《自主創新vs技術引進：中國汽車產業技術進步評價》是2014年11月社會科學文獻出版社出版的書籍，作者是SSAP。
基本介紹
- 中文名：自主創新vs技術引進：中國汽車產業技術進步評價
- 作者：SSAP
- 出版社：社會科學文獻出版社
- 出版時間：2014年11月
- 頁數：264 頁
- 開本：16 開
- ISBN：9787509761007
內容簡介,作者簡介,目錄信息,
內容簡介
中國在發展汽車產業方面，似乎遲遲沒有實現日本和韓國汽車產業那樣的的技術趕超。中國“以市場換技術”的引資思路以及合資模式究竟給中國內資汽車企業技術進步帶來了怎樣影響？本書採用DEA-Malmquist生產率指數方法，分別從分行業和所有制視角對中國汽車產業的全要素生產率（TFP）進行了測度分析，闡述了在華內外資汽車企業的技術差距，認為自主創新是提高中國汽車產業技術和國際分工地位的關鍵動力
作者簡介
朱承亮，中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所助理研究員
目錄信息
第一章 緒 論/001
第二章 國內外有關引進外資與自主創新的論述/023
第一節 自主研發與技術進步/023
第二節 國際技術擴散與技術進步/027
第三節 FDI技術溢出的實證研究方法/037
第四節 中國汽車產業FDI技術溢出文獻述評/044
第三章 中國汽車產業技術進步路徑的理論分析/052
第一節 後發國家產業技術進步路徑/052
第二節 後發國家汽車產業技術能力成長路徑：基於企業成長階段視角/054
第三節 中國汽車產業發展階段定位/059
第四節 中國汽車產業技術進步路徑：從模仿學習到自主創新轉變/066
第四章 中國汽車產業技術進步的測度研究/068
第一節 技術進步測度方法述評/068
第二節 研究方法與變數說明/071
第三節 中國汽車產業技術進步分析/074
第四節 本章小結/086
第五章 自主創新與汽車產業技術進步/088
第一節 中國汽車產業自主創新現狀/088
第二節 中國汽車產業R&D產出彈性的估計/101
第三節 R&D、技術引進與生產率增長：基於汽車企業的實證檢驗/106
第四節 本章小結/116
第六章 FDI技術溢出與汽車產業技術進步：基於吸收能力視角/117
第一節 中國汽車產業FDI現狀/117
第二節 FDI對中國整體汽車產業的影響：溢出效應抑或擠出效應/137
第三節 FDI對中國內資汽車企業的影響：溢出效應抑或擠出效應/145
第四節 FDI對中國內資汽車企業溢出渠道的實證檢驗/150
第五節 FDI技術溢出、吸收能力與內資汽車企業技術進步/160
第六節 本章小結/173
第七章 中國汽車產業技術進步主要來源的甄別/175
第一節 模型構建/175
第二節 數據處理/176
第三節 實證分析/183
第四節 本章小結/201
第八章 促進中國汽車產業技術進步的對策建議/202
第一節 中國汽車產業發展的對策建議/202
第二節 中國汽車產業自主創新戰略研究/213
第三節 中國汽車產業利用FDI技術溢出效應的對策建議/230
第九章 結論/231
參考文獻/237
