發動機多組份排放分析儀是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2013年5月21日啟用。
基本介紹
- 中文名:發動機多組份排放分析儀
- 產地:奧地利
- 學科領域:能源科學技術
- 啟用日期:2013年5月21日
發動機多組份排放分析儀是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2013年5月21日啟用。
發動機多組份排放分析儀是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2013年5月21日啟用。技術指標採樣流量:4-10L/M,零點漂移:0.5%FS。1主要功能內燃機排放污染物分析。1...
發動機廢氣排放分析儀是一種用於交通運輸工程領域的電子測量儀器,於2011年12月23日啟用。技術指標 “CO/CO2分析:分析方法:NDIR,準確度±2%;解析度CO2WEI 0.01%,CO為10ppm 實現功能: 對實船有害氣體的排放進行測量,測量柴油機排放的CO、NO、HC、O2、CO2等濃度。 系統組成: 1、SEMTECH-DS主機分析儀 2...
發動機排放分析儀 發動機排放分析儀是一種用於化學領域的分析儀器,於2010年12月01日啟用。技術指標 0-10000ppm。主要功能 發動機排放分析儀。
發動機氣體排放分析儀 發動機氣體排放分析儀是一種用於物理學領域的工藝試驗儀器,於2010年9月21日啟用。技術指標 量程:CO:50-5000ppm;NOX:3-1000ppm;HC:10-20000ppm。主要功能 發動機排放測試。
國內著名某內燃機研究所在發動機尾氣排放測試通用計算系統研究中對INFRALYT ELD柴油機專用排放分析儀進行了實際工況測試,測試結果表明使用INFRALYT ELD分析儀對CO、CO2、NOx、O2等成份測試跟大型排放測試結果非常接近,是在市場上唯一一款攜帶型柴油機排放專用分析儀。針對柴油發動機的運行工況,我們公司與該內燃機研究所合作...
發動機排氣分析系統 發動機排氣分析系統是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2005年11月1日啟用。技術指標 測試CO,CO2,THC,NOx,O2,CH4。主要功能 內燃機排放污染物分析。
一、發動機動力性檢測 發動機綜合分析儀的功能很多,以下僅對發動機動力性檢測作一簡要描述。 汽車動力性的好壞,首先取決於發動機的動力性。在汽車使用和維修部門檢測發動機的動力性時,通常不會將發動機從汽車上拆下,而是用就車檢測法。一是檢測單缸動力性,二是進行發動機無負載測功。 二、單缸動力性檢測 ...
本項目以使用理論空燃比混合氣的生物丁醇(正丁醇)汽油燃料均質充量壓縮著火(HCCI)發動機低溫燃燒特性為研究對象,採用試驗與數值模擬相結合的方法,在單缸發動機上研究缸內混合氣初始分布狀態對低溫燃燒特性的影響;利用缸內部分氣體快速取樣和傅立葉變換多組份氣體分析儀線上分析方法,研究HCCI發動機低溫燃燒階段中間活性...
汽車排氣分析儀是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學感測器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析。按照ISO9001質量保證體系及JJG688-90檢定規程的要求研製、生產和檢定。在研製過程中採納了許多環保界專家和汽車生產及維護廠家的建議,完全...
●環境監測儀器:煙氣分析儀、多組份紅外氣體分析儀、工業線上氣體分析儀、雷射氣體分析儀、煙塵監測儀等;●汽車下線檢測系統:雙怠速排放下線檢測系統、自由加速煙度下線檢測系統、電控下線檢測系統;●機動車環保檢測管理產品:ASM簡易穩態工況法檢測系統、VMAS簡易瞬態工況法檢測系統、LUG-DOWN載入減速成工況法檢測系統...