船舶旅客（ship's passenger）是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：船舶旅客
- 外文名：ship's passenger
- 所屬學科：航海科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《航海科技名詞》第一版。
船舶旅客
相關詞條
- 船舶旅客
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- 商船(以商業行為為目的,運載貨物和旅客的船隻)
客貨船（Passenger and Cargo Ship）是兼營旅客和貨物運輸的船舶。有以載客為主的，也有以載貨為主的，還有載運客貨並重的。其他套用 軍艦和商船雖有不同，但能在海上航行是它們的共同之處。戰時對徵集的商船進行相應的改裝，就可使...
- 進出口船舶、船員、旅客、行李檢查暫行通則
進出口船舶、船員、旅客、行李檢查暫行通則是中央其他機構於1950年11月27日發布，自1950年11月27日起施行的法律法規。進出口船舶、船員、旅客、行李檢查暫行通知 一、為統一對進出口船舶船員旅客行李的檢查工作，以保證航行安全，維護國境...
- 交通部關於禁止非客運船舶運送旅客等事項的通知
為嚴格水上旅客運輸管理，確保全全運送旅客，依據《水路運輸管理條例》和《水路旅客運輸規則》等有關法規和規定，現就有關問題通知如下:1.嚴格禁止非客運船舶違法運送旅客，一經發現應嚴肅處理。2.經營旅客運輸的船舶應按核定的班期、航線...
- 水路旅客運輸
水路旅客運輸，在規定水域使用船舶運送旅客及其行李的運輸形式。典型的運輸組織形式是定期班輪運輸，即在選定的港口間按照排定的時間表、配以適量的同型船舶有計畫地運送旅客或者兼運貨物的運輸。水路旅客運輸按航行區域可分為遠洋客運、...
- 旅客責任保險
境內旅客責任保險按照運輸工具劃分，可以分為飛機旅客責任保險、公路旅客責任保險、鐵路旅客責任保險、船舶旅客責任保險、公共汽車及市內輪渡旅客責任保險、其他運輸工具旅客責任保險。國際運輸線上的旅客責任保險，主要有飛機旅客法定責任保險和...
- 輪船旅客意外傷害強制保險條例
第二條 保險有效期間，規定自旅客持票離岸上船時開始，至到達旅程終點下船著陸時為止，包括搭乘輪船公司免費接送旅客之其他船舶在內。第三條 旅客所乘之輪船，在中途因故停航或改乘輪船公司指定之其他輪船者，在中途停航及繼續旅程中，...
- 船舶運輸
船舶運輸是使用船舶通過水路運送旅客或貨物的一種運輸方式，可以分為沿海運輸和遠洋運輸。通常把國內沿海港口間是海上運輸稱為沿海運輸，而將本國港口與外國港口之間或外國港口與外國港口之間的海上運輸稱為遠洋運輸。船舶運輸的營運方式 班...
- 船舶(各種船隻的總稱)
船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利於克服流體阻力...
- 海上旅客運輸契約
海上旅客運輸契約成立後，承運人通常要向旅客發行客票。客票是海上旅客運輸契約成立的憑證，是旅客乘船租提取行李的憑證，也是旅客向承運人索賠的重要依據。客票可以是記名的，也可以是不記名的。如果是不記名的客票，在船舶開航之前可以...
- 貨物(旅客)周轉量
指報告期內船舶實際運送的每批貨物重量與該批貨物運送里程的乘積之和。計算單位：噸公里（海里）。其統計分組同貨運量。計算公式：貨物周轉量（噸公里）=∑（每批貨物重量×該批貨物的運送距離）。指報告期內船舶實際運送的每批貨物重量...
- 水路旅客運輸規則
第四條 水路旅客運輸工作，應貫徹“安全第一，正點運行，以客為主，便利旅客”的客運方針，遵循“全面服務，重點照顧”的服務原則。第五條 本規則下列用語的含義是：（一）“水路旅客運輸契約”，是指承運人以適合運送旅客的船舶經水路...
- 船舶術語
空船排水量：船舶沒有裝貨物、旅客、燃料、淡水和供應品等時的排水量。載重量DWT：或稱總載重量，表示船舶所具有的載重能力。即：載重量=滿載排水量—空船排水量 淨載重量：表示實際可裝載貨物的噸數，它隨具體航次所需要備品儲備量不...
- 水路旅客運輸實名制管理規定
省內水路旅客運輸實施實名制的範圍，由各省級交通運輸主管部門根據實際情況確定公布。省級交通運輸主管部門要結合本地水路客運實際情況，按照公安反恐要求和主要客運航線的運輸安全風險程度確定省內實名制實施範圍，但載客12人以下的客運船舶、...
- 船舶航次時間
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- 1974年海上旅客及其行李運輸雅典公約
（b）“實際承運人”系指除承運人外，實際實施全部或部分運輸的船舶所有人、承租人或經營人；⒉“運輸契約”系指由承運人或以其名義訂立的海上旅客運輸或旅客及其行李運輸的契約；⒊“船舶”僅指海船，不包括氣墊船；⒋“旅客”系指...
- 船舶碰撞損害賠償
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- 客船(運輸工具)
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- 水上運輸
（1）具有與經營範圍相適應的運輸船舶；（2）有較穩定的客源和貨源；（3）經營旅客運輸的，應當落實客船沿線停靠港（站）點，並具備相應的服務設施；（4）有經營管理的組織機構和負責人；（5）有與運輸業務相適應的自有流動資金。設立...
- 長征號客貨船
滅火戰鬥歷時達18餘小時，安全撤出旅客和船員861人，災船在火勢失控中傾翻於黃浦江,滅火中有2名消防員犧牲，1名重傷，火災造成貨物財產損失185萬元，船報廢殘值598.8萬元，污油清理打撈等費用1240萬元。一、船舶概況 "長征"號客輪1970...
- 客輪
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- 水運(交通方式)
如果需要通航噸位較高的船舶，窄的河道要加寬，淺的要挖深，有時還得開挖溝通河流與河流之間的運河，才能為大型內河船舶提供四通八達的航道網。海洋運輸是使用船舶等水運工具經海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。它具有運量大、成本低...
- 長江客輪
長江客輪上的駕駛室多半置於船首，視野開闊，便於船長、駕駛人員瞭望、指揮和駕駛船舶。長江客輪外形美觀，而且，上層建築中設定許多船艙，主要是旅客住艙。旅客住艙根據其大小和生活設施配置，分為一、二、三、四、五等艙。在一、二等...
- 陝西省小型客船運輸管理辦法
縣級以上人民政府應當依法保護小型客船運輸從業人員和旅客的合法權益。第五條 鼓勵在小型客船上依法安裝並使用船載衛星定位系統，鼓勵小型客船智慧型化。第六條 經營性小型船舶應當按照相關規定具有船舶檢驗證書和船舶登記證書。第七條 ...
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全客船可分為兩類。一類是專用於運送旅客及其所攜帶的行李和郵件的船舶，另一類是用於休閒、旅遊的豪華郵船。全客船可分為兩類。一類是專用於運送旅客及其所攜帶的行李和郵件的船舶，主船體以上甲板層數多，生活設施僅滿足旅客的一般旅行...
- 重航載重(客)量利用率
重航載重(客)量利用率是指船舶在有載航行過程中噸位(客位)的利用情況，是反映船舶重航時負載能力利用情況的指標。重航載重(客)量利用率的計算 重航載重(客)量利用率的計算公式為 重航載重(客)量利用率=貨物(旅客)周轉量或換算...
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