車輛乘員碰撞安全保護技術

內容簡介

《車輛乘員碰撞安全保護技術》系統地討論了車輛乘員碰撞安全保護技術問題。內容主要包括安全帶技術、安全座椅技術、安全轉向機構設計技術、乘員下肢防護技術、安全氣囊技術、基於新結構的安全氣囊研究、安全氣囊仿真套用及約束系統最佳化、整車乘員安全保護設計技術以及特種碰撞條件下的乘員保護技術等。這些技術各自關注的重點不一樣，但又相互關聯，對在車輛碰撞中有效保護乘員都很重要。《車輛乘員碰撞安全保護技術》既涉及理論與方法，又包含相關技術與裝備；既討論了相關的碰撞仿真技術，也有相應的試驗研究做支撐。《車輛乘員碰撞安全保護技術》所討論的理論、方法和技術經實踐證明是有效的，並在工程實際中得到套用，產生了明顯的社會效益和經濟效益。

作品目錄

前言

第1章　緒論

1．1　車輛碰撞安全性問題

1．1．1　國內外車輛交通安全概況

1．1．2汽車碰撞事故特徵及分類

1．2　車輛碰撞中乘員的受傷機理

1．3　車輛乘員碰撞損傷評價準則

1．4　車輛碰撞安全的強制性法規

1．5　車輛碰撞安全技術的國內外發展現狀

1．6　乘員碰撞安全面臨的主要問題與對策

第2章　車輛乘員安全帶技術與套用

2．1　概述

2．1．1　安全帶技術發展歷史

2．1．2　安全帶技術發展現狀

2．1．3　安全帶技術面臨的新課題

2．2　安全帶系統組成及其基本設計原則

2．2．1　安全帶系統組成及其分類

2．2．2　安全帶部件基本設計原則

2．3　安全帶性能測試技術

2．4　安全帶系統仿真技術

第3章　車輛乘員安全座椅技術

3．1　概述

3．2　安全座椅系統的性能要求

3．2．1　體壓分布要求

3．2．2　振動特性要求

3．2．3　剛度和強度要求

3．3　座椅系統的結構與設計

3．3．1　座椅的一般結構及分類

3．3．2　座椅的一般性設計

3．3．3　座椅的安全結構

3．4　追尾碰撞防護頭枕的性能要求與設計

3．4．1　頭枕性能要求

3．4．2　頭枕設計

3．5　兒童安全座椅技術

3．5．1　兒童安全座椅簡介

3．5．2　兒童增高座椅系統仿真

3．5．3　兒童增高座椅設計的仿真評價

第4章　車輛轉向機構安全性設計

4．1　概述

4．1．1 轉向機構與碰撞安全性

4．1．2　碰撞吸能緩衝轉向機構

4．2　吸能轉向機構的基本設計原則

4．2．1　隔絕一次碰撞影響的對策

4．2．2　降低二次碰撞傷害的程度

4．3　幾種能量吸收式轉向柱

4．4　轉向盤與安全性

4．5　吸能轉向盤的設計實例

第5章　乘員下肢損傷防護技術

5．1　概述

5．1．1　下肢損傷機理

5．1．2　下肢損傷接觸源統計

5．1．3　下肢損傷生物力學的研究方法

5．2　下肢生物力學基礎

車輛乘員碰撞安全保護技術

基本介紹

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作品影響

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