該車是比利時ACEC公司於1977年投資研製的一種用於出口的履帶式裝甲人員輸送車。該車特點是採用電傳動裝置，這種裝置於 1967～1987年間曾先在M24輕型坦克、後在AMX-10P裝甲車上進行了大量試驗。1978年，ACEC公司生產出眼鏡蛇P1樣車，1980年又製成P2和P3樣車。眼鏡蛇P4樣車於1984年6月進行正式試驗並於同年公開展出。1085年10月，ACEC公司又完成了眼鏡蛇-41預生產車型。目前，該公司正在研製該車的多種變型。
基本介紹
- 中文名：“眼鏡蛇”式裝甲輸送車
- 外文名：Cobra Tracked Armoured Personnel Carrier
- 國別：比利時
- 研製單位：夏爾勒魯瓦電氣製造公司
- 現狀：準備生產
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結構特點
駕駛員位於車前左側，車長兼炮手在右側，發動機位於他們中間。這兩名乘員正面和一側配有觀察窗，在他們位置上方又備有1個向外打開的單扇艙蓋。頂視窗上配有1個潛望鏡。車長兼炮手操縱1挺7.62mm前置機槍。夜間駕駛時，駕駛員可在車內更換1個紅外或微光夜視儀。
炮塔安裝在發動機後邊的車頂中央，可安裝1挺M2 HB12.7mm機槍，炮塔旋轉和武器俯仰均為電控制。炮塔兩側各裝3個煙幕彈發射器，前面有1個潛望式瞄準鏡，另外還有兩個觀察窗和一個向後打開的單扇艙蓋。也可安裝其他炮塔，如厄利空(Oerlikon)GAD-AOA單人炮塔，裝有20mm機關炮或25mm機關炮。
載員艙在車體後部，頂部有1個向後打開的單艙蓋，尾部有1後大門。10名步兵分坐在兩側長椅上，其中有1名步兵操縱1挺12.7mm機槍。
採用康明斯(Cummins)公司VT190型水冷渦輪增壓柴油機。柴油機功率由1個帶有飛輪的發電機轉換成電能，經電纜傳至電動機，由電動機再帶動後置的主動輪驅動履帶。這種柴油機-電傳動裝置是由ACEC公司研製和生產的。
該車每側有5個掛膠負重輪和4個托帶輪，誘導輪在前，主動輪在後。採用螺旋彈簧支撐，並在第一、第五負重輪位置安裝液壓減振器。採用帶有橡膠襯墊的鋼製履帶。
該車可以在無準備條件下浮渡，靠車輛後門兩側安裝的噴水推進器推進，水上航速10km/h。
任選設備有三防裝置、液視設備和車內空調系統。
型號演變和變型車
眼鏡蛇RCDU車
該車是在基型車上安裝了FN遙控防衛裝置和雙管7.62mm機槍。
眼鏡蛇LAU97車
該車安裝了FZ70mm多管火箭發射架。
眼鏡蛇120車
貿底疤濫費貳げ祭侍?(Thomson Brandt)120mm向後射擊的自行迫擊炮。
眼鏡蛇90車
該車車體低矮，安裝ACEC公司的AK90E型雙人炮塔；其上有MECAR90mm火炮，發射尾翼穩定脫殼穿甲彈。炮塔旋轉和武器俯仰裝置由鄧洛普航空公司(Dunlop Aviation Division)設計製造。該車正處研製階段。
眼鏡蛇25車
該車車體低矮，安裝柯克里爾(Cockerill)公司C25型雙人炮塔，採用厄利空(Oerlikon)KBB 25mm機關炮。該車正處研製階段。
----眼鏡蛇裝甲車族
----眼鏡蛇RCDU遙控防衛車
眼鏡蛇裝甲車 --------眼鏡蛇LAU97多管火箭發射車
----眼鏡蛇120自行迫擊炮
----眼鏡蛇90火力支援車
----眼鏡蛇25車
性能數據
型號 眼鏡蛇(Cobra)
乘員+載員 2+10人
戰鬥全重 8500kg
淨重 7300kg
單位功率 16.43kW/t
單位壓力 39.24kPa
車全長 4.520m
全寬 2.750m
車高
至炮塔頂 2.320m
至車體頂 1.760m
車底距地高 0.420m
履帶著地長 2.500m
履頻寬 425mm
最大速度
公路 75km/h
水上 10km/h
燃料儲備 309L
公路最大行程 600km
浮渡能力 有
爬坡度 60%
側傾坡度 45%
攀垂直牆高 0.7m
越壕寬 1.6m
最小轉向半徑 原位
發動機
生產公司 康明斯(Cummins)
型號 VT190
類型 4衝程水冷渦輪增壓柴油機
功率/轉速 140kW/3300r/min
傳動裝置
生產公司 ACEC
類型 電傳動
懸掛裝置類型 螺旋彈簧
主要武器口徑/型號/類型 12.7mm/M2 HB/機槍
並列武器口徑/類型/數量 7.62mm/車前機槍/1挺
煙幕彈發射器總數量 2×3具
炮塔驅動方式 手動/電力
炮塔旋轉範圍 360°
裝甲結構數據
車體前上 均質/防7.62或14.5mm穿甲彈/鋼板
其他部位 均質/防7.62mm機彈和炮彈片/鋼板
三防裝置 任選
電氣系統電壓 24V
蓄電池數量/電壓 2個/12V
