《網路化製造系統的智慧型協同控制的研究》是依託上海交通大學,由張潔擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:網路化製造系統的智慧型協同控制的研究
- 批准號:50375098
- 項目類別:面上項目
- 申請代碼:E0510
- 項目負責人:張潔
- 負責人職稱:教授
- 依託單位:上海交通大學
- 研究期限:2004-01-01 至 2006-12-31
- 支持經費:21(萬元)
《網路化製造系統的智慧型協同控制的研究》是依託上海交通大學,由張潔擔任項目負責人的面上項目。
《網路化製造系統的智慧型協同控制的研究》是依託上海交通大學,由張潔擔任項目負責人的面上項目。項目摘要製造系統向分布網路化的趨勢發展,其所處的環境是混沌環境,為了對環境做出快速的回響,必須對其進行有效的協同控制。在網路化製造...
《智慧型網聯車隊協同控制方法及佇列穩定性研究》是依託北方工業大學,由王龐偉擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 智慧型網聯車隊技術使複雜的交通控制得以簡化,交通可組織性也同時增強,有效的提高道路通行能力。但是無線通信系統本身的時延傳輸特性和丟包、中斷等通信異常問題,限制了這一技術的發展。本項目以提到...
《協同模式識別方法在智慧型控制系統中的套用研究》是依託福州大學,由王偉智擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 深入研究協同模式識別方法,並以協同神經網路法為主,以模糊聚類法等方法為輔構造多分類器來解決智慧型控制系統的動態特徵自動辨識和模式分類等問題。最重要的關鍵技術是原型模式的選擇,針對動態特徵複雜、多樣和...
《智慧型交通網路信號控制系統的自適應協同最佳化方法研究》是依託中南大學,由張曉勇擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目針對日益嚴峻的城市交通擁塞問題,提出一種智慧型交通網路信號控制系統的自適應協同最佳化方法,平衡區域交通負載,提高整個城市交通網路的通行效率和交通管理的可靠性和可擴展性。採用量化微分動態...
《智慧型網聯汽車協同控制技術》是2020年3月機械工業出版社出版的圖書,作者是王龐偉、王力、余貴珍。 內容簡介 本書討論的是藉助車路協同技術的智慧型網聯汽車系統。藉助車路協同技術高效可靠的通信機制,可使交通路網內車輛和基礎設施之間形成高效可靠的信息互動機制,進一步提高智慧型網聯汽車的智慧型控制,有效解決交通擁堵和...
內容包括多智慧型體網路一致性協同控制問題國內外研究現狀及理論基礎、基於奇異系統的一致性分析與魯棒控制、基於脈衝系統和脈衝時滯系統的一致性分析及其魯棒控制、基於隨機網路拓撲下通訊通道噪聲“污染”的一致性協同分析以及多智慧型體網路一致性協同控制在船舶交通流及交通組織等領域的套用研究。
建立的多機器人系統協作控制平台和算法評價方案,可為多個體分散式工程套用提供必要的理論基礎與方法。結題摘要 本項目針對網路化智慧型群體的協作控制展開研究,關注個體之間信息互動不完全或受限情況,研究如何提高網路化群體系統適應不確定性的能力。通過借鑑演化博弈理論、分散式最佳化的分析方法,建立可擴展的馬爾科夫切換模...
貴州工業大學的謝慶生教授提出了基於ASP 模式的網路化製造系統結構,並針對我國的實際著重討論了基於ASP 模式網路化製造的發展策略。此外,華中科技大學的李德群、張宜生等人,在模具企業網路化模式方面做了相關研究;清華大學范玉順教授基於SOA 的協同管理系統的研究;浙江省製造業信息化生產力促進中心做了浙江省塊狀經濟...
2.3 基於協同規劃的資源最佳化配置研究 第3章 運作層DOPR協同製造研究 3.1作業計畫的多目標協同最佳化方法 3.2製造資源的快速準備方法 第4章 執行層DOPR協同製造研究 4.1基於實時信息的動態調度方法 4.2 閉環製造過程管理與控制方法 第5章 協同製造知識發現方法研究 5.1OPR 協同中的智慧型支撐方法分析 5.2特徵...
智慧型化協同製造技術及套用國家工程實驗室由北京數碼大方科技股份有限公司承建與山東工業職業學院等高校共建。成立背景 主要針對中國製造業智慧型化程度不高、系統集成能力不足等問題,圍繞製造業數位化、網路化、智慧型化、服務化轉型升級的迫切需求,建設智慧型化協同製造技術及套用研究平台,支撐開展工業軟體、工業雲平台、感知...
《有向網路拓撲下多智慧型體系統一致性控制》是電子工業出版社於2021年出版的書籍 內容簡介 本書研究一般高階多智慧型體系統在有向網路拓撲條件下的一致性控制問題,著重分析了Lipschitz非線性、外部干擾和網路拓撲切換等因素的影響。通過研究圖的拉普拉斯矩陣的性質,提出了基於矩陣分解的多智慧型體系統一致性分析方法,基於此...
本書從分散式製造系統、智慧型控制系統和生物系統學科交叉的角度,系統、詳細地介紹了如何利用生物有機體的神經—體液—免疫自適應調控機制和規律來解決智慧型製造系統的自適應、自組織和全局最佳化控制等問題。全書共9章,主要內容包括:現代製造系統研究進展,基於生物啟發的分散式製造系統智慧型控制體系,基於BIMS的生產資源動態...
《基於群體智慧型的車路協同系統最佳化及控制方法研究》是依託北京航空航天大學,由田大新擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 車路協同系統基於車車、車路通信構建了一個全時空信息的車聯網環境,如何有效利用車路協同系統提供的實時信息,實現交通系統的協調最佳化、安全控制是亟需解決的關鍵問題。本項目擬針對車路協同...
(二)基於群體智慧型的計算模型描述一些典型的協同套用,如地圖探索等,並對相關的具體問題及算法工作開展了深入的研究。 課題的研究成果反映為以下幾個方面: (1)群體機器人網路環境:該網路環境包含幾十~幾百個具有移動、無線通訊和有限計算能力的節點,系統的軟硬體設計、通訊協定皆為自主開發,具有自主智慧財產權的...
《網路化製造環境下供應鏈最佳化與控制技術》網路化製造是在網路技術和經濟全球化正在發生著深刻變革的背景下產生和發展起來的一種先進制造模式。網路化製造是涉及多個領域(包括機械製造、計算機、網路、信息、自動化、電子等)的綜合學科,其理論是在協同論、系統論、資訊理論和分形論等相關理論的基礎上發展起來的,其模式...
毫無疑問,智慧型化是製造自動化的發展方向。在製造過程的各個環節幾乎都廣泛套用人工智慧技術。專家系統技術可以用於工程設計,工藝過程設計,生產調度,故障診斷等。也可以將神經網路和模糊控制技術等先進的計算機智慧型方法套用於產品配方,生產調度等,實現製造過程智慧型化。而人工智慧技術尤其適合於解決特別複雜和不確定的問題...
近十幾年來.隨著智慧型控制方法和技術的發展,智慧型控制迅速走向各種專業領域,套用於各類複雜被控對象的控制問題,如工業過程控制系統、機器人系統、現代生產製造系統、交通控制系統等。定義 智慧型控制的定義一: 智慧型控制是由智慧型機器自主地實現其目標的過程。而智慧型機器則定義為,在結構化或非結構化的,熟悉的或陌生的...
本項目的研究有利於緩解跨學科網路化製造系統在套用實施中的瓶頸問題,促進企業間跨學科資源共享、優勢互補,提高企業間跨學科的協作與交流效率。結題摘要 複雜產品的協同製造往往涉及多個學科領域的協同,如:機械、控制、電子、液壓等。這就要求製造資源必須在多個學科領域共享,以解決產品設計、製造過程中的跨學科領域...
中國自動化學會自然科學一等獎各一項,省部級科學技術二等獎3項等獎項。學術交流 人才培養 學術講座 榮譽表彰 社會任職 人物評價 “岳東在網路化控制與電力系統中的套用方面做出了傑出貢獻。”(電氣與電子工程師協會評)“岳東在網路化系統最佳化控制及在智慧型電網套用研究方面做出了貢獻。”(俄羅斯工程院評)
2006.01-2008.12國家自然科學基金面上項目“可重入製造系統的分層自適應控制的研究”,負責人 2004.01-2006.12國家自然科學基金面上項目“網路化製造系統的智慧型協同控制的研究”,負責人 1999.01-2001.12國家自然科學基金面上項目“基於進化計算方法的敏捷製造系統重構的研究”,負責人 1999.06-2003.08國家自然...