名:鳥島)為青草湖因泥沙堆積而形成的湖中島嶼,因為1981年代所產生的淤沙,讓整個青草湖水庫無蓄水功能,同時也賞了青草湖觀光一個大巴掌,再加上颱風的摧殘下,淤沙日益嚴重,整個地區看似了無生機,卻也意外地在湖中堆積成一座保育人口中著名的“鳥島”,吸引各式鳥類聚集。
直到2007年,新竹市政府才開始推動“青草湖重生計畫”,並將青草湖上的鳥島取名為“于飛島”,與鳳凰橋相呼應,取其“鳳凰于飛”之意,藉此希望增添青草湖浪漫氣氛,更期許恢復青草湖昔日台灣八景之一的風貌,而連線于飛島的拱橋(映月橋)也同步施工中。2009年12月17日,正式宣告完工,並由前副總統
呂秀蓮、前市長
林政則共同揭牌,讓遊客可以經由映月橋,踏上于飛島,仰坐“心心相印亭”,遙望“清風明月亭”,一覽青草湖的風光。
環湖步道
青草湖環湖步道串聯起周遭景點,從無上和尚紀念公園、靈隱寺、法式餐廳
在水一方、清風明月牆、青草湖風景紀念碑、鳳凰橋、煙波大飯店、賞景草坡、映月橋、于飛島等景點,遊客也可以騎乘腳踏車來一場環湖之旅。 配合環河步道的工程,市政府特別在停車場附近,增設景點“清風明月牆”與“唯無知足窗”,和心心相印亭相望,本工程已於2009年12月19日正式完工,並由前市長林政則揭牌,特別的是利用漢朝的古錢幣為樣板的“唯無知足窗”提醒個民眾“藉口錢”的真諦,旁邊也有綠色長廊,供遊客行走,累的話何不坐在20株樟樹旁邊休息,手裡拿著必吃美食“噴水香腸”,陪伴著青草湖,或是躺在“賞景草坡”上,湖光山色自然連成一氣。
碼頭
新竹市政府於2010年5月起,進行興建遊艇碼頭工程,興建期間將打開排砂道閘門排水,並暫不蓄水,以利工程進行,所以說民眾又得忍受湖區“無水”之景觀,以及早迎接之青草湖湖光山色景致。但完工後,民眾就有多一項選擇-划船,來飽覽青草湖的風光。
周邊景點
無上和尚紀念公園
煙波大飯店
明湖路周邊景點明湖公園
茄苳景觀大道
李錫金孝子坊
壹同寺
高峰植物園
交大竹湖
交通
自行開車
利用國道一號 新竹交流道→光復路往新竹市區方向行駛→東大陸橋下南大路左轉→接明湖路→煙波大飯店左轉
新竹交流道→新安路往新竹市區方向行駛→左轉高翠路(綠色長廊)→右轉高峰路→左轉高峰路386巷(古奇峰方向)→環湖路
利用國道三號 茄苳交流道→往新竹市區方向行駛→右轉入柴橋路(117縣道)→右轉環湖道路→青草湖
茄苳交流道→往新竹市區方向行駛→茄苳景觀大道→右轉客雅大道→右轉明湖路→煙波大飯店左轉
從新竹火車站前往 新竹火車站→中華路三段往香山方向行駛→振興路(西大路)過地下道→右轉南大路→接明湖路→煙波大飯店左轉
搭乘交通工具
從新竹火車站前往 從新竹客運長途客運總站,搭乘往新城、三峰、中崎林的新竹客運班車,在青草湖站下車