武漢軌道交通2號線

武漢首條捷運，武漢軌道交通2號線一期工程於2012年12月28日通車試運營。“九省通衢”武漢正式邁入“捷運時代”。該工程既是武漢市首條地下軌道交通線路，也是中國首條穿越長江天塹的軌道交通線。

2號線由一期工程、二期工程（北延線又稱機場線）、三期工程（南延線）三個部分組成。

一期工程連線漢口和武昌，穿過武漢市東西湖區、江漢區、武昌區、洪山區、東湖高新技術開發區5個城區，全長27.7公里，日客流量可達50萬人次。2號線承擔了50%公交過江交通客運量，對解決武漢市跨江交通難題，緩解武漢長江大橋、武漢長江二橋的交通壓力有著重要意義。

二期工程，即機場線，全長19.8公里，全線共設車站7座，其中地下站5座，高架站2座，連線金銀潭站至天河機場站，與新建的天河機場T3航站樓無縫對接。機場線於2016年12月28日開通，市民可一下捷運就上飛機（在天河機場T3投入運營前，需搭乘擺渡車）。

三期工程，即南延線，於2019年2月19日，經武漢市政府批准，開通試運營。

基本介紹

• 中文名：武漢軌道交通2號線
• 外文名：Wuhan Metro Line 2
• 標識色：梅花紅
• 線路走向：天河機場站——佛祖嶺站
• 別稱：武漢捷運2號線
• 站點個數：38座
• 全長：60.80km
• 最高運行速度：80km/h
• 一期工程：2012年12月28日
• 二期工程：2016年12月28日
• 三期工程：2019年2月19日
• 所屬城市：武漢市
• 車型：B型車
• 編組：6B（預留8B）

線路組成

2012年06月12日，武漢市政府批覆了《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和 “十二五”建設規劃》，該規劃明確了2號線由光谷廣場經流芳延伸至佛祖嶺，並提出機場線由2號線向北延伸引入天河機場。據此，2號線由一期工程、南延線和北延線（機場線）三個部分組成。

車站列表

武漢軌道交通2號線車站列表

站名	換乘		車站結構
天河機場站	武漢軌道交通17號線、武漢軌道交通20號線	----------	地下二層島式車站
航空總部站	----------		高架三層島式車站
宋家崗站			高架三層島式車站
巨龍大道站	武漢軌道交通7號線、武漢軌道交通18號線		地下二層島式車站
盤龍城站	----------		地下二層島式車站
宏圖大道站	武漢軌道交通3號線、武漢軌道交通8號線		地下二層平行雙島式車站
常青城站	----------		地下一層島式車站
金銀潭站			地下一層島式車站
常青花園站	武漢軌道交通6號線		地下一層島式車站
長港路站	----------		地下二層島式車站
漢口火車站	武漢軌道交通10號線、武漢軌道交通12號線		地下二層島式車站
范湖站	武漢軌道交通3號線		地下二層島式車站
王家墩東站	武漢軌道交通7號線		地下二層島式車站
青年路站	----------		地下二層島式車站
中山公園站	武漢軌道交通13號線、武漢軌道交通14號線（待定）		地下二層島式車站
循禮門站	武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通14號線		地下二層島式車站
江漢路站	武漢軌道交通6號線		地下四層島式車站
積玉橋站	武漢軌道交通5號線		地下二層島式車站
螃蟹岬站	武漢軌道交通7號線		地下二層島式車站
小龜山站	武漢軌道交通12號線		地下二層島式車站
洪山廣場站	武漢軌道交通4號線		地下三層疊島式車站
中南路站	武漢軌道交通4號線		地下二層平行雙島式車站
寶通寺站	----------		地下二層島式車站
街道口站	武漢軌道交通8號線		地下二層島式車站
廣埠屯站	----------		地下二層島式車站
虎泉站	武漢軌道交通11號線		地下二層島式車站
楊家灣站	----------		地下二層島式車站
光谷廣場站	武漢軌道交通9號線、武漢軌道交通11號線		地下二層島式車站
珞雄路站	----------	光谷有軌電車T1線	地下三層島式車站
華中科技大學站			地下二層島式車站
光谷大道站		----------	地下二層島式車站
佳園路站			地下二層島式車站
光谷火車站站	武漢軌道交通11號線、	武黃城際、武岡城際、武鹹城際	地下二層島式車站
黃龍山路站	武漢軌道交通13號線	----------	地下二層島式車站
金融港北站	----------	光谷有軌電車T1線、光谷有軌電車T2線	地下二層島式車站
秀湖站	武漢軌道交通17號線	----------	地下二層島式車站
藏龍東街站	武漢軌道交通9號線		地下二層島式車站
佛祖嶺站			地下一層側式車站