臂板信號機

鐵路上利用在信號機柱上裝設不同顏色和數量的長方形和魚尾形臂板的位置和不同顏色的燈光顯示指揮行車命令的信號機。按用途分有進站、出站、通過及預告等臂板信號機。由電動機或機械帶動臂板轉換位置或燈光變換顏色。臂板顯示晝間信號;燈光顯示夜間信號。顯示方式及意義為：停車信號——臂板在水平位置或與機柱重疊位置、1個紅色燈光或1個紅色燈光和1個黃色燈光;行進信號——臂板與機柱成45°角、1個綠色燈光或1個黃色燈光。

基本介紹

• 中文名：臂板信號機
• 外文名：semaphore signal
• 類別：電動臂板信號機、機械臂板信號機
• 套用：鐵路

臂板信號機的分類

臂板信號機利用臂板的位置、顏色、形狀、數目等特徵，來完成各種信號顯示，指揮行車，有單臂二顯示、雙臂三顯示。三臂四顯示等；又分為電動的和機械的。

電動臂板信號機

電力操縱的臂板信號機，多用作機，多用做進站臂板信號機的預告信號機。

機械臂板信號機

人力操縱的臂板信號機，有單導線式和雙導線式兩種。前者利用牽縱拐時將導線的運動傳達給直立桿．使臂板動作。後者利用迴轉盤上的凹槽和拐肘將導線的運動傳達給直立桿．使臂板動作。

單導線臂板信號機就是在信號機與握柄之間用一條導線來傳動的信號機。在結構上，它又分為單臂式、雙臂式和三臂式三種。每一種又按是否裝有選別器及裝有選別器的數量而分為不同的數種類型。按使用的信號機柱來分，又有鋼管柱與鋼筋混凝土柱兩種。

用兩條導線來傳動的臂板信號機，叫作雙導線信號機。

雙導線信號機與單導線信號機一樣，也分為單臂、雙臂和三臂數種，按使用柱子不同也分為鋼管柱及水泥柱兩種。

在信號機構造上，雙導線信號機與單導線信號機基本相同，只有下面幾點區別：

1． 用迴轉盤以代替牽縱拐肘；

2． 直立桿的長度不同；

3． 柱子上多兩個孔（裝迴轉盤和拐肘用）；

4． 迴轉輪採用等高的雙輪式結構。

臂板信號機的信號顯示

進站臂板信號機的顯示

1．晝間紅色主臂板及黃色通過臂板下斜45°角，紅色輔助臂板與機柱重疊。夜間兩個綠色燈光——準許列車按規定速度經正線通過車站，表示出站信號機在開放狀態，進路上的道岔均開通直向位置，如圖1所示。

圖1

2．晝間紅色主臂板下斜45°角，黃色通過臂板在水平位置，紅色輔助臂板與機柱重疊。夜間一個綠色燈光和一個黃色燈光——準許列車經道岔直向位置，進入站內正線準備停車，如圖2所示。

圖2

3．晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜45°角，黃色通過臂板在水平位置。夜間一個綠色燈光和兩個黃色燈光——準許列車經道岔側向位置，進入站內準備停車，如圖3所示。

圖3

4．晝間紅色主臂板及黃色通過臂板均在水平位置，紅色輔助臂板與機柱重疊。夜間一個紅色燈光和一個黃色燈光——不準列車越過該信號機，如圖4所示。

圖4

出站臂板信號機的顯示

1．晝間紅色臂板下斜45°角。夜間一個綠色燈光——準許列車由車站出發。

2．晝問紅色臂板在水平位置。夜間一個紅色燈光——不準列車越過該信號機。

3．晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜45°角。夜間一個綠色燈光和一個黃色燈光——準許列車由車站出發，開往次要線路。

通過臂板信號機的顯示

1．晝間紅色臂板下斜45°角。夜間一個綠色燈光——準許列車按規定速度運行。

2．晝間紅色臂板在水平位置。夜間一個紅色燈光——不準列車越過該信號機。

3．有分歧線路的線路所通過臂板信號機，應按進站臂板信號機裝設。

預告臂板信號機的顯示

1．晝問黃色臂板下斜45°角。夜間一個綠色燈光——表示主體信號機在開放狀態。

2．晝間黃色臂板在水平位置。夜間一個黃色燈光——表示主體信號機在關閉狀態。

電動臂板復示信號機的顯示

1．晝間黃色臂板下斜45°角。夜間一個綠色燈光——表示主體臂板信號機在開放狀態。

2．晝間黃色臂板與機柱重疊。夜間無燈光——表示主體臂板信號機在關閉狀態。