以甲醇為燃料的汽車。甲醇是主要由煤經過汽化加氫而生成的液體，其性能與汽油接近，也可以用於點燃式的發動機。
基本介紹
- 中文名：甲醇汽車
- 外文名：methanol fuel vehicle
- 燃料：甲醇、M85甲醇汽油、汽油
- 特點：環保綠色，排放低
簡介,發展現狀,
簡介
甲醇俗稱“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在國外已經套用多年，甲醇汽車控制系統技術都已經很成熟，與乙醇一樣，甲醇的熱值低，但是辛烷值高，也含氧，燃燒甲醇也需要使用專門的發動機。但是與乙醇不同的是甲醇本身有毒性，對有色金屬有腐蝕作用，對橡膠件有溶脹作用，所以必須對發動機以及車上的燃料輸配系統進行針對性設計。這種專門設計的用於燃燒甲醇燃料的汽車就稱為甲醇汽車。
甲醇汽車由於也有冷起動的問題，所以甲醇用於汽車也多以與汽油混合的形式。最常見的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
中國一些地區現在示範使用含15%甲醇的甲醇汽油，這種甲醇汽油含有與汽油互溶的助溶劑，也含有抑止金屬腐蝕的腐蝕抑止劑，汽油發動機不採用任何改動就可以使用這種燃料。
由於甲醇有毒，因此在甲醇使用的各個環節中都要特別注意，要制定相應的管理制度和使用方法來確保使用安全。
發展現狀
世界上已有70多個國家，不同程度套用甲醇汽車，有的已達到較大規模的推廣，甲醇汽車的地位日益提升。甲醇的資源豐富，可以再生，屬於生物質的能源。中國是一個煤炭比石油多的國家，適度發展甲醇汽車是緩解能源問題的一個出路。但是甲醇同樣屬於一次能源，它的使用同樣會帶來環境污染。
我國開展甲醇汽車研發和套用始於20世紀80年代，不少省、市及企業積極參與，取得了大量的技術成果和寶貴經驗，形成了一定的規模。“十一五”以來，甲醇作為車用替代燃料逐步發展，《車用甲醇汽油（M85）》和《車用燃料甲醇》兩項國家標準頒布實施，甲醇汽車開發、試驗等活動取得積極成果，特別是在柴油機上實現了技術突破，為甲醇燃料代替柴油提供了可能。但多年來由於社會上對甲醇汽車的甲醛排放、安全性等問題存有爭議，總體上進展不大。
