車輛全過程技術管理是指汽車運用部門對車輛從選購開始到使用報廢為止的全過程綜合性技術管理。包括擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢。
基本介紹
- 中文名:車輛全過程技術管理
- 釋義:汽車運用部門對車輛從選購開始到使用報廢為止的全過程綜合性技術管理
車輛全過程技術管理是指汽車運用部門對車輛從選購開始到使用報廢為止的全過程綜合性技術管理。包括擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢。
車輛全過程技術管理是指汽車運用部門對車輛從選購開始到使用報廢為止的全過程綜合性技術管理。包括擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢。技術管理用於計畫、開發和實現技術能力,完成組織戰略和...
車輛技術管理是指對運輸車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。車輛技術管理的根本目的,就是為交通、運輸、生產提供安全、優質、高效、低耗、及時、舒適的運輸力,保證車輛運行安全,確保車輛使用的良性循環,使運輸車輛獲得最佳的經濟效益和社會效益。
第一條 為加強汽車運輸業運輸車輛(汽車和掛車)的技術管理,保持運輸車輛技術狀況良好,保證安全生產,充分發揮運輸車輛的效能和降低運行消耗,制定本規定。 第二條 本規定適用於所有從事汽車運輸的單位和個人。 第三條 車輛技術管理應堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則;對運輸車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、...
本規定所稱道路運輸車輛技術管理,是指對道路運輸車輛達標核查、維護修理、檢驗檢測、年度審驗、註銷退出等環節進行的全過程技術性管理。第三條 道路運輸車輛技術管理應當堅持分類管理、預防為主、安全高效、節能環保的原則。第四條 道路運輸經營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體,負責對道路運輸車輛實行擇優選配、...
車輛技術檔案是指車輛從新車購置到報廢整個運用過程中,記載車輛基本情況、主要性能、運行使用情況、主要部件更換情況、檢測和維修記錄,以及事故處理等有關車輛資料的歷史檔案。建立 各運輸單位和個人必須逐車建立車輛技術檔案,並認真填寫、妥善保管。車輛技術檔案的格式由省級交通廳(局)統一制定,以使其內容和格式做到...
第十一條 交通運輸主管部門應當嚴格營運車輛市場準入管理,對即將達到報廢標準的道路運輸車輛,應當提示運輸經營者及時更新,對已在公安機關交通管理部門辦理註銷登記的道路運輸車輛註銷道路運輸證。交通運輸主管部門應當按照職責許可權對道路運輸車輛的技術管理進行監督檢查,道路運輸經營者應當予以配合,使用報廢、擅自改裝、拼裝...
《廣州市巡遊出租汽車車輛技術管理規定》是2020年09月01日施行的規定。全文 第一條 為加強廣州市巡遊出租汽車(以下簡稱“巡遊車”)管理,保障城市公共客運安全,提高車輛整體形象和技術水平,適應廣州市城市環保和交通發展需要,根據《廣州市巡遊出租汽車客運管理條例》《廣東省人民政府辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用...
《道路運輸企業車輛技術管理規範》是2016年7月1日實施的一項行業標準。適用範圍 本標準適用於道路旅客運輸、普通貨物運輸和危險貨物運輸車輛的技術管理,其他車輛的技術管理可參照使用。起草單位 交通運輸部公路科學研究院、吉林省運輸管理局、江蘇省交通運輸廳運輸管理局等。起草人 許書權、劉富佳、蔡鳳田等。
勞動定額是指在一定的運輸生產技術和組織條件下,為完成一定量的運輸生產任務所規定的勞動消耗量標準。勞動定員是指根據企業的生產規模,在一定時期內和一定的技術組織條件下,應配備的各類人員的數量標準。生產管理面臨的問題 隨著社會的不斷變化與發展,人們生活水平得到了很大的提高,私家車也越來越多,城市道路擁擠...
汽車運輸企業的設備一般指生產設備(車輛、裝卸設備)和輔助性生產設備(維修和保養設備、故障診斷和檢測設備),用於組織管理的設備(計算機、複印機、傳真機等)和後勤生活保障的設備。生產設備管理內容 汽車運輸企業設備管理需要堅持預防為主和技術性與經濟性相結合的原則。主要的管理任務有:①正確選擇設備,確保設備...
如站距(一個運次的裝卸地點之間的距離或沿線辦理貨運業務相鄰車站之間的距離)、車輛的平均技術速度(即車輛實際行駛時的平均速度)、技術作業時間(指按技術管理規定的要求在運行途中停車進行技術檢查的時間和加油、加水的時間)和商務作業時間(指企業規定的旅客上、下車,行包和貨物裝卸作業等所需的時間)。⑤車輛運用計畫...
汽車運輸企業的生產過程是運輸企業履行運輸用戶與運輸企業之間,圍繞運輸服務需求,運輸服務質量和價格,明確雙方權利與義務進行交易並最終形成契約要求,提供相應的運輸產品和服務,藉助一定的運載工具,綜合運用相關技術設備和人力資源,組織有關部門、環節的協調和配合,實現運輸對象的運送過程及其相關的技術、經濟和安全管...
中國國家認證認可監督管理委員會(章)國家知識產權局(章)中國保險監督管理委員會(章)2015年9月14日 (此件公開發布)抄送:各省、自治區、直轄市道路運輸管理局,各有關企業,各有關行業協會,部法制司、人事教育司。交通運輸部辦公廳2015年9月25日印發 檔案內容 汽車維修技術信息公開實施管理辦法 第一章總則 ...
從這次的修訂內容看,更加明確了該標準的適用範圍,加嚴了車輛安全技術管理的諸多環節等,進一步提高了標準的可操作性,重點強調車輛的安全性能要求、安全裝置配備要求和結構安全要求等,並重視道路運行車輛的整體安全技術性能以及各相關標準之間的協調等。對於重卡N3類汽車產品而言,《機動車運行安全技術條件》(GB 7258-...
一、關於與現行相關部門規章的關係問題 涉及車輛技術管理的相關要求,統一在1號部令中予以規定;原《道路旅客運輸及客運站管理規定》《道路貨物運輸及站場管理規定》《道路危險貨物運輸管理規定》中有關車輛行政管理的條款繼續保留,調整涉及車輛技術管理的相關條款,並以新部令重新發布。目前,部已完成...
以及其他一些原因(非車輛技術狀況不良的原因),造成完好車輛停駛待班。停駛車H在總車日中占的比重,稱為車輛停駛率。於是,即有:車輛工作率=車輛完好率-車輛停駛率 可見,要提高車輛工作率,必須提高車輛完好率,同時降低車輛停駛率。 影響因素 1、車輛完好率、天氣、道路交通;2、運輸工作的組織及管理水平。
包括車輛的設放與配置、道路交通運輸的組織與運輸市場的調控,以及從事道路交通的各類專業技術和管理人員的組織。 所以,必須實現道路交通的管理主體和道路交通安全管理主體的統一。這樣才可以從道路交通管理所涉及的各個環節和各項要素落實道路交通安全的措施,使道路交通安全管理成為全過程的管理,避免道路交通管理職責在...
國內很多煙花廠的車輛都是依靠人工管理的,每當有車輛出入庫時,管理員只能逐個登記,十分費時費力,而且不免會有出現人為錯誤的時候。要保障煙花及時安全的運送到目的地,依靠傳統的車輛監控管理已經不能滿足了。方案介紹 中國·創羿利用RFID無線射頻技術研發了煙花廠車輛管理系統,該系統可使管理員對車輛進行實時監控,...
《道路旅客運輸企業車輛技術管理與車隊標準化管理》是清華大學出版社於2014年10月1日出版的圖書,作者是李輝安、蔣國平、黃子平、張飛。內容簡介 《道路旅客運輸企業車輛技術管理與車隊標準化管理》本書根據道路旅客運輸企業技術管理崗位對人才職業能力和職業素質的要求,在職業能力分析的前提下,教材內容以工作任務為主線,...
車輛的完好率指統計期內企業營運車輛的完好車日Da與總車日D之比。簡介 它反映了運輸過程中對營運車輛總車日利用的最大可能性。影響因素 1. 汽車的技術性質;2. 汽車的使用合理性;3. 汽車的維修組織和維修質量;4. 處理報廢車輛的及時性等。指標的意義 車輛的完好率aa 是運輸企業在營運中比較重要的一個指標...
鐵路運營管理是指有勞動技術和生產經驗的鐵路職工,綜合運用鐵路技術裝備、協調相關部門為完成鐵路運輸任務而進行的生產和行銷活動。包括與鐵路運輸生產有關的全部業務,即鐵路運輸生產全過程的各個環節以及有關計畫、組織、指揮工作。具體是:①運送貨物、處理鐵路與貨主關係的貨物運輸組織工作。②涉及旅客、行包運送的...
明確施工目標的同時,應強化施工管理力度。注意理順施工生產活動中人與人之間的協作配合關係,落實責、權、利一致的原則,使施工人員在施工中心情舒暢,精神飽滿。當一名施工技術員不但自己要有高質量的技能,而且還要具備科學的管理能力。單絲不成線,獨木不成林。在開展工作過程上依靠集體的力量,雙方達成共識,那么...
羅政權,1962年10月出生,中共黨員,全國車輛查驗布控警務技術專業正高級工程師、全國和全省公安車駕管業務專家。1982年參加工作,1994年參加公安工作。現任自貢市公安局交通警察支隊車輛管理所黨支部委員,一級警督,三級技術主任。人物履歷 現任四川省自貢市公安局交管支隊車輛管理科警務技術三級主任。所獲榮譽 2022年5...
3.車輛改裝、改型、技術改造未辦理審批和變更手續者;4.未按照規定噴寫單位名稱和號牌放大字樣者;5.不按照規定安裝警報器、標誌燈具者;6.未按照規定繳納養路費和保險者。手續 1.車輛單位或車主需填寫“機動車年度檢驗表”,並按照當地車管所規定的日期,送指定地點進行年檢。車輛檢驗合格後,車輛管理機關在行駛...
車輛營運速度 車輛營運速度,衡量汽車運輸企業管理水平和運輸效率的指標。營運車輛在實際運輸過程中,平均每小時運行的速度。即車輛在全部出車時間內行駛的總里程與其全部出車時間之比。
(1)車輛修理必須根據國家和原交通部發布的有關規定和修理技術標準進行,確保修理質量。對不具備相應修理能力的運輸單位和個人,運輸車輛應根據其修理作業範圍,送交通運輸管理部門認定的修理廠進行修理。(2)車輛和總成送修時,承修單位與送修單位應簽訂契約,商定送修要求、修理車日和質量保證等。契約簽訂後必須嚴格執行...
本書大的特點是理論與實際相結合,由高職院校具有豐富教學經驗的教師、汽車製造企業的一線技術人員、質量管理人員、精通汽車企業工作特點的出版社工作人員組成的團隊編寫而成。採用情境任務驅動、圖文並茂的方式進行編寫,具有理論夠用、案例具體、實用性強、針對性強、可操作性強等特點。本書可作為高職院校大專汽車製造與...
智慧型交通系統是將先進的信息技術、數據通訊技術以及計算機技術等有效地綜合運用於整個交通管理體系和車輛而建立起來的一種大範圍、全方位發揮作用的、實時、準確、高效、先進的運輸系統。更具體來說,高精度全球定位、高速無線通信、雲計算、雲控制的智慧型交通系統的構建是基於配備高精度北斗定位系統和高速無線通訊系統的智慧型...
運輸安全性是指在運輸過程中使運輸對象達到完好無損,平安實現位移的滿足程度。包括裝卸、儲存、保管工作的安全和行車安全兩方面。影響因素主要有:道路條件和交通管理狀況、車輛技術性能和保修質量,駕駛員的操作技術水平和責任心以及裝卸工作質量等。基本要求是在運輸過程中以完善可靠的車輛設備和高度負責的駕駛、裝卸工作...
改革黨政機關(包括各級黨委、人大、政府、政協、審判、檢察機關,各民主黨派和工商聯,參照公務員法管理的人民團體、民眾團體、事業單位,下同)公務用車實物供給方式,取消一般公務用車,保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。改革後,行政區域(城區或規定區域)內普通...