《車用替代燃料技術及評價》是2021年同濟大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:車用替代燃料技術及評價
- 作者:胡志遠
- 類別:工業技術
- 出版社:同濟大學出版社
- 出版時間:2021年
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝-膠訂
- ISBN:9787560898537
《車用替代燃料技術及評價》是2021年同濟大學出版社出版的圖書。
《車用替代燃料技術及評價》是2021年同濟大學出版社出版的圖書。內容簡介本書入選“同濟大學2019年研究生教材建設項目”,全書共有11章,主要有緒論、甲醇、乙醇、天然氣、生物柴油、煤/天然氣制油、二甲醚、氫氣、混合動力汽...
《車用柴油機替代燃料技術》是化學工業出版社於2022年出版的書籍,作者是董素榮 內容簡介 本書系統地介紹了甲醇、生物柴油、聚甲氧基二甲醚、煤制油等柴油替代燃料的理化性質、製備方法,以及替代燃料、替代燃料/柴油混合燃料的燃燒與排放...
上海還設有湯仲明辦公室負責推廣汽車代燃技術。這為抗戰時期尤其是民國30年太平洋戰爭後,汽油進口中斷,大批汽車改裝為木炭汽車後確實發揮了作用。當時的國民政府在研究替代燃料方面,以木炭為汽車燃料經過反覆實驗和改進,木炭汽車在長期的...
將車型燃料消耗量限值的評價體系從按整備質量分組的階梯式變更為基於整備質量的直線式;加嚴了車型燃料消耗量目標值;調整了新能源汽車核算企業平均燃料消耗量時的優惠倍數。起草工作 主要起草單位:中國汽車技術研究中心有限公司、安徽江淮...
通過評價中國國情下各種車用替代燃料路線全生命周期中能源、溫室氣體和成本狀況,給出了中國車用替代燃料未來發展的方向性建議。本書採用國際流行的Well-to-Wheel車用燃料能源和排放分析工具GREET,構建基於中國數據的模型資料庫,並結合...
各種內燃機及汽車是使用替代燃料的大戶,本書雖然以它們為主要的論述對象,然而從理論及套用技術等而言,替代燃料可以適應不同熱力機械以及爐灶、爐窯、鍋爐等,只是在實際套用時,應首先進行試驗研究。此外,本書以較多篇幅介紹再生能源資源...
《甲醇替代燃料及其在重型卡車與船舶上的套用》著重介紹了巴西、美國、以色列的燃油替代政策與甲醇/乙醇汽車的開發歷史,分析了歐美國家對重型卡車的燃油效率與減少排放污染物的標準與技術開發路線。這些歷史的回顧以及經驗教訓的借鑑可以使我們...
2018年1月9日,國家標準計畫《車用質子交換膜燃料電池堆使用壽命測試評價方法》(20173719-T-604)下達,項目周期24個月,由中國電器工業協會提出,TC342(全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為中國電器...
美國、德國、日本等已開發國家,由於較早進行研發投入,在研究替代燃料及推廣新能源方面已有一批新成果。 對核心技術的追求,是我國長期不懈的重要堅持。中國是一個大國,必然尋求對未來國家能源安全的主導能力,並且為全球未來能源做出貢獻。
(7)氫能利用形式多,既可以通過燃燒產生熱能,在熱力發動機中產生機械功,又可以作為能源材料用於燃料電池,或轉換成固態氫用作結構材料。用氫代替煤和石油,不需對現有的技術裝備作重大的改造現在的內燃機稍加改裝即可使用。(8)氫可以...
《裝備製造業標準化和質量提升規劃》則明確提出應“繼續研究和完善汽車能耗及相關節能技術標準”。作為中國輕型汽車節能標準體系的基礎,《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》(GB/T 19233-2008)對於準確測試和評價乘用車、輕型商用車燃料消耗量...
《車用甲醇燃料套用技術》是2013年人民交通出版社出版的圖書。內容簡介 《車用甲醇燃料套用技術/普通高等教育汽車類專業規劃教材·車用甲醇燃料行業從業人員技術培訓教材》以甲醇燃料汽車從業人員應具備的基礎知識為出發點,共分為八章,內容...
二、幾種燃料電池燃料的優缺點及相對評價 第六節 天然氣合成燃料的現狀及發展趨勢 一、天然氣合成燃料的性質 二、天然氣合成燃料的生產技術 三、天然氣合成燃料的優劣勢分析及套用前景展望 第七節 替代燃料的相對評價結果及各國政府的...
FCHEV)。引用檔案 參考資料:意義價值 《燃料電池電動汽車—最高車速試驗方法》(GB/T 26991-2011)有利於規範燃料電池汽車產品評價,有利於專業人員、科技人員之間的技術交流,也有助於國際上的技術交流。
全書共分7章,主要內容包括:生物質燃料概論、醇燃料、摻醇汽油、摻醇柴油、生物柴油、二甲醚、車用生物質燃料生命周期評價。《車用生物質燃料》可供能源技術、動力機械工程、車輛工程等領域的科研院所的相關科技人員參考,也可供高等...
關於新能源汽車,歐美各國在十九世紀中期就已經開始關注,並進行了相關探索,在氫燃料、生物燃料等技術方面也已經有產品推出。金融危機肆虐之下,節能環保新能源成為各個國家的戰略選擇。市場推廣方面,新能源汽車的產銷步入了快速發展的新階段...
三是組織實施了“燃氣汽車動力系統技術平台與整車開發”、“生物柴油組分及汽車匹配技術研發”、“車用生物柴油測試評價技術研究與開發”、“氫氣天然氣發動機開發”、“甲醇靈活燃料汽車開發”等一批能力建設科技項目,形成了一批以汽車整車和...
將車型燃料消耗量限值的評價體系從按整備質量分組的階梯式變更為基於整備質量的直線式;調整了車型燃料消耗量限值;增加了與限值對應的CO₂排放量參考值的計算方法。起草工作 主要起草單位:中國汽車技術研究中心有限公司、重慶長安汽車...
日本、韓國和美國等已開發國家都大型燃料電池的開發作為重點研究項目,企業界也紛紛斥以巨資,從事燃料電池技術的研究與開發, 已取了許多重要成果,使得燃料電池取代傳統發電機及內燃機而廣泛套用於發電及汽車上。研究現狀 對於國內而言氫燃料...
現有研究集中於從減排潛力維度對車輛和燃料技術進步進行評價,而對成本維度和非技術類減排措施的認識有限,尚無法完全滿足政策制定需求。本項目擬提出我國道路交通減排措施的成本有效性分析方法,揭示行為方式轉變、車輛技術進步、替代燃料套用...