發動機排放分析儀是一種用於化學領域的分析儀器，於2010年12月01日啟用。
基本介紹
- 中文名：發動機排放分析儀
- 產地：日本
- 學科領域：化學
- 啟用日期：2010年12月01日
- 所屬類別：分析儀器 > 電子光學儀器
技術指標,主要功能,
技術指標
0-10000ppm。
主要功能
發動機排放分析儀。
發動機排放分析儀是一種用於化學領域的分析儀器，於2010年12月01日啟用。
發動機排放分析儀是一種用於化學領域的分析儀器，於2010年12月01日啟用。技術指標0-10000ppm。1主要功能發動機排放分析儀。1...
發動機氣體排放分析儀 發動機氣體排放分析儀是一種用於物理學領域的工藝試驗儀器，於2010年9月21日啟用。技術指標 量程：CO:50-5000ppm;NOX：3-1000ppm;HC：10-20000ppm。主要功能 發動機排放測試。
發動機廢氣排放分析儀是一種用於交通運輸工程領域的電子測量儀器，於2011年12月23日啟用。技術指標 “CO/CO2分析：分析方法：NDIR,準確度±2％；解析度CO2WEI 0.01％,CO為10ppm 實現功能： 對實船有害氣體的排放進行測量，測量柴油機...
廢氣分析儀一種分析儀，一般是基於氣體的紅外吸收原理，即由多原子組成的氣體分子，在某一特定波長範圍內，吸收紅外光能量與氣體濃度成正比的關係，進行工作的。用於測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2濃度。其中對HC、CO、...
日本HORIBA攜帶型NOx-A/F分析儀 MEXA-720NOx是檢測發動機排放中NOx的最佳攜帶型分析儀。產品介紹 該設備不僅可以檢測NOx濃度，還可以同時檢測空燃比(A/F)、空氣過量係數(λ)、氧氣濃度，可以滿足發動機以及催化劑的研究開發需求。特徵 ...
汽油車排氣分析儀採用單光源多光束NDIR紅外測量技術，同時測量尾氣中的CO，HC，CO2,O2等氣體。歡迎有實力的國內外OEM廠商。技術參數 ◆ 測量範圍：HC：0 - 9999 ppm CO：0 - 10% CO2：0 - 20 % O2：0 - 25% NO：0 - 5000...
將標準名稱“不透光煙度計”改為“機動車排氣分析儀—第2部分：壓燃式機動車排氣分析儀；修改了“範圍”；增加了“壓燃式發動機”“排氣污染物”“氮氧化物”“NO₂-NO轉換率”的術語和定義；修改了“回響時間”“上升回響時間”“...
發動機多組份排放分析儀 發動機多組份排放分析儀是一種用於能源科學技術領域的科學儀器，於2013年5月21日啟用。技術指標 採樣流量：4-10L/M，零點漂移：0.5%FS。主要功能 內燃機排放污染物分析。
SV-YQ汽柴兩用汽車排放氣體分析儀是將汽車尾氣檢測和柴油車不透光度集合在一起，測量分析汽油車在怠速，雙怠速時的尾氣排放濃度，可以分析在自由加速狀態和瞬態測量下的柴油車排放的狀況。 主要測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、NO的...
汽車排放分析儀 汽車排放分析儀（vehicle exhaust analyser）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
汽車排放分析系統是一種用於交通運輸工程領域的分析儀器，於2007年12月25日啟用。技術指標 MEXA—7400SLE,NOx:0～10～10,000ppm,CO(L):0～50～5000ppm,CO(H):0～0.5～12％,CO2:0～0.5～20％,THC:0～10～10000ppm,CH4:0...
測量範圍0-5%, 0-10%, 0-15% and 0-20%多檔可調；精度±0.1%F.S，回響時間(T90-10%)＜8ms，採樣流量：6L/min。主要功能 測量發動機排氣中氣態污染物NOx、CO、HC瞬態濃度，分析儀直接採樣，能夠實現連續取樣和測量。
直采排放分析儀是一種用於產品套用相關工程與技術領域的工藝試驗儀器，於2008年12月1日啟用。技術指標 分析單元量程 - CO： 0-50~2000ppm - NOx：0-10~2000ppm - CO2： 0-2%~20% - CH4：0-10~1000ppm - THC: 0-10~3000...
由於小型單缸汽油機與汽車和機車發動機在排氣管內排氣波動的差異，在使用五氣分析儀測量小型單缸汽油機的排放時，必須使用更長的採樣探頭。對排放測量結果的準確性和重複性影響的主要因素是尾氣採樣探頭伸入排氣尾管的長度、取樣點前的測量...
點燃式發動機的檢測功能 點火系統性能檢測及分析:包括初級點火信號、次級點火信號、點火提前角檢測。動力平衡:用以檢測、判斷發動機各缸工作均勻性。汽車排放污染物測量功能。壓燃式發動機的檢測功能 壓燃式發動機噴油壓力不拆卸測試。壓燃式...
[汽車]排氣分析儀 [汽車]排氣分析儀是1996年全國科學技術名詞審定委員會公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》。
CEB-Ⅱ型排氣分析儀主要技術指標： 1. CO:測量原理為不分光紅外線法(NDIR)，測量範圍 0~10% ，解析度1PPM 2.THC: 測量原理為氫火焰離子法（FID），測量範圍0~3%，解析度1PPM 3.NOx :測量原理為化學發光法（CLD），測量範圍0~...
煙氣分析儀適用於各類工業氣爐或煙囪；環境保護行業；發動機；鍋爐監測；能源監測職能部門；冶金工業；熱能電力工業；建材矽酸鹽工業；石油化工節能監察 用於測定煙道氣中各燃燒參數，是用於鍋爐調測，最佳化燃燒效率，節約能源，控制排放的理想...
發動機綜合分析儀是通過感測器採集信號，經前端預處理器處理後，輸入計算機進行處理，以不同的形式輸出，可以直觀、方便的對發動機進行故障檢測、分析與診斷的儀器。它還可以和檢測線主機以不同方式進行數據通信交換信息，以便對車輛及用戶信息...
在燃燒裝置啟動初期和監測大型發動機的氣體排放時，可能會碰到CO濃度極高的情況。為了保護感測器不過載，CO感測器組件可以用新鮮空氣來稀釋，CO量程擴展到50,000ppm.也可選配：所有感測器組件的稀釋功能。所有的感測器組件都能擴展2倍量程。
內燃機尾氣排放系統是一種用於化學領域的工藝試驗儀器，於2006年12月1日啟用。技術指標 CO:0-3000ppm,0-10vol%;CO2:0-16vol%;NOX:0-5000ppm;THC:0-20000ppmC;O2:0-25vol%;co2(EGR):0-10vol%。主要功能 發動機尾氣測量。
系統用於按中國、歐洲等商用車相關法規和標準的要求，對燃用汽油、柴油、混合動力、氣體燃料等機動車的尾氣中的顆粒物及氣體進行採樣、分析、記錄和判定。適用於在道路或底盤測功機上車輛尾氣的排放測試與排放標定。系統具有排氣污染物連續...
基於讀數）。主要功能 用於機動車尾氣中 CO\CO2\NO\NO2\THC\O2 等氣體分析，尤其適合於車載實際道路行駛工況下的 汽車尾氣排放測試，解決目前重型發動機、重型機動車、工程車輛、火車頭、輪船等整機在實驗室台架 設備難以檢測的問題。
其核心部件是寬域氧感測器（例如BOSCH產的LSU4.9），空燃比分析儀的本質就是氧感測器的外圍控制和信號輸出電路。簡介 目前市場上空燃比分析儀有多種，一種是精度較高的空燃比分析儀器， 是用來實現汽車發動機的理想燃燒狀態以及淨化汽車...
汽油機動車怠速排氣監測儀技術條件參照採用了國際標準ISO3930《道路車輛——一氧化碳分析儀——技術要求》。本標準規定了汽油機動車及發動機（含汽車及機車）怠速排氣污染物監測用一氧化碳（CO）及碳氫化合物（HC）監測儀的技術要求和...
《不透光煙度計及汽車排氣分析儀/JJG中華人民共和國交通部部門計量檢定規程》是2004年人民交通出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國交通部。作者 中華人民共和國交通部 ISBN 9781511407663 頁數 29 定價 15.00 出版社 人民交通出版...
汽車排氣分析儀是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學感測器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析。按照ISO9001質量保證體系及JJG688-90檢定規程的要求研製、...
機動車尾氣移動執法監測車、機動車尾氣遙感監測車 ●發動機及整車檢測系統：部分流顆粒物測試系統、顆粒物計數系統、車載排放分析系統、發動機燃燒分析儀、直采分析系統；目前我們的客戶有發動機廠、高校、環保部門等 ...