發動機排放分析儀是一種用於化學領域的分析儀器，於2010年12月01日啟用。
基本介紹
- 中文名：發動機排放分析儀
- 產地：日本
- 學科領域：化學
- 啟用日期：2010年12月01日
- 所屬類別：分析儀器 > 電子光學儀器
技術指標,主要功能,
技術指標
0-10000ppm。挨鞏祝邀格翻歸道棕
主要功能
發動機排放分析地犁犁求灶儀只承禁罪。夜舟雄牛
發動機排放分析儀是一種用於化學領域的分析儀器，於2010年12月01日啟用。
發動機排放分析儀 發動機排放分析儀是一種用於化學領域的分析儀器，於2010年12月01日啟用。技術指標 0-10000ppm。主要功能 發動機排放分析儀。
發動機排放測試儀是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器，於2018年1月12日啟用。技術指標 除氮氣、氫氣、氧氣外的大多數氣體，光譜解析度：0.5-16cm-1；掃描速度：1掃描/秒；掃描時間：1-300秒。主要功能 氣體測量氣溶膠頻譜測量。
發動機氣體排放分析儀 發動機氣體排放分析儀是一種用於物理學領域的工藝試驗儀器，於2010年9月21日啟用。技術指標 量程：CO:50-5000ppm;NOX：3-1000ppm;HC：10-20000ppm。主要功能 發動機排放測試。
發動機廢氣排放分析儀是一種用於交通運輸工程領域的電子測量儀器，於2011年12月23日啟用。技術指標 “CO/CO2分析：分析方法：NDIR,準確度±2％；解析度CO2WEI 0.01％,CO為10ppm 實現功能： 對實船有害氣體的排放進行測量，測量柴油機...
發動機多組份排放分析儀 發動機多組份排放分析儀是一種用於能源科學技術領域的科學儀器，於2013年5月21日啟用。技術指標 採樣流量：4-10L/M，零點漂移：0.5%FS。主要功能 內燃機排放污染物分析。
發動機直采排放分析儀是一種用於林學領域的分析儀器，於2019年1月1日啟用。技術指標 ♦測試污染物:CO、THC、CH4、NOx、CO2、PM ♦測量範圍:10.000 (50.000) P/cm3 ♦回響時間 主要功能 發動機、汽車尾氣氣體排放測試。
發動機排氣分析儀 發動機排氣分析儀是一種用於能源科學技術領域的科學儀器，於2010年8月1日啟用。技術指標 測量CO，CO2，THC，NOX，O2，CH4。主要功能 內燃機排放污染物分析。
發動機排氣分析系統 發動機排氣分析系統是一種用於能源科學技術領域的科學儀器，於2005年11月1日啟用。技術指標 測試CO，CO2，THC，NOx，O2，CH4。主要功能 內燃機排放污染物分析。
發動機排放分析系統是一種用於數學領域的分析儀器，於2003年11月1日啟用。技術指標 MEXA-7100DEGR1.技術指標： NOx: 0-10000ppmCO(L): 0-5000ppmCO(H): 0-12vol%CO2： 0-20vol%THC: 0-50000ppmO2: 0-25vol%功率: 5.7KVA...
車輛尾氣排放分析儀是一種用於化學、化學工程、環境科學技術及資源科學技術領域的分析儀器，於2014年5月14日啟用。技術指標 雙通道直采分析櫃線性度要求小於測量值的2%或滿量程的1%，以小為準。回響時間t0-90 ≤ 1.5 sec，t90 ≤ 3...
發動機綜合分析儀是通過感測器採集信號,經前端預處理器處理後,輸入計算機進行處理,以不同的形式輸出,可以直觀、方便的對發動機進行故障檢測、分析與診斷的儀器。它還可以和檢測線主機以不同方式進行數據通信交換信息,以便對車輛及用戶信息和...
於2010年12月27日啟用。技術指標 CO量程：0 ~ 50/200/1000/5000 ppm CO(H)量程：0 ~ 0.5/1/5/10 vol%。主要功能 汽車、發動機排放測試 後處理排氣分析 滿足汽車排放法規檢測 非道路、船用內燃機排放測試。
點燃式發動機的檢測功能 點火系統性能檢測及分析:包括初級點火信號、次級點火信號、點火提前角檢測。動力平衡:用以檢測、判斷發動機各缸工作均勻性。汽車排放污染物測量功能。壓燃式發動機的檢測功能 壓燃式發動機噴油壓力不拆卸測試。壓燃式...
直采排放分析儀是一種用於產品套用相關工程與技術領域的工藝試驗儀器，於2008年12月1日啟用。技術指標 分析單元量程 - CO： 0-50~2000ppm - NOx：0-10~2000ppm - CO2： 0-2%~20% - CH4：0-10~1000ppm - THC: 0-10~3000...
用於測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2濃度。其中對HC、CO、CO2採用先進的NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2採用最新的電化學分析技術進行檢測。套用 汽車廢氣分析儀主要用於對汽車排放污染物進行測量，廣泛套用於汽車...
MEXA-584L汽車排放廢氣分析儀是一款適合於發動機的檢查和調校的分析儀。概述 MEXA-584 L攜帶型廢氣分析儀滿足國際OIML classO標準並且具有各種功能使你的分析非常容易和準確。你可以用MEXA-584L廢氣分析儀同時測量怠速工況下的CO, HC, ...
測量範圍0-5%, 0-10%, 0-15% and 0-20%多檔可調；精度±0.1%F.S，回響時間(T90-10%)＜8ms，採樣流量：6L/min。主要功能 測量發動機排氣中氣態污染物NOx、CO、HC瞬態濃度，分析儀直接採樣，能夠實現連續取樣和測量。
±1％ ±1％ ±1％ ±1％ ±1％。主要功能 MEXA-7100DEGR用於測量發動機或汽車排氣中CO(L)、 CO(H)、 NOX 、THC 、CH4、 CO2 ECO2、CO、HC、O2的濃度，測量簡單、操作方便。具有零點自動標定、分析儀狀態圖形顯示等功能。
(基於讀數)。主要功能 用於機動車尾氣中 CO\CO2\NO\NO2\THC\O2 等氣體分析，尤其適合於車載實際道路行駛工況下的 汽車尾氣排放測試，解決目前重型發動機、重型機動車、工程車輛、火車頭、輪船等整機在實驗室台架 設備難以檢測的問題。
2.5 氣體流量分析儀 2.5.1 氣體流量分析儀簡介 2.5.2 排放氣體流量 2.5.3 質量計算 2.5.4 使用方法 第3章 點燃式發動機排氣污染物檢測方法 3.1 雙怠速法 3.1.1 概述 3.1.2 檢測設備及檢測方法 3.1.3 檢測結果判定...
煙氣分析儀適用於各類工業氣爐或煙囪；環境保護行業；發動機；鍋爐監測；能源監測職能部門；冶金工業；熱能電力工業；建材矽酸鹽工業；石油化工節能監察 用於測定煙道氣中各燃燒參數，是用於鍋爐調測，最佳化燃燒效率，節約能源，控制排放的理想...
由於小型單缸汽油機與汽車和機車發動機在排氣管內排氣波動的差異，在使用五氣分析儀測量小型單缸汽油機的排放時，必須使用更長的採樣探頭。對排放測量結果的準確性和重複性影響的主要因素是尾氣採樣探頭伸入排氣尾管的長度、取樣點前的測量...
根據發動機的排放特性，可以找出其運轉時排放最嚴重的工況區，從而為低排放改造指出方向，以適應環保法規的要求。排放物的檢測 尾氣分析儀，可以檢測HC、CO和CO、NO和NOx等排放濃度。分類 發動機瞬態排放特性 發動機的轉矩和角速度隨時間...
內燃機尾氣排放系統是一種用於化學領域的工藝試驗儀器，於2006年12月1日啟用。技術指標 CO:0-3000ppm,0-10vol%;CO2:0-16vol%;NOX:0-5000ppm;THC:0-20000ppmC;O2:0-25vol%;co2(EGR):0-10vol%。主要功能 發動機尾氣測量。
CEB-Ⅱ型排氣分析儀主要技術指標： 1. CO:測量原理為不分光紅外線法(NDIR)，測量範圍 0~10% ，解析度1PPM 2.THC: 測量原理為氫火焰離子法（FID)，測量範圍0~3%，解析度1PPM 3.NOx :測量原理為化學發光法（CLD)，測量範圍0~1...
第五節 其他排放污染物第三章 汽車發動機的排放特性 第一節 發動機的穩態排放特性 一、汽油機的穩態排放特性 二、柴油機的穩態排放特性 第二節 發動機的瞬態排放特性 一、汽油機的瞬態排放特性 二、柴油機的瞬態排放特性第四章 汽油...
簡易瞬態工況法的設備主要包括:底盤測功機、排氣取樣系統、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統。(1)簡易瞬態法是一種帶負荷的測試方法,其檢測結果能良好地反映車輛在道路上的實際排放狀況,是科學、先進、實用的檢測方法。與...
汽車排氣分析儀是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學感測器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析。按照ISO9001質量保證體系及JJG688-90檢定規程的要求研製、...