武漢捷運12號線

武漢捷運12號線

武漢捷運12號線(外環)為起始均為武昌火車站的環線,繞行三鎮,將兩穿長江,一穿漢江,成為武漢的首條環線捷運。

武漢市軌道交通12號線全線長度約為59.876km(全地下線路),共設站37座,最大站間距4226m(丹水池站——科普公園站),最小站間距926m(雙墩站——淮海路站),平均站間距約為1618m,採用A型車6輛編組,土建無預留。全線共設一段(丹水池車輛段)兩場(板橋停車場、復興村停車場),新建一座主變,改造一座既有主變。線路兩次穿湖(墨水湖、沙湖);三次過江(兩次長江、一次漢江);線路共有15處下穿既有捷運車站及既有捷運區間隧道、16處下穿既有鐵路。

12號線於2017年12月18日於武昌園林路站開工土建預埋,預計將於2024年底全段建成畫圓。 2019年1月,12號線跟隨武漢第四輪規劃被國家發改委審批通過。

基本介紹

  • 中文名:武漢軌道交通12號線
  • 外文名:Wuhan Metro Line 12
  • 起點:武昌火車站
  • 終點:武昌火車站(環線)
  • 標識色:揚子藍(原黑色)
  • 全長:59.876km
  • 投資規模:541億元
  • 車型:6A
  • 站點個數:37
  • 開工時間:2017年12月18日
  • 通車時間:2024(武昌) 2025(江北)
建設歷程,線路站點,車站列表,線路走向,設備設施,

建設歷程

2017年,12號線計畫分三期逐年開通運營,一期(2021年底)開通運營段鋼都花園站(含)——青菱站(含),二期(2020年底)開通運營段復興村站(含)——鋼都花園站(含)、三期在2020年底開通復興村站——鋼都花園站,實現全線貫通試運營。
2017年12月18日,12號線一期工程(鋼都花園站——青菱站)在園林路站土建預埋開工。
2018年初,12號線計畫中二期與三期調換順序。新二期工程(復興村站——鋼都花園站)計畫在2018年內開工。網友們分析,原二期工程(青菱站——復興村站,過漢陽段,也是新三期工程)施工難度最小,為保證在2024年之前12號線能夠順利畫圓,就將難度稍大的三期工程提前至二期開工。
2020年1月,位於漢陽四新的12號線國博中心南站動工建設。該站也是武漢集所有軌道交通線路的線網控制中心所在地,該控制中心總用地面積約2.5萬平方米,建築由地下3層、地上分別為8層和6層組成,總建築面積約94917平方米。
2020年3月30日,武漢軌道交通12號線(武昌段)正式開工,計畫2024年建成通車。

線路站點

車站列表

站名
所在區域
換乘線路
開通時間
青菱站
洪山區
武漢軌道交通5號線、武漢軌道交通15號線
(武昌段)2024年
湖工大站
武漢軌道交通7號線(出站換乘)
江楚大道站
富安街站
洪山區、武昌區
武漢軌道交通24號線
中央花園站
武昌區
武昌區
武漢軌道交通4號線(出站到西廣場換乘)、武漢軌道交通7號線(出站到西廣場換乘)
十五中站
何家壠站
公正路站
秦園路站
團結大道站
青山區
鋼都花園站
科普公園站
(漢口段)2025年
江岸區
武漢軌道交通1號線
百步亭站
武漢軌道交通14號線
後湖四路站
武漢軌道交通8號線、武漢軌道交通21號線
江漢區
復興村站
淮海路站
(漢陽段)2025年
雙墩站
礄口區
武漢軌道交通14號線
武漢軌道交通1號線(通車後暫時須出站換乘,待武漢軌道交通14號線開通後可站內換乘)
漢鋼站
漢陽區
丁家咀站
港口村站
芳草路站
四新中路站
四新南路站
正平街站
凌吳村站
洪山區
武漢軌道交通金口線(待定)
羅家村站
註:根據12號線線路走向,12號線在羅家村站換乘金口線;但是根據武漢軌道交通遠景年線網規劃(2014——2049),12號線在凌吳村站換乘金口線。所以12號線與金口線的換乘站還未確定,待2018年修編後方能確定。
12號線現規劃中共有6處相交不換乘,所以網友們對12號線一直有爭論:1.在武昌火車站無法換乘西廣場的4號線與7號線;2.在湖工大站無法換乘7號線;3.在太平洋站無法換乘1號線;4.在淮海路站——復興村站之間無法換乘7號線;5.在漢口火車站無法換乘南廣場的2號線與10號線;6.在武昌區公正路站——十五中站之間無法換乘2號線小龜山站,所以另設何家壠站。
2019年1月4日,武漢軌道交通12號線正式取得國家發改委的批覆。

線路走向

根據武漢市軌道交通線網規劃修編(2014-2049),武漢市軌道交通12號線是武漢市遠景軌道交通線網“環+放射”骨架結構中的重要一環,貫穿武漢三鎮,支撐主城重要交通樞紐和城市功能發展,設計最高運行速度為80km/h。
線路主要經由:常青一路——後湖大道——興業路——由二七長江大橋北側盾構過長江——園林路——團結大道——沙湖大道——沿東安路進入武昌火車站——平安路——白沙三路——下穿長江——四新南路——芳草路——赫山路——琴台大道——下穿漢江——漢西路——常青一路。
12號線串聯了礄口區江漢區江岸區青山區洪山區武昌區漢陽區共7個行政區域,連線了漢口火車站、後湖居住組團、二七濱江商務區青山濱江商務區華中金融城武昌火車站、南湖居住組團、青菱片區、四新城市副中心、漢江兩岸、王家墩中央商務區園博園等客流集散點。

設備設施

12號線全線長度為59.876km(全地下線路),共設站37座(全為地下站),最大站間距4226m(丹水池站——科普公園站),最小站間距926m(雙墩站——淮海路站),平均站間距約為1618m,初、近、遠期均採用A型車6輛編組。12號線新建一段兩場,分別為丹水池車輛段、復興村停車場和板橋停車場;利用4號線鐵機村、5號線張家灣、6號線楊汊湖、16號線老關村等4座主變電所為其供電,待14號線寶豐主變電所實施後,可利用寶豐主變電所加強本工程的供電能力。12號線與14、15、16、17、金口線(未標號)共同利用新建於國博中心附近的國博控制中心。12號線兩次穿湖(一次墨水湖、一次沙湖);三次過江(兩次長江、一次漢江);線路共有15處下穿既有捷運車站及既有捷運區間隧道、16處下穿既有鐵路。
武漢捷運12號線線路圖武漢捷運12號線線路圖

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