落點偏差是指飛彈彈頭/彈體或火箭子級殘骸著地點相對目標點的偏差。分縱向落點偏差和橫向落點偏差。
基本介紹
- 中文名：落點偏差
- 外文名：impact point error
- 學科：航空工程
- 領域：工程技術
定義,別稱,簡介,分類,地位,
相關詞條
- 落點偏差
落點偏差是指飛彈彈頭/彈體或火箭子級殘骸著地點相對目標點的偏差。分縱向落點偏差和橫向落點偏差。定義落點偏差是指飛彈彈頭/彈體或火箭子級殘骸著地點相對目標點的偏差。別稱命中偏差。簡介在目標點水平面內，落點偏差沿射擊方向的分...
- 落點橫向偏差
落點橫向偏差 落點橫向偏差（impact lateral deviation）是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
- 落點縱向偏差
落點縱向偏差 落點縱向偏差（impact longitudinal deviation）是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
- 圓機率偏差
圓機率偏差，也有人稱為徑向機率誤差，通常在軍事上用來描述對目標攻擊的準確程度。也就是說，在某個平面內，以靶心為圓心，彈著點落在距靶心半徑多大距離以內的機率。圓機率誤差 （circular error probable— CEP） 圓機率誤差是衡量飛彈命中精度的一個尺度， 又稱圓公算偏差。圓機率誤差是這樣得出的：在相同的條件...
- 飛彈命中精度
彈頭高速再入大氣層雖然飛行時間短，但加速特性變化劇烈，嚴重的氣動加熱和惡劣的大氣環境使再入段干擾引起的落點偏差成為飛彈總落點偏差不可忽略的部分，特別是再入初始攻角角速度對落點偏差影響大。由於攻角和攻角角速度的大小和方向都是隨機的而無法修正，由此產生大的隨機彈道偏差。通過最佳化飛彈總體結構參數，減小...
- 制導精度
制導精度：由制導系統誤差引起的制導武器落點偏差的總體度量。由制導系統誤差引起的制導武器落點偏差的總體度量。評定製導系統性能的主要指標之一，衡量火箭、飛彈等制導武器命中目標誤差的主要參數。制導精度通常以制導誤差的統計指標來表示。制導誤差包括制導系統方法誤差和制導系統工具誤差。制導系統方法誤差是由於制導方案不...
- 飛彈制導精度
1 氣象條件補償 若飛彈發射裝訂諸元參數中,僅裝訂發射月份,不考慮發射點、目標點及飛彈飛行過程中的實際氣象條件,因裝訂氣象條件與實際氣象條件的較大誤差將導致較大的飛彈落點偏差,例如,氣象條件對無控再入段彈道和落點的影響明顯。在彈道裝訂時準確預測發射點、目標點及飛彈飛行過程中的實際氣象條件或建立氣象條件...
- 攝動制導
在飛彈制導中，攝動指飛彈質心運動參數因受多種因素影響，相對於標準彈道參數所產生的小偏差。彈道飛彈主動段有固定的飛行程式，飛行彈道是預先設計好的，飛彈落點偏差取決於飛彈質心運動參數在關機點的偏差。在小干擾情況下，飛彈關機點質心運動參數的偏差也是小偏差。通常飛彈的實際飛行彈道與標準彈道的偏離不會太大，...
- 地球重力場模型
洲際飛彈是當今主要戰略武器，射程在7000 k m 以上，要求命中精度為幾百m，影響落點精度的主要因素是擾動重力場，包括擾動重力和垂線偏差。擾動引力對1 萬km 、射程可產生800m落點偏差，發射點垂線偏差在這一射程上產生900m落點偏差。提高精度主要取決於飛彈的慣性制導。慣性導航只能確定一飛彈在以垂線為準的慣性...
- 飛彈武器精度分析與評估
3．6 重力異常對飛彈落點精度的影響分析 3．6．1 重力異常對落點偏差的作用機理分析 3．6．2 重力異常引起的落點偏差的計算 第4章 制導工具誤差分離方法研究 4．1 基於環境函式矩陣的工具誤差分離常用方法 4．1．1 最小二乘方法 4．1．2 主成分方法 4．1．3 約束主成分方法 4．1．4 幾種方法的總結 ...
- 武器裝備精度分析與評估
2.1點目標假設下的精度指標分析 2.1.1二維精度指標及相互關係 2.1.2三維精度指標及相互關係 2.2非點目標的精度評定指標分析 2.2.1面目標命中機率計算的一般方法 2.2.2命中區域的圓機率偏差指標分析 2.3飛彈武器系統誤差源概述及落點偏差計算的一般方法 2.3.1飛彈武器誤差源概述 2.3.2飛彈誤差源分析示例...
- 探空火箭彈道
探空火箭彈道是探空火箭的質心運動軌跡。彈道的指標是飛行高度和火箭的落點偏差。探空火箭一般為無控制火箭，其彈道與飛彈彈道類似。為了保證彈道指標，需要解決飛行方向和飛行穩定性兩個問題。通常由發射架導軌保證火箭的飛行方向。為了減少風對火箭彈道的影響，需要根據發射前測得的風向和風速對發射架導軌作相應的調整。...
- 波茨坦重力系統
洲際飛彈是當今主要戰略武器，射程在7000 k m 以上，要求命中精度為幾百m，影響落點精度的主要因素是擾動重力場，包括擾動重力和垂線偏差。擾動引力對1 萬km 、射程可產生800m落點偏差，發射點垂線偏差在這一射程上產生900m落點偏差。提高精度主要取決於飛彈的慣性制導。慣性導航只能確定一飛彈在以垂線為準的慣性...
- 捷聯慣測組合標定及誤差補償技術
第2章在慣性器件誤差補償模型及誤差傳遞過程分析基礎上，根據關機方程開環控制的特點，介紹了一種基於軌道方程和制導方程綜合作用的工具誤差引起落點偏差的改進計算模型，總結提出了提高捷聯慣導制導精度的兩項措施，並對標定捷聯慣導的基本設備和環境需求進行了介紹。第3章系統介紹了兩種離線標定方法的基本原理，基於高...
- 慣性制導
攝動制導亦稱開路制導，是指飛彈在整個主動段按照固定的時間程式控制飛行，由於飛彈結構偏差和外部干擾等因素的作用，使飛彈偏離預定的標準彈道，需要通過導引使其偏差限制在小偏差範圍內。飛彈的落點偏差（射程偏差、橫向偏差），可分別寫成關機點參數偏差的台勞級數。由於射程偏差隨時間的變化率，遠遠大於橫向偏差隨時間的...
- 返回軌道
升阻比為0，或近似為0的太空飛行器，在大氣中飛行時，只有阻力，不產生升力。這種太空飛行器外形簡單，一般是鈍頭的軸對稱旋轉體，它進入大氣層後，沿彈道式路徑返回地面。在返回過程中，太空飛行器的落點無法調整，落點偏差較大。另外，沿彈道式路徑返回，太空飛行器受到的過載也比升力式返回大得多。滑翔式再入 太空飛行器是一個...
- 制導誤差
制導誤差 制導誤差，由於採用的制導方式、原理的不完善(方法誤差)及測算裝置的不精確(工具誤差)所造成的落點偏離或入軌偏差。
- 再入範圍
美國的“雙子星座號”飛船和“阿波羅”飛船、俄羅斯的“聯盟號”飛船以及中國的“神舟號”飛船的返回艙都採用半彈道式再入方式。“聯盟號”飛船返回艙的配平迎角約為20度，配平迎角下的升阻比不大於0.3，可將著陸點偏差控制在30千米之內。“神舟號”飛船的返回艙是一頭大、一頭小的鐘形外形，返回艙返回地面時是...
- 神舟一號
1999年11月21日凌晨3點20分左右，直升機目視發現目標，地面電掃雷達於3點24分發現目標。飛船返回艙降至10～8千米高度時，降落傘打開，離地約1.2米時緩衝火箭點火。1999年11月21日凌晨3點41分，神舟一號飛船順利降落在內蒙古中部地區的著陸場。地面搜尋車輛在4點20分找到返回艙。實際落點距理論落點偏差12千米。...
- 運載火箭彈道與控制理論基礎
52用攝動法研究擾動因素對載荷落點偏差的影響 521落點偏差概念、生成及表示 522全射程偏導數的計算 53攝動方程的建立 531主動段攝動方程 532箭體結構參數偏差對主動段彈道的影響 533自由飛行段攝動方程的研究 54載荷落點偏差控制的任務及其控制方法 55按速度關機的射程控制...
- 人造地球衛星軌道
彈道式返回軌道。太空飛行器脫離運行軌道進入返回軌道後，在再入大氣層時只受阻力作用而不產生升力，因而速度快，空氣動力過載大，落點無法調整和控制，可能產生較大的落點偏差。美蘇早期的飛船和我國的返回式衛星採用這種返回軌道。半彈道式返回軌道。太空飛行器在再入大氣層後，除了阻力外，還會產生部分升力。只要適當控制...
- 飛彈制導理論與技術
2.1落點偏差23 2.1.1幾何關係法計算落點偏差24 2.1.2利用主動段終點彈道參數計算落點偏差24 2.1.3落點偏差的精確計算方法25 2.2飛彈落點散布的描述25 2.3精度指標及其相互間的關係27 2.3.1均方根誤差27 2.3.2飛彈射擊誤差的均方根誤差28 2.3.3公算偏差30 2.3.4圓機率偏差30 第3章坐標系與...
- 飛彈彈道學
主要是建立飛彈的飛行速度、飛行高度、射程（航程）、彈道形狀、過載、飛彈與目標的相對運動關係、最大瞄準射程和落點偏差（或作戰空域和脫靶量）等飛行性能與影響飛彈質心運動的各種因素之間的數量關係。影響飛彈質心運動的主要因素包括：飛彈的起飛質量、飛彈級數及級間質量分配、有效載荷質量、噴氣發動機裝置的推力和燃料...
- 火炮射彈散布
在一定面積(空間)的分散現象。它是由炮彈在發射和飛行中受到各種條件的影響造成的。通常呈橢圓形，稱為散布橢圓。火箭炮的方向散布和距離散布值相差不大，其散布面積略呈圓形，稱為圓形散布。通過散布中心可以劃兩條相互垂直的直線，稱為散布軸線，與火炮射向一致的叫縱軸，落點到軸線的最短距離，稱為偏差量。
- 飛彈試驗的設計與評估(第三版)
9.4 落點偏差折合 410 9.4.1 制導工具誤差折合及可行性條件分析 410 9.4.2 制導方法誤差折合 421 9.4.3 再入誤差折合 424 9.4.4 後效誤差折合 425 9.5 組合導航誤差分離與折合 427 9.5.1 組合導航飛彈誤差分離 427 9.5.2 組合導航飛彈誤差折合 431 9.5.3 案例分析 433 參考文獻 435 第10章...
- 靶場安全
落區安全 在運載火箭的助推器或各子級完成工作後的墜落區和飛彈彈著區,必須保證人員和設施的安全。為此,須預先劃定由落點偏差和碎片散布決定的落區危險範圍。保證落區安全的主要措施包括：觀測設備布設在危險範圍以外，適時預告發射時間或發布公告，必要時進行居民疏散，各國船隻、飛機在規定時間內不得進入規定的海域...
- 投鏢
的基本技術動作變形，落點產生較大偏差。比如：投擲過程中，出現目鏢區域被前一、二支鏢遮擋的現象，可在投擲線後左、右移動身體，尋找最佳投擲點。節奏把握 在投鏢準備動作開始後，臉部正對鏢盤，雙眼直視所要投擲的目標區；在每輪三鏢投擲過程中，為保持三鏢動作和投擲感覺的一致性、準確性，應儘可能減少干擾。
- 制導與控制原理
3.4落點計算 3.4.1航程計算 3.4.2落點偏差計算 3.4.3射程偏導數和橫向偏導數的推導 3.4.4落點散布度計算 思考題 第4章導航系統 4.1彈(箭)控制系統功能與原理 4.2慣性導航系統 4.2.1平台慣導的姿態角測量 4.2.2捷聯慣導的姿態角測量 4.2.3慣性測速定位 4.3天文導航系統 4.3.1天文導航的...
- 圓誤差
在軍事科學中，圓誤差是運載體位置精度的度量。 它被定義為以平均值為中心的圓的半徑，其邊界預期包括50%的回合點。也就是說，如果給定設計具有100米（330英尺）的圓誤差，當100個目標在同一點時，50個將圍繞它們的平均撞擊點落在100米的圈內。 （目標點與平均影響點之間的距離稱為偏差）。圓誤差的原始概念基於...
- 射擊學
分析射擊偏差 分析射擊偏差是判定射擊結果的基礎。由於各種共同性的因素和隨機因素的影響，即使是同一門武器用完全相同的諸元射擊，各發彈丸的落點仍然會有不同的偏差。使用多門武器射擊時，偏差的分布將會有所擴大。這些偏差主要來源於目標的測定誤差、射擊諸元的解算誤差和裝定誤差，以及武器彈藥性能的誤差等。射擊...
