蘭考—南陽高速公路（Lankao-Nanyang Expressway），簡稱“蘭南高速”、“蘭南高速公路”，又稱“蘭考至南陽高速公路”，是《河南省高速公路網規劃（2021—2035年）》新增的高速公路建設項目，屬於擴容改造路線（並行線：許昌至南陽、南陽至新野）。
2004年12月12日，蘭考至南陽高速公路（許昌-平頂山-南陽段）開通運營。
2005年11月19日，蘭考至南陽高速公路（蘭考—許昌段）開通運營。
基本介紹
- 中文名：蘭考—南陽高速公路
- 外文名：Lankao-Nanyang Expressway
- 別名：蘭南高速、蘭南高速公路、蘭考至南陽高速公路
- 設計速度：120 km/h
建設規劃,項目概況,價值意義,
建設規劃
根據《河南省高速公路網規劃（2021—2035年）》：按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網覆蓋、強化樞紐功能”的基本思路，在2016年高速公路網規劃總里程10050公里的基礎上，進一步完善高速公路網布局，規劃新增路線3750公里，規劃總里程達到13800公里。其中，擴容改造路線共15條、2738公里，蘭考至南陽高速公路位列其中。
蘭考—南陽高速公路
項目概況
- 蘭考至南陽高速公路蘭考至許昌段
- 蘭考至南陽高速公路許昌至平頂山至南陽段
2004年12月12日，許（昌）平（頂山）南（陽）高速公路正式建成通車。
蘭考至南陽高速公路許昌至平頂山至南陽段
許（昌）平（頂山）南（陽）高速公路全長162.795公里，總投資38.776億元，是河南省“十五”計畫中的省重點建設項目，也是國家規劃的重點幹線公路——日照至南陽的重要組成部分。該路起自京珠國道主幹線許昌南出口南2.3公里處，沿線經過許昌縣、襄縣、葉縣、方城縣至南陽市宛城區，跨S103線與太澳高速南鄧段相接，設計標準為雙向四車道高速公路，計算行車速度120公里/小時，路基寬28米。該項目工程是河南省第一條以現代企業制度運作、規範法人治理結構修建的高速公路，於2001年12月29日奠基，2002年7月9日全線開工，建設工期為36個月。
價值意義
蘭考至南陽高速公路（許昌至平頂山至南陽段）的全線貫通，將河南省中部、西部地區的公路網直接與國家規劃實施的日照至南陽重點幹線公路、京珠國道主幹線和上海至武威重點幹線公路連成網，把南陽、平頂山兩市首次納入了中原高速公路網，形成了河南省中部和西南部地區乃至中國西南部地區通往中原及沿海地區的快速通道。
