發動機氣體排放分析儀是一種用於物理學領域的工藝試驗儀器,於2010年9月21日啟用。
基本介紹
- 中文名:發動機氣體排放分析儀
- 產地:中國
- 學科領域:物理學
- 啟用日期:2010年9月21日
- 所屬類別:工藝試驗儀器 > 汽車工藝實驗設備 > 紅外線汽車排氣分析儀
發動機氣體排放分析儀是一種用於物理學領域的工藝試驗儀器,於2010年9月21日啟用。
發動機氣體排放分析儀 發動機氣體排放分析儀是一種用於物理學領域的工藝試驗儀器,於2010年9月21日啟用。技術指標 量程:CO:50-5000ppm;NOX:3-1000ppm;HC:10-20000ppm。主要功能 發動機排放測試。
發動機廢氣排放分析儀是一種用於交通運輸工程領域的電子測量儀器,於2011年12月23日啟用。技術指標 “CO/CO2分析:分析方法:NDIR,準確度±2%;解析度CO2WEI 0.01%,CO為10ppm 實現功能: 對實船有害氣體的排放進行測量,測量柴油機...
發動機排放分析儀 發動機排放分析儀是一種用於化學領域的分析儀器,於2010年12月01日啟用。技術指標 0-10000ppm。主要功能 發動機排放分析儀。
發動機排氣分析儀 發動機排氣分析儀是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2010年8月1日啟用。技術指標 測量CO,CO2,THC,NOX,O2,CH4。主要功能 內燃機排放污染物分析。
發動機直采排放分析儀是一種用於林學領域的分析儀器,於2019年1月1日啟用。技術指標 ♦測試污染物:CO、THC、CH4、NOx、CO2、PM ♦測量範圍:10.000 (50.000) P/cm3 ♦回響時間 主要功能 發動機、汽車尾氣氣體排放測試。
發動機多組份排放分析儀 發動機多組份排放分析儀是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2013年5月21日啟用。技術指標 採樣流量:4-10L/M,零點漂移:0.5%FS。主要功能 內燃機排放污染物分析。
發動機排放測試儀是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2018年1月12日啟用。技術指標 除氮氣、氫氣、氧氣外的大多數氣體,光譜解析度:0.5-16cm-1;掃描速度:1掃描/秒;掃描時間:1-300秒。主要功能 氣體測量氣溶膠頻譜測量。
快速回響發動機氣體分析儀是一種用於工程與技術科學基礎學科領域的工藝試驗儀器,於2017年1月11日啟用。技術指標 CLD500:2通道,測量範圍0-100ppm 0-50000ppm多檔可調,精度,±0.1%F.S.,回響時間(T90-10%)<2ms,採樣流量:6L/...
發動機排放分析系統是一種用於數學領域的分析儀器,於2003年11月1日啟用。技術指標 MEXA-7100DEGR1.技術指標: NOx: 0-10000ppmCO(L): 0-5000ppmCO(H): 0-12vol%CO2: 0-20vol%THC: 0-50000ppmO2: 0-25vol%功率: 5.7KVA...
1、緊湊型排放測試儀,專門為汽柴油發動機及汽車高精度使用環境設計;2、採用全球精度最高的紅外測試平台:CO的測量解析度達1ppm,對於柴油機來說,由於過量空氣係數較汽油機廠,發動機排出的廢氣成份中CO含量極低,一般的尾氣分析儀分辯率都是...
車輛尾氣排放分析儀是一種用於化學、化學工程、環境科學技術及資源科學技術領域的分析儀器,於2014年5月14日啟用。技術指標 雙通道直采分析櫃線性度要求小於測量值的2%或滿量程的1%,以小為準。回響時間t0-90 ≤ 1.5 sec,t90 ≤ 3...
廢氣分析儀一種分析儀,一般是基於氣體的紅外吸收原理,即由多原子組成的氣體分子,在某一特定波長範圍內,吸收紅外光能量與氣體濃度成正比的關係,進行工作的。用於測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2濃度。其中對HC、CO、...
MEXA-584L汽車排放廢氣分析儀是一款適合於發動機的檢查和調校的分析儀。概述 MEXA-584 L攜帶型廢氣分析儀滿足國際OIML classO標準並且具有各種功能使你的分析非常容易和準確。你可以用MEXA-584L廢氣分析儀同時測量怠速工況下的CO, HC, ...
點燃式發動機的檢測功能 點火系統性能檢測及分析:包括初級點火信號、次級點火信號、點火提前角檢測。動力平衡:用以檢測、判斷發動機各缸工作均勻性。汽車排放污染物測量功能。壓燃式發動機的檢測功能 壓燃式發動機噴油壓力不拆卸測試。壓燃式...
直采排放分析儀是一種用於產品套用相關工程與技術領域的工藝試驗儀器,於2008年12月1日啟用。技術指標 分析單元量程 - CO: 0-50~2000ppm - NOx:0-10~2000ppm - CO2: 0-2%~20% - CH4:0-10~1000ppm - THC: 0-10~3000...