發動機排氣分析系統是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2005年11月1日啟用。
基本介紹
- 中文名:發動機排氣分析系統
- 產地:日本
- 學科領域:能源科學技術
- 啟用日期:2005年11月1日
發動機排氣分析系統是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2005年11月1日啟用。
發動機排氣分析系統是一種用於能源科學技術領域的科學儀器,於2005年11月1日啟用。技術指標測試CO,CO2,THC,NOx,O2,CH4。1主要功能內燃機排放污染物分析。1...
發動機排放分析系統是一種用於數學領域的分析儀器,於2003年11月1日啟用。技術指標 MEXA-7100DEGR1.技術指標: NOx: 0-10000ppmCO(L): 0-5000ppmCO(H): 0-12vol%CO2: 0-20vol%THC: 0-50000ppmO2: 0-25vol%功率: 5.7KVA...
國內著名某內燃機研究所在發動機尾氣排放測試通用計算系統研究中對INFRALYT ELD柴油機專用排放分析儀進行了實際工況測試,測試結果表明使用INFRALYT ELD分析儀對CO、CO2、NOx、O2等成份測試跟大型排放測試結果非常接近,是在市場上唯一一款攜帶型...
(5)可檢查包括燃燒情況、點火能量、進氣效果、供油情況、機械情況等諸多發動機故障;(6)其它涉及的診斷用途,如採用OBD接口技術,進行系統故障代碼的診斷,判斷其空燃比、氧感測器等是否正常等。套用配置特點 尾氣分析儀用戶群體特點及套用...
將標準名稱“不透光煙度計”改為“機動車排氣分析儀—第2部分:壓燃式機動車排氣分析儀;修改了“範圍”;增加了“壓燃式發動機”“排氣污染物”“氮氧化物”“NO₂-NO轉換率”的術語和定義;修改了“回響時間”“上升回響時間”“...
對以上研究的結構都進行了試驗驗證,試驗結果表明上述結構有效地控制了階次噪聲和氣流噪聲,充分說明了分析匹配方法的正確性以及結構的實用性。 項目研究為汽車排氣系統的正向匹配設計提供了理論方法及技術支撐,同時提供效果顯著的階次噪聲及...
車載尾氣分析系統是一種用於產品套用相關工程與技術領域的儀器,於1970年1月1日啟用。技術指標 2、 保存溫度: -40~60℃ 3、相對濕度: < 90% 4、 海拔高度: < 3000m 5、抗電磁性: 良好 6、 電源要求: 220VAC/12VDC/60A ...
有強大的輔助建模前處理工具,自帶有豐富的燃燒模型,具有豐富的控制功能,能與SIMULINK進行耦合求解,能與三維的CFD軟體進行耦合計算,自帶有最佳化設計功能,能進行直接最佳化、DOE設計/最佳化,能進行進、排氣系統噪音分析,能對進、排氣系統的...