振興裝備製造業研究

振興裝備製造業研究

《振興裝備製造業研究》是2012年1月1日中國社會科學出版社出版的圖書,作者是唐曉華。本書介紹了中國裝備製造業產業組織的理論分析、網路寡占型產業組織模式下的企業行為等內容。

基本介紹

  • 書名:振興裝備製造業研究
  • 作者:唐曉華 
  • 出版社:中國社會科學出版社
  • 出版時間:2012-1-1
基本信息,內容簡介,目錄,

基本信息

版 次:1
頁 數:241
字 數:256000
印刷時間:2012-1-1
開 本:16開
印 次:1
I S B N:9787516105108

內容簡介

《振興裝備製造業研究》由唐曉華等編著。作為“工業的心臟”和製造業的核心要件,裝備製造業不僅是為國民經濟各部門提供技術裝備的物質生產部門,還是維護國家安全和提高國家綜合競爭力的戰略產業。裝備製造業具有技術密集度高、產業關聯度大等特點,包括金屬製品業、普通機械製造業、專用機械製造業、交通運輸設備製造業、電氣機械及器材製造業、電子及通訊設備製造業、儀器儀表及辦公用機械製造業七大類。

目錄

緒論
第一篇 產業組織與中國裝備製造業振興
第一章 中國裝備製造業產業組織的理論分析
第一節 C—O—C—P範式:一種產業組織分析的新範式
一 產業組織理論的基本沿革及S—C—P範式
二 技術變遷和企業合作需要新的產業組織研究範式
三 C—O—C—P範式的組織治理邏輯
四 產業群的基本組織模式
第二節 裝備製造業的產業特徵與“合理”的產業組織模式
一 裝備製造業的產業特徵:技術層面與經濟層面
二 裝備製造業產業組織合理模式的經濟學分析
第三節 網路寡占型產業組織模式下的企業行為
一 企業的組織行為
二 企業的競爭行為
三 企業間的合作行為
四 企業的研究開發行為
五 企業產品服務的差異化
第四節 網路寡占型產業組織模式的績效分析
一 資源配置效率
二 分工、專業化與合作效率
三 交易費用節約的效率
四 技術創新效率
第五節 結論
第二章 中國裝備製造業的市場集中度
第一節 研究綜述
第二節 中國裝備製造業目前發展狀況分析
一 裝備製造業的總體運行態勢較好,利稅率較高
二 裝備製造業的發展不平衡,虧損現象較為嚴重
三 中國裝備製造業的比重較低
四 中國裝備製造業的自主技術創新能力薄弱
第三節 中國裝備製造業的市場集中度分析
一 集中度與市場績效
二 中國裝備製造業市場集中度現狀
三 中國裝備製造業區域集中度現狀
第四節 中國裝備製造業的區域競爭力:基於主成分分析方法的分析
一 主成分分析方法簡介
二 裝備製造業競爭力的主成分分析
第五節 結論
第三章 中國裝備製造業的網路組織模式
第一節 產業網路:一種新型產業組織方式
一 產業網路思想的產生
二 經濟社會學的社會網路分析
三 裝備製造業的產業網路組織創新研究
第二節 裝備製造業網路組織的運行機制
一 裝備製造業網路組織的技術基礎和運行平台
二 國外裝備製造業網路組織的典型模式
第三節 裝備製造業網路組織創新模式選擇
一 大型核心製造企業與中小企業的聯結
二 跨行業的大企業間網路型聯盟
三 製造企業與其他經濟要素的互動
第四節 中國裝備製造業網路組織創新的實證研究
一 裝備製造業網路組織現狀分析——以瀋陽為例
二 瀋陽市裝備製造業網路組織效應分析
三 裝備製造業網路組織創新的案例分析——以華晨金杯汽車公司為例
第五節 中國裝備製造業實施網路組織創新的政策支持
一 裝備製造業網路組織創新的基礎條件
二 裝備製造業網路組織創新的政策支持體系
第六節 結論
第二篇 自主創新與中國裝備製造業振興
第四章 中國裝備製造業自主創新模型
第一節 裝備製造業自主創新現狀與產業技術特徵
一 裝備製造業的自主創新現狀
二 裝備製造業的產業技術特徵
第二節 裝備製造業自主創新的組織模式與模型構建
一 組織模式
二 模型構建
第三節 中國裝備製造業自主創新能力
一 指標和數據的選取
二 裝備製造業自主創新的地位
三 裝備製造業自主創新能力指標之間的相關性分析
四 裝備製造業自主創新能力的結構性分析
第四節 結論
一 創建良好的技術創新環境
二 實現市場、技術和政策的有效對接
三 構建裝備製造業技術引進消化吸收效果評價體系
四 發揮行業協會作用
第五章 中國裝備製造業自主創新的行業分析:以汽車產業為例
第一節 ETSI:一個產業自主創新的分析框架
一 ETSI:產業技術創新階段轉換的決定因素
二 ETSI的內部邏輯關係
第二節 實證分析:中國汽車產業技術進步的貢獻率
一 模型、方法與變數
二 樣本數據及處理
三 參數估計及檢驗
四 測算結果及分析
第三節 中國汽車產業技術進步的主要障礙分析
一 市場與規模約束
二 技術因素的制約
三 組織因素的制約
四 制度因素的制約
第四節 中國汽車產業技術進步的路徑選擇及政策支持
一 中國汽車產業的開放式自主創新之路
二 促進中國汽車產業自主創新的政策支持
第五節 結論
第六章 申國裝備製造業自主創新的行業分析:以通信產業3G標準競爭為例
第一節 文獻概述
第二節 標準競爭的網路效應
第三節 3G標準競爭模型與福利比較
一 標準競爭的基本模型
二 標準競爭的福利分析
第四節 3G技術標準競爭分析
一 TD—SCDMA的安裝基礎劣勢
二 TD—SCDMA的安裝預期優勢
三 TD—SCDMA的競爭可行性分析
第五節 結論
第七章 中國裝備製造業自主創新的地區分析:以瀋陽為例
第一節 瀋陽裝備製造業技術創新現狀
一 產業發展現狀
二 技術創新現狀
第二節 瀋陽裝備製造業的自主創新模式選擇
一 正確理解自主創新和自主創新模式選擇
二 瀋陽裝備製造業自主創新模式
第三節 瀋陽裝備製造業自主創新體系的政策支持
一 從戰略上重視技術創新
二 圍繞重點領域,組織實施重大項目
三 建立大瀋陽區域——產業創新體系合作機制
第四節 結論
第三篇 政府干預與中國裝備製造業振興
第八章 中國裝備製造業振興中的產權制度改革
第一節 裝備製造業發展中的國有所有權
一 裝備製造業的產業屬性
二 國有所有權下的經營績效
三 國有所有權與創新激勵不足
第二節 裝備製造業發展中的非國有所有權
一 私有產權的激勵
二 外資進入與所有權結構變化
第三節 結論
第九章 中國裝備製造業振興中的外商直接投資
第一節 政府干預裝備製造業外商直接投資的解釋
一 裝備製造業的產業特徵及戰略屬性
二 外商直接投資的投資趨勢及裝備製造業外資併購特徵
三 外資併購所引發的行業風險
四 全球價值鏈分工引出對創新的制約及政府干預的必要性
第二節 政府干預外商直接投資的策略和途徑
第三節 結論
第十章 中國裝備製造業振興的途徑
第一節 新時期中國裝備製造業發展的基礎因素
一 基於國際生產網路的產業轉移
二 開放條件下的研究開發資源配置
三 新型工業化的市場需求
四 先進制造技術的市場機會
五 產業競爭中的政府
第二節 集約化、集群化與集成化:中國裝備製造業振興的路徑選擇
一 集約化戰略
二 集群化發展
三 集成化創新
第三節 中國裝備製造業振興的政策支持
一 實施對稱性的產業組織政策
二 創造性地發揮國有企業的戰略作用
三 建設開放約現代裝備製造業技術體系
四 促進產業國際分工條件下的外包升級
五 加大裝備製造業人力資本投資
第四節 結論

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