著艦系統是指保證航空器在航空母艦甲板上安全著艦的光學和無線電裝置。
| 中文名稱 | 著艦系統 |
| 英文名稱 | carrier landing system |
| 定 義 | 保證航空器在航空母艦甲板上安全著艦的光學和無線電裝置。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空電子與機載計算機系統（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：著艦系統
- 外文名：carrier landing system
套用學科：航空科技（一級學科），航空電子與機載計算機系統（二級學科）
著艦系統是指保證航空器在航空母艦甲板上安全著艦的光學和無線電裝置。
| 中文名稱 | 著艦系統 |
| 英文名稱 | carrier landing system |
| 定 義 | 保證航空器在航空母艦甲板上安全著艦的光學和無線電裝置。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空電子與機載計算機系統（二級學科） |
著艦系統是指保證航空器在航空母艦甲板上安全著艦的光學和無線電裝置。套用學科：航空科技（一級學科），航空電子與機載計算機系統（二級學科）...
直-9“魚叉”著艦系統訓練機並沒有用新機製造，而是採用海航6團現役6071號直升機進行改裝，由602所負責改裝作業。1989年2月26日，直-9“魚叉”著艦系統訓練機通過設計定型，已經廣泛採用，除改裝部分早期生產的海軍直升機之外，也作為...
直升機在著艦時由機上放下魚叉鎖緊機構，插入格柵內，鎖銷立即鎖定，把直升機系留在甲板上。需要復飛或進機庫時，飛行員操縱液壓系統，使“魚叉”鎖緊機構上的鎖銷與格柵脫離，即可離艦或牽引進機庫。助降網式著艦裝置，在艦艇的著...
可伸出或縮進。直升機在著艦前由機上放下“魚叉”鎖緊機構，著艦時“魚叉”鎖緊機構插入艦上的格柵內，鎖銷立即鎖定，把直升機系留在甲板上。需要復飛時，飛行員操縱液壓系統，使“魚叉”鎖緊機構上的鎖銷與格柵脫離，即可離艦。
為此，美國海軍又開始在航母上安裝雷達助降系統，即全天候自動著艦系統。這套系統由艦載設備和機載設備聯合組成。當艦載機準備著艦時，先由“塔康”空中戰術導航儀引導，然後由艦載盲目著艦雷達精密跟蹤，將觀測到的艦載機飛行數據傳至艦...
飛機著艦引導及監視系統技術 飛機看航引導及監視系統技術，ISBN：9787534935930，作者：
a.運動系統。對艦載飛機的地面飛行模擬試驗來說,運動系統的重要性要比常規陸基飛機的飛行模擬試驗大。艦載飛機在彈射起飛和攔阻著艦過程中由於滑跑距離短,加、減速時間短,因而軸向過載要比陸基飛機大得多,往往不是一個數量級,也就是說...
056的艦尾並沒有設定機庫，僅有一個起降平台，可供一架直升機進行起降，該平台設有魚叉著艦系統，可保障直升機在惡劣天氣起降。艦橋後方設有一個塔式桅桿，上面設定一個朝前方的火控雷達（用於導控76mm艦炮）以及一個對空/對海搜尋...
基於上述研究，提出了可滑動可控降落區設計方案，建立了該方案的數學模型和虛擬樣機，進行了運動學和動力學分析；設計了一套新型艦載飛機捕捉攔阻方案，對該方案進行了運動學分析和動力學分析；建立了帶降落區的艦載飛機攔阻著艦系統仿真模型...
5．3 建立考慮艦尾氣流擾動因素的艦載機著艦縱向線性模型 5．4 改進的小擾動線性模型建立方案的實用性分析 第2篇 全自動著艦關鍵技術 第6章 全自動著艦引導律設計概述 6．1 引導律系統結構 6．2 全自動著艦引導律研究的發展及...
並對艦載飛機起落架的緩衝器進行最佳化設計；研製了一套飛機起落架落震系統,並進行了落震試驗驗證；建立了艦載飛機攔阻著艦系統仿真模型；對ADAMS進行二次開發，建立了艦載飛機攔阻著艦虛擬樣機。
艦載機著艦縱向飛行控制律設計虛擬仿真實驗課程總計4學時,主要面向自動化和探測、制導與控制專業主幹核心課“飛行控制系統”以及面向全校各工科專業的新生研討課"艦載機著艦引導與控制”開設,也是研究生專業課"現代飛行控制系統”、“ 飛行...
第3篇 艦載機著艦引導技術 第11章 艦載機著艦引導技術概述 11．1 早期著艦技術發展時期 11．2 第二次世界大戰後著艦技術發展時期 11．3 現代著艦技術發展時期 第12章 菲涅耳光學引導技術 12．1 菲涅耳助降系統的結構組成 12．2...
該項目可為複雜背景環境下無人機自主著艦導引提供一個新的突破方向和一條切實可行的技術途徑，同時也是現代艦載無人機系統朝著綜合化、智慧型化和先進化發展的重要技術基礎。結題摘要 本項目以艦載無人機為背景，以解決複雜動態環境下的無...
第8章 艦載機人工著艦抑制風險控制技術 8．1 構建LS0指令集及飛行員回響動作策略 8．2 人工著艦下LS0與飛行員協同仿真 第9章 艦載機自動著艦抑制風險控制技術 9．1 艦載機進場動力補償系統和甲板運動補償系統設計 9．2 基於預測...
經過改裝濟南號由原來的旅大Ⅰ級艦轉換為旅大Ⅱ級艦，濟南號是旅大級飛彈驅逐艦中僅有能夠搭載直升機的軍艦。濟南艦改裝中，從國外進口的4項系統：一是直升機和“魚叉”助降系統；二是甲板上的格柵；三是燈光著艦助降系統；四是...
早期，LSO雙手各持一枚短漿片似指揮牌引導飛機著艦，故被稱為“短漿手”。發展歷史 二十世紀五十年代後，由原來的直線型飛行甲板演變為斜角飛行甲板(Angled Flight Deck)，同時配備了光學著艦系統OLS(Optical Landing System)。起初，OLS...
另外，烏艦計畫安裝雷射輔助著艦系統，但是後來海軍決定沿用“庫茲涅佐夫”號上的“月光”光學著艦系統並使用“阿特沃德科解放者”電視著艦監控系統，該系統所有攝像頭全部安裝在飛行甲板的主軸線上。艦體防護 水線以上彈藥艙和機庫的防護...
用於遠程通信，兩台ARC-156甚高頻收發機，AN/ARA-63接收/解碼裝置，它與艦上儀表著陸系統聯用，數據終端設備（DFS），OK-173綜合機內通話器，APX-72敵我識別應答器/APX-76A電碼選編敵我識別詢問器和AN/ASW-25B自動著艦系統通信裝置...
為了確保艦載機著艦安全,美國海軍還配有“菲涅耳”透鏡光學著艦系統。它能使駕駛員更好地知道它相對於正確的下滑航道的位置信息,便於安全降落。此外,還配有增益目視艦載機回收系統,該系統是裝在著艦系統兩側的兩排燈陣,它對夜間著艦...
該艦的總體結構為封閉式機庫、全通甲板，機庫甲板以下的艦體是整體式箱形結構，機庫甲板以上為上層建築；斜直兩段式飛行甲板上安裝蒸汽彈射器，舷側設有飛機升降機及自動化的飛機著艦系統等。華盛頓號航空母艦體內布置有寬大的機庫，主要...
該艦的總體結構為封閉式機庫、全通甲板，機庫甲板以下的艦體是整體式箱形結構，機庫甲板以上為上層建築；斜直兩段式飛行甲板上安裝蒸汽彈射器，舷側設有4部飛機升降機及自動化的飛機著艦系統等。斯坦尼斯號航空母艦體內布置有機庫，主要...
核動力航母的研製包括五大技術：即艦載機、母艦總體、核動力裝置、飛機起降裝置（含彈射器、阻攔裝置、升降裝置等）、航空管制與光電引導著艦控制系統。航空母艦核動力裝置即為為核動力航母提供動力的核動力裝置，其為海洋核動力裝置的一...
1956年10月蘇伊士運河戰爭中，“阿爾比翁”號和“堡壘”號跟隨鷹級鷹號航空母艦空襲了埃及機場，戰後三艦全部安裝了蒸汽彈射器和新型著艦系統，同時拆除火炮以騰出更多飛行甲板空間。1959，電影《俾斯麥》拍攝時使用了半人馬號航母。1961年...
E系統 加拿大的英德爾技術公司於1971年研製出世界上第一套艦載直升機拉降系統。這套命名為E系統的拉降系統現在看來十分原始，但值得注意的是E系統打開了直升機拉降助降的大門。E系統的正式名稱是“直升機著艦輔助及固定系統”。這套...
海上的自然環境比陸地複雜和惡劣，飛機在航空母艦上著艦時存在比較大的外界干擾(如大氣紊流、甲板風及航空母艦擾流等)。要使飛機準確、安全地在航空母艦上著艦，除在航空母艦上配置有自動著艦系統(ACLS )、光學或微波助降系統及甲板...