船舶交通服務系統是指管理特定水域內船舶交通的系統。主管機關為在該特定水域內促進船舶交通安全、提高交通效率及保護環境而提供的任何服務,其範圍可從提供簡單的情報信息到在港口或航道內廣泛地實施交通管理。主要建立在港口的進出航道以及具有下列一種或幾種特徵的水域:交通密度高;通航船舶載有有毒的或危險的貨物;航行困難區;狹水道;環境敏感區。
基本介紹
- 中文名:船舶交通服務系統
- 釋義:管理特定水域內船舶交通的系統
船舶交通服務系統是指管理特定水域內船舶交通的系統。主管機關為在該特定水域內促進船舶交通安全、提高交通效率及保護環境而提供的任何服務,其範圍可從提供簡單的情報信息到在港口或航道內廣泛地實施交通管理。主要建立在港口的進出航道以及具有下列一種或幾種特徵的水域:交通密度高;通航船舶載有有毒的或危險的貨物;航行困難區;狹水道;環境敏感區。
船舶交通服務系統是指管理特定水域內船舶交通的系統。主管機關為在該特定水域內促進船舶交通安全、提高交通效率及保護環境而提供的任何服務,其範圍可從提供簡單的情報信息到在港口或航道內廣泛地實施交通管理。主要建立在港口的進出航道...
船舶交通服務是針對每一艘船舶幫助航行操作的服務。 中文名 船舶交通服務 定義 針對每一艘船舶幫助航行操作的服務 船舶交通服務可針對整個交通,以便組織交通,防止產生危險局面和允許最佳化使用航道。一般由雷達子系統、VHF通信子系統、信息傳輸子系統、雷達數據處理子系統、交通顯示及操作控制子系統、船舶數據管理子系統、記錄...
國家海事交通安全管理信息服務平台(簡稱“AIS”信息服務平台),是為配合開展海上安全交通管理的公眾服務需求,國家海事局 組織建設的。平台介紹 為配合開展海上安全交通管理的公眾服務需求,國家海事局組織建設了國家海事交通安全管理信息服務平台(簡稱“AIS”信息服務平台)。國家海事局採用自動識別系統來掌握所有船舶的...
《船舶交通管理系統數據綜合處理器技術規範》是2024年11月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程 2024年4月25日,《船舶交通管理系統數據綜合處理器技術規範》發布。2024年11月1日,《船舶交通管理系統數據綜合處理器技術規範》實施。起草工作 主要起草單位:中國船舶集團有限公司第七二四研究所、交通運輸部規劃研究院...
6.1水上交通事故的概念、分類和分級 6.2水上交通事故統計分析 6.3水上交通事故調查 6.4水上交通事故原因分析 7船舶交通服務系統 7.1船舶交通服務的概念和沿革 7.2船舶交通服務的基本原理 7.3船舶交通服務系統的設備組成 7.4船舶自動識別系統 8船舶定線制和報告制 8.1船舶定線制的概念、目的和沿革 8.2...
船舶交通管理 船舶交通管理(vessel traffic service)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
AIS能加強了船舶間避免碰撞的措施,增強了ARPA雷達、船舶交通管理系統、船舶報告的功能,在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線、船名等信息,改進了海事通信的功能,提供了一種與通過AIS識別的船舶進行語音和文本通信的方法,增強了船舶的全局意識,使航海界進入了數字時代。起因 通過岸基雷達蒐集目標信號的船舶...
無人貨物運輸船舶不僅僅涉及設計建造問題,還需要解決無人船舶的運用、維護保養、航行保障、法律法規保證及人才培養等一系列問題,從而實現全生命周期內的智慧型化、無人化和安全運行,保證服務於交通運輸行業,促進交通運輸行業的發展。研究方向 無人駕駛船舶技術與系統交通行業重點實驗室圍繞著無人船舶系統及設備關鍵技術...
隨著水上航運密度的明顯增加和船舶平均噸位的大幅增長,大型輪船碰撞和觸礁事故時有發生,因而,要求對海上交通實行嚴格管理的呼聲日益高漲。於是船舶監控技術用於狹窄水域、內河和港口的船舶交通監控系統 (VTMS)得到迅速的發展和普及。為了船舶監控系統朝著監控無盲區和可靠易操作方向發展,中國海事局全面推廣建設通用船舶自動...
中華人民共和國海上交通安全法 3、法規 《中華人民共和國船舶交通管理系統安全監督管理規則》《船舶引航管理規定》4、規範性檔案 《寧波船舶交通管理系統安全監督管理規則》《蝦峙門口外深水航槽通航安全管理規定》《寧波金塘七里錨地定點錨泊管理規定》《寧波-舟山港核心港區深水航路船舶定線制管理規定》《寧波-舟山港...
整個LOGO寓意著溫州VTS立足三江,面向東海,以聲為媒,全心服務,用心監管,一路陪伴,在保障航行安全的同時,為廣大船員提供最細緻,最全面,最優質的服務。服務對象 按有關國際公約和國內規範規定應配備通信設備及主管機關要求加入VTS系統的船舶。交通服務 1、 交通信息(應請求)2、 氣象信息(應請求)3、 助航...
系統中雷射感測器和計算機之間數據的傳遞是雙向的,計算機接收雷射感測器的測量數據,雷射感測器接收計算機設定好的感測器的配置數據,二者的數據均通過串口進行傳送。雷射感測器回傳的測量數據,在服務器端經過三維空間數據還原、數據融合、數字成像、多元回歸模型和多簇群圖形分析等模組的處理後得出船舶的交通量數據。3. 輔助...