越江隧道,這條捷運過江隧道從漢陽國博中心南站出發,穿越長江後,將到達凌吳村站,全長約3374米。
基本介紹
- 中文名:越江隧道
- 長度:3374 m
越江隧道,這條捷運過江隧道從漢陽國博中心南站出發,穿越長江後,將到達凌吳村站,全長約3374米。
越江隧道,這條捷運過江隧道從漢陽國博中心南站出發,穿越長江後,將到達凌吳村站,全長約3374米。建設歷程2023年3月11日,從國博中心南站向凌吳村站方向盾構掘進的越江隧道內,第500環管片拼裝完成,標誌著該越江隧道掘進...
龍水南路越江隧道是上海市的一條隧道,預計2024年內建成。龍水南路隧道投用後將成為中心城南部地區重要的越江通道,對增強黃浦江南延伸段濱江兩岸聯繫、分流上中路隧道的越江交通具有重要作用。歷史沿革 2019年12月25日,上海新開工...
上海市長江西路越江隧道位於上海市東北角,全長4912米,連線寶山區和浦東新區。該區域僅有外環隧道穿越黃浦江,與最近的翔殷路隧道距離約10公里,而周圍港區、碼頭密布,客貨混行,交通擁堵現象十分嚴重。隨著上海航運中心地位的進一步確立...
銀都路隧道是上海市的一座隧道,西起徐匯區規劃景東路銀都路交叉口,東至閔行區浦錦路蘆恆路交叉口,線路全長3.8千米,其中越江隧道段長約2.7千米。建成後,將分流S20公路外環越江交通流量,改善黃浦江兩岸交通出行條件。銀都路越江...
龍耀路越江隧道新建工程位於上海徐匯區龍耀路、浦東新區長清路成山路路口,橫跨黃浦江兩岸。是黃浦江越江隧道中最長的一條。地理信息 起點終點 起點為龍耀路和龍吳路交叉口(西與石龍路相接),線路沿規劃的龍耀路向東在上海水泥廠(龍耀路...
上海外環越江隧道是上海外環線兩個過江段之一,是亞洲最大的沉管隧道,共有7個管段,全長2880米,設計為8車道。上海外環隧道是上海市首次採用沉管法施工的越江隧道。用沉管法建設水下隧道在世界上已有100多年歷史,已建成隧道100...
《越江隧道》是2012年上海書店出版社出版的圖書,作者是熊春茂。《巨變——上海城市重大工程建設實錄》(越江隧道卷)以紀實文學為載體,通過對重大工程親歷者生動鮮活的刻畫,對歷史細節的回顧與描述,充分展示在世界眼中的上海城市文化。
武漢捷運4號線越江隧道工程從武昌首義路站至漢陽黃金口站,是聯繫“武漢三鎮”中漢陽區和武昌區最為重要的軌道交通線路。其中,右線全長3003.39米,左線全長2993.86米,在長江一橋上游1500米處穿越長江,盾構越江段1470米。
據了解,南京捷運長江隧道是南京捷運10號線建設的關鍵控制性工程。隧道全長3.6公里,穿越長江最深處達58米,是我國單洞雙線最長的越江隧道,具有掘進斷面大、里程長、水壓高、透水性強、局部埋深淺等特點。隧道採用直徑11.64米的超...
隆昌路越江隧道工程位於上海楊浦區、浦東新區,北起楊浦區隆昌路楊樹浦路交叉口,南至浦東新區雲山路棲山路交叉口以南,工程範圍全長2.09千米。2022年9月,隆昌路越江隧道新建工程取得工程可行性研究報告批覆。建設歷程 2022年9月,...
《城市越江隧道線形安全設計方法研究》是依託上海交通大學,由陸林軍擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 城市越江隧道能夠幫助沿江沿河城市突破江河限制實現城市跨越式整體發展,是城市交通基礎設施建設的重要組成部分。一直以來,針對...
《上海越江道路隧道設計》是2016年11月1日同濟大學出版社出版的圖書,作者是王莉、劉濤、劉偉傑。內容簡介 《上海越江道路隧道設計》針對上海市當地的地質水文條件、社會需求以及實際使用狀況,從設計、施工、管理、運營等方面,廣泛調研了...
虹梅南路越江隧道,是上海市閔行區和奉賢區的第一條黃浦江越江隧道,2015年12月30日貫通。虹梅南路隧道途經閔行區和奉賢區,全長5.26公里,起於浦西永德路北側,於劍川路北側入地跨越黃浦江,經西閘公路後出地面,終於金海公路。根...
上海正在黃浦江匯入長江的吳淞口附近興建亞洲 最大規模的水底公路隧道。這條全長2880米的越江隧道工程建設已全 面展開。上海隧道工程軌道交通設計研究院副總工喬宗昭說,這條越江隧 道是上海城市外環線建設工程的重要組成部分,是外環線...
周家嘴路越江隧道主線於2019年10月31日晚8時通車。該隧道通車將進一步最佳化本市越江通道布局,均衡北部越江區域過江壓力,完善區域路網結構。周家嘴路越江隧道工程西起楊浦區周家嘴路、內江路交叉口,東至浦東新區東靖路、張楊北路交叉口...
武漢長江隧道(2008年12月28日通車)上海長江隧道(2009年10月31日通車)南京長江隧道(2010年5月28日通車)武漢捷運2號線過江隧道(2012年12月28日)南京捷運10號線 過江隧道(2014年7月1日通車)(單洞)武漢捷運4號線越江隧道...
1993年,上海市政府研究“崇明越江工程”可行性方案,並提出構想。1994年,上海市政府完成《長江口越江通道工程重大技術問題前期研究報告》。2004年12月28日,上海長江隧道工程啟動,隧道動工興建。2006年9月23日,上海長江隧道完成的“...
萬安村等沿線既有建(構)築物,止於上海市崇明區廟鎮萬安村,是全線的控制工程,連線著上海市崇明區與江蘇省太倉市,隧道全長14.25公里,是滬渝蓉高鐵全線控制性工程,是中國建設標準最高、掘進距離最長、規模最大的高鐵越江隧道...
全長4380米,其中隧道段全長2720米。2020年8月20日下午16時,文明東越江通道正式通車。通道屬性 海口文明東越江通道是海南省和海口市的重點項目之一,是海口首條跨南渡江隧道,也是加快海口江東新區開發建設的重要交通配套設施之一,是...
西藏南路越江隧道工程 《西藏南路越江隧道工程》是一本圖書,作者是上海市城市建設設計研究總院 等
2022年12月,龍水南路隧道已進入圓隧道施工階段。隧道設計 龍水南路越江隧道工程西起徐匯區龍水南路—喜泰北路交叉口,工程分南、北兩線,北線至浦東新區海陽西路—耀龍路交叉口,全長1781m;南線至浦東新區高青西路—耀龍路交叉口...
上海虹梅南路越江隧道工程建設和管理創新與實踐 《上海虹梅南路越江隧道工程建設和管理創新與實踐》是同濟大學出版社出版的圖書,作者是劉濤\\李章林\\寧佐利
2012年11月22日,上海市發展和改革委員會批覆《沿江通道越江隧道(浦西牡丹江路—浦東外環線)新建工程可行性研究報告》,同意建設郊環隧道。2014年12月6日,郊環隧道動工興建。2016年7月20日,郊環隧道南線盾構“長江一號”始發;12...
2000年2月6日,人民路隧道浦西段主線河南路至浙江中路段開通。2005年12月,上海市隧道工程軌道交通設計研究院受上海市市政工程管理局委託於開展人民路越江隧道工程的可行性研究。2008年2月,盾構從浦東工作井向浦西掘進。2008年8月,人民...
江浦路隧道全長2.28公里,按雙向四車道設計,定位是城市次幹路。2021年9月30日晚22時,江浦路隧道試通車。發展歷程 近日,上海市發改委批准《江浦路越江隧道新建工程項目建議書》,江浦路隧道正式立項。2021年9月30日晚22時,江浦路...
;3月11日,從國博中心南站向凌吳村站方向盾構掘進的越江隧道內,第500環管片拼裝完成,標誌著該越江隧道掘進突破1000米;3月,武漢捷運12號線累計有9台盾構機在正常掘進,另外有5個區間盾構組裝調試已完成,準備始發;4月5日,港口...