簡介,簡要概括,歷程,建築,代售點,時刻表,
簡介
簡要概括
歷史：建於1899年
歸屬：隸屬瀋陽鐵路局管轄
等級：現為特等站
客運：辦理旅客乘降；向東辦理行李、包裹託運
貨運：辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到；辦理整車貨物承運前保管
歷程
最早的瀋陽站並不是今天這個樣子，甚至不在今天的位置上。1899年，侵占中國東北地區的沙俄軍隊把鐵路修到了瀋陽，並在今天瀋陽站北1.2公里的位置修建了一座俄式青磚平房作為站舍，十分簡陋。這就是最早的瀋陽站，它當時的名字叫“茅古甸”，就是“奉天”的意思。五年之後，日俄戰爭爆發，車站隨即被日軍占領並改名為“奉天驛”。
到了1907年，瀋陽已經是一座擁有30萬人口的城市了，每年的旅客乘降人數更是高達50萬人，由於客流量增加，奉天驛的磚房外又陸續搭起了4個臨時木板房，可這還不夠用。日本侵華機構“滿鐵”開始興建新站。1910年10月1日，舉行了車站搬遷儀式，從此，瀋陽站的位置被確定下來。從那時起近百年來，瀋陽站建築外觀幾乎沒有變化，但它的命運卻頗為曲折。在東北淪陷期間，奉天驛始終被日本侵略者作為一個重要的鐵路交通樞紐來經營，從東北各地掠奪來的戰略物資紛紛匯集到此，塞滿了大大小小的倉庫，然後轉運到大連，再裝船運往日本，如此要塞，自然無法逃脫抗日力量的打擊。
隨著抗戰形勢的轉變，從1944年12月開始到翌年1月，對日作戰的美軍轟炸機先後三次轟炸奉天，將火車站的五座貨物倉庫徹底炸毀。日本戰敗投降後，奉天驛一度被更名為“瀋陽南站”，不知是否從那時起，“南站”成了瀋陽市民對這座車站的習慣叫法。瀋陽解放後，中蘇共管的中長鐵路成立，1950年“五一”，這座老車站正式改名為“瀋陽站”並且成了一座“特等站”。瀋陽“老北站”也已經不像過去那么顯眼了，它幾乎被周圍的高樓完全淹沒，取而代之的是東西快速幹道的高架橋。可就在70多年前，它的熱鬧程度並不遜色於瀋陽站。
1927年，張作霖為了與日本人經營的瀋陽站抗衡，開始修建遼寧總站（老北站），並於1930年竣工開通使用。興修老北站是個浩大的工程，據說當時是聯合了幾位商人的資本才得以如期完工。上世紀30年代初，瀋陽站是日本人控制的大站，中國旅客很少在那裡上下車。由於老北站毗鄰北市場，站前到北市場一帶就成為瀋陽最熱鬧的所在。飯館、旅店、茶樓、戲院、浴池、電影院遍布其中。老北站的熱鬧繁華也給人們帶來一些麻煩。“老瀋陽”們一定還記得過去皇寺鐵道口的擁擠狀況，每天上下班高峰，堵車現象經常發生。由於老北站地處瀋陽市區中心，站線與黃河大街平面交叉，嚴重影響了車輛及行人通行，所以，建國後不久老北站即被列入瀋陽鐵路樞紐改造規劃中，計畫修建新北站。於是，來往於老北站的列車一年少於一年，處於待遷狀態。1988年6月25日，老北站停止辦理了一切客運業務，它作為車站的功能至此結束，只留下一座古老的建築作為永遠的紀念。
建築
瀋陽火車站1891年，沙俄開始修築西伯利亞鐵路，為了達到侵略掠奪中國東北的目的，沙俄政府提出了把西伯利亞大鐵路延伸到中國東北境內的要求，後來又通過各種陰謀手段，同李鴻章簽訂了《中俄禦敵互相援助條約》，清政府允許俄國修築從赤塔經過東北連線沙俄烏蘇里鐵路的“東清鐵路”。“東清鐵路”一路延伸，終於在1899年踏上了瀋陽的土地。 老道口是被人熟知的一塊地方，這裡曾是瀋陽站的前身，在105年前叫“茅古甸”，這是滿語“謨克敦”的譯音，就是“奉天”的意思。沙俄修建的火車站就選址在距離今天瀋陽站中心線以北1.2公里。當時的火車站十分簡陋，因遠離城區，站前曾是一片荒野，只有一座俄式的青磚平房，5股線路。
1904年日俄戰爭中日本戰勝，並獲得了瀋陽站的控制權。老道口的瀋陽站被更名為奉天驛。由於站舍簡陋，不能滿足日本侵略野心，於是受日本政府扶持的“南滿鐵道株式會社”，在市街西部撥出一塊土地用作奉天驛新址。
1910年10月1日，就在瀋陽站站前廣場上舉行了盛大的搬遷儀式，從此，瀋陽站的位置被確定下來。 異國風格的紀念碑 在瀋陽站廣場上，有一座標誌性建築———蘇聯紅軍陣亡將士紀念碑，我們不妨簡要了解一下這座碑的歷史。
1945年，作為反法西斯盟軍之一的蘇聯軍隊攻入瀋陽，擊退了日本軍隊。在蘇軍一雪前恥後，他們迫不及待地需要留下一處銘刻歷史的地方，瀋陽站正是夾雜了他們許多情感的地方，於是就有了我們看到的瀋陽站廣場上那座頂部懸置坦克的紀念碑。一位1945年時曾出入過瀋陽站的老人告訴記者：“當年日本軍隊在蘇聯軍隊的監督下，一批批從瀋陽站回國，而就在紀念碑周圍的位置上，掛滿了用日文寫成的‘史達林萬歲’等意思的條幅，看當時情形，日本人不情願，而蘇聯人滿足了虛榮。” 不過，就是這樣一個異國風格的紀念碑卻成了今天我們城市生活中重要的一部分。 據記者觀察，紀念碑周圍始終會圍著一圈乘客，這裡已經成為了等待上車前習慣停留的地方。紀念碑另一個用途就是約會地點，無論因為什麼原因約會，紀念碑都是瀋陽站被利用率最高的地方。紀念碑還有一個重要用途，就是留影的地方。很多初次來瀋陽的人，一下火車就會發現這座紀念碑很有特點，於是都會在這裡按動快門，留下身影。即使瀋陽人也願意把外地人拉到這裡看一看，拍拍照。在採訪中，家住鐵西新區興工街的姜興給記者講了一個故事：“一位俄羅斯人到我們單位參觀，我到瀋陽站接他，一出站台，他先拽著我往前走，然後直奔站前的廣場，原來他在他們國家上中學時，就在課本上學到過瀋陽站前有座蘇聯建造的紀念碑，第一次來要好好看看。聽到這話，我特別自豪，於是把老外的行李安排到賓館後，我就拽他回到站前廣場，留下了他在瀋陽的第一張照片。” 記者從相關方面得到訊息稱，建築風格，而經常變化的是它的命運。這是一條曲折的道路。
1950年5月，這裡終於被正式更名為瀋陽站。幾年前，瀋陽站又經歷了一次關鍵時刻，原來那次對瀋陽站的改擴建有3種方案。其中一個非常漂亮，有現代感，整個車站的屋頂被設計成流線型，看起來美輪美奐，但是，因為對原貌的改變過大，這個被很多人看好的方案才最終流產。2013年的瀋陽站，內部變化巨大，外觀特色經過多次改擴建之後，卻依舊保留了下來，和對面的瀋陽飯店、醫藥大廈一起，構成了瀋陽標誌性的建築群。 今天，為了配合城市發展，瀋陽站開始了新一輪改造，正在進行的新建和改造部分，在樣式、比例、色彩等方面都將延續原有建築的“辰野”風格。 據說，辰野是日本著名的建築大師，是瀋陽站的設計者，少為人知的是，日本東京站也是辰野的得意之作，而且兩者幾乎一模一樣，均是沐浴了百年風雨之後依舊在為乘客服務。瀋陽站廣場改造施工全部完成後，瀋陽站廣場將形成一個城市中特色鮮明、整體性強的城市文化街區，置身其間，人們能感受到整個廣場渾然一體的老瀋陽獨具深厚歷史文化底蘊建築群的特色和風貌，廣場地面交通及景觀混亂的現狀將得到徹底改變。 在完成了第二候車室、第四候車室的建設改造並投入使用的基礎上，瀋陽站廣場改造項目正根據分步改造的方案展開。預計到11月份左右，售票廳、行包房和郵局的立面改造就能竣工。到時候，3個建築都將重現與老瀋陽站協調的風貌、格局。
代售點
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雲順諮詢
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國鐵沈遼
地址： 遼寧省瀋陽市于洪區沈遼路33號
時刻表
| 車次 | 類型 | 瀋陽 到站時間 | 瀋陽 開車時間 |
|---|---|---|---|
6362 (瀋陽 - 馬三家) | 普快 | 始發站 | 06:55 |
4325 (瀋陽 - 長甸) | 普快 | 始發站 | 12:39 |
K7320 (瀋陽 - 山海關) | 快速 | 始發站 | 10:02 |
4208/4209 (瀋陽 - 赤峰) | 普快 | 始發站 | 10:17 |
6366 (瀋陽 - 馬三家) | 普快 | 始發站 | 18:08 |
4224 (丹東 - 瀋陽) | 普快 | 00:02 | 終點站 |
2220 (齊齊哈爾 - 大連) | 普快 | 00:06 | 00:20 |
K7333 (大連 - 延吉) | 快速 | 00:14 | 00:26 |
K7305 (大連 - 烏蘭浩特) | 快速 | 00:31 | 00:46 |
K215 (北京 - 圖們) | 快速 | 00:37 | 00:55 |
K188/K189 (上海 - 丹東) | 快速 | 00:42 | 01:01 |
K216 (圖們 - 北京) | 快速 | 01:03 | 01:24 |
K7306 (烏蘭浩特 - 大連) | 快速 | 01:05 | 01:19 |
K7375 (大連 - 吉林) | 快速 | 01:11 | 01:31 |
K7334 (延吉 - 大連) | 快速 | 01:16 | 01:37 |
K7527/K7530 (大連 - 霍林郭勒) | 快速 | 01:33 | 01:45 |
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K75/K78 (長春 - 寧波東) | 快速 | 02:33 | 02:50 |
K7517/K7522/K7519 (大連 - 凌源) | 快速 | 02:41 | 02:56 |
2169 (大連 - 齊齊哈爾) | 普快 | 02:51 | 03:01 |
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2123/2126 (齊齊哈爾 - 丹東) | 普快 | 03:58 | 04:11 |
K970/K971 (青島 - 通化) | 快速 | 04:27 | 04:42 |
K7356/K7353/K7352 (赤峰 - 大連) | 快速 | 04:50 | 05:01 |
4205 (瀋陽 - 南芬) | 普快 | 始發站 | 04:52 |
4299 (瀋陽北 - 撫順北) | 普快 | 05:09 | 05:20 |
2062 (加格達奇 - 大連) | 普快 | 05:18 | 05:28 |
2251/2253/2256/2257 (北京 - 丹東) | 普快 | 05:30 | 05:40 |
2096 (佳木斯 - 盤錦) | 普快 | 05:38 | 05:48 |
2728 (綏芬河 - 大連) | 普快 | 05:48 | 06:02 |
K7566 (阿爾山 - 瀋陽) | 快速 | 05:56 | 終點站 |
2668 (漠河 - 瀋陽) | 普快 | 06:04 | 終點站 |
4311 (瀋陽 - 撫順北) | 普快 | 始發站 | 06:10 |
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4223 (瀋陽 - 丹東) | 普快 | 始發站 | 06:22 |
2170 (齊齊哈爾 - 大連) | 普快 | 06:50 | 07:00 |
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K7317 (瀋陽北 - 丹東) | 快速 | 07:28 | 07:40 |
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4235 (瀋陽 - 吉林) | 普快 | 始發站 | 07:48 |
4294 (撫順北 - 瀋陽) | 普快 | 07:56 | 終點站 |
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2066/2067 (瀋陽 - 承德) | 普快 | 始發站 | 08:10 |
K7506 (本溪 - 瀋陽) | 快速 | 08:12 | 終點站 |
T309 (瀋陽 - 齊齊哈爾) | 特快 | 始發站 | 08:15 |
4293 (瀋陽 - 撫順北) | 普快 | 始發站 | 08:18 |
G8046 (瀋陽北 - 大連) | 高鐵 | 08:26 | 08:30 |
4312 (撫順北 - 瀋陽) | 普快 | 08:26 | 終點站 |
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K7380/K7377 (龍井 - 丹東) | 快速 | 08:45 | 08:55 |
K19 (北京 - 滿洲里) | 快速 | 08:47 | 08:55 |
K39 (北京 - 齊齊哈爾) | 快速 | 08:47 | 08:55 |
2690/2688/2685 (滿洲里 - 丹東) | 普快 | 08:58 | 09:13 |
4229 (營口 - 瀋陽) | 普快 | 09:06 | 終點站 |
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4215 (鞍山 - 瀋陽) | 普快 | 09:21 | 終點站 |
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4364/4365 (瀋陽 - 凌源) | 普快 | 始發站 | 11:28 |
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2704/2705 (丹東 - 哈爾濱東) | 普快 | 12:05 | 12:15 |
G8047 (大連 - 瀋陽) | 高鐵 | 12:05 | 終點站 |
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K956/K957 (青島 - 丹東) | 快速 | 12:55 | 13:18 |
K716/K717 (鄭州 - 大連) | 快速 | 13:14 | 13:34 |
2623/2625 (大連 - 滿洲里) | 普快 | 13:18 | 13:31 |
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4326 (長甸 - 瀋陽) | 普快 | 13:34 | 終點站 |
K7341 (山海關 - 瀋陽) | 快速 | 13:39 | 終點站 |
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2083/2081 (大連 - 海拉爾) | 普快 | 13:51 | 14:15 |
6364 (瀋陽 - 馬三家) | 普快 | 始發站 | 13:56 |
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2082/2084 (海拉爾 - 大連) | 普快 | 14:42 | 14:52 |
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2667 (瀋陽 - 漠河) | 普快 | 始發站 | 14:52 |
2095 (盤錦 - 佳木斯) | 普快 | 14:52 | 15:09 |
2706/2703 (哈爾濱東 - 丹東) | 普快 | 15:02 | 15:17 |
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4230 (瀋陽 - 營口) | 普快 | 始發站 | 15:09 |
2727 (大連 - 綏芬河) | 普快 | 15:16 | 15:24 |
4257 (錦州 - 瀋陽) | 普快 | 15:17 | 終點站 |
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D5069 (山海關 - 瀋陽) | 動車 | 17:03 | 終點站 |
2258/2255/2254/2252 (丹東 - 北京) | 普快 | 17:06 | 17:18 |
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4236 (吉林 - 瀋陽) | 普快 | 17:33 | 終點站 |
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T188/T185 (瀋陽北 - 深圳) | 特快 | 17:33 | 17:57 |
T310 (齊齊哈爾 - 瀋陽) | 特快 | 17:41 | 終點站 |
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G8060 (瀋陽北 - 大連) | 高鐵 | 17:48 | 17:50 |
G8062 (瀋陽 - 大連) | 高鐵 | 始發站 | 18:08 |
G8019 (大連 - 吉林) | 高鐵 | 18:21 | 18:24 |
4366/4363 (凌源 - 瀋陽) | 普快 | 18:25 | 終點站 |
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G325 (大連北 - 哈爾濱西) | 高鐵 | 18:38 | 18:42 |
6312 (南芬 - 瀋陽) | 普快 | 18:40 | 終點站 |
G8059 (大連 - 瀋陽) | 高鐵 | 18:53 | 終點站 |
G324 (哈爾濱西 - 大連北) | 高鐵 | 18:57 | 19:00 |
2219 (大連 - 齊齊哈爾) | 普快 | 18:58 | 19:20 |
K7362/K7363 (瀋陽 - 赤峰) | 快速 | 始發站 | 19:05 |
G8064 (瀋陽 - 大連北) | 高鐵 | 始發站 | 19:16 |
K20 (滿洲里 - 北京) | 快速 | 19:18 | 19:33 |
K40 (齊齊哈爾 - 北京) | 快速 | 19:18 | 19:33 |
K7378/K7379 (丹東 - 龍井) | 快速 | 19:20 | 19:28 |
2061 (大連 - 加格達奇) | 普快 | 19:28 | 19:36 |
G327 (大連北 - 哈爾濱西) | 高鐵 | 19:49 | 19:52 |
K346/K347 (瀋陽北 - 溫州) | 快速 | 19:51 | 19:59 |
2124/2125 (丹東 - 齊齊哈爾) | 普快 | 19:58 | 20:10 |
2065/2068 (承德 - 瀋陽) | 普快 | 20:02 | 終點站 |
K7511 (大連 - 白河) | 快速 | 20:06 | 20:18 |
K7325 (瀋陽 - 撫順北) | 快速 | 始發站 | 20:10 |
K7398 (白河 - 瀋陽) | 快速 | 20:18 | 終點站 |
2686/2687/2689 (丹東 - 滿洲里) | 普快 | 20:26 | 20:47 |
6365 (馬三家 - 瀋陽) | 普快 | 20:27 | 終點站 |
K958/K955 (丹東 - 青島) | 快速 | 20:42 | 21:09 |
G330 (哈爾濱西 - 大連北) | 高鐵 | 20:50 | 20:53 |
K7319 (山海關 - 瀋陽) | 快速 | 20:55 | 終點站 |
G8061 (大連北 - 瀋陽) | 高鐵 | 21:02 | 終點站 |
4210/4207 (赤峰 - 瀋陽) | 普快 | 21:04 | 終點站 |
4216/0000 (瀋陽 - 北京) | 普快 | 始發站 | 21:12 |
K7565 (瀋陽 - 阿爾山) | 快速 | 始發站 | 21:15 |
G8066 (瀋陽 - 大連北) | 高鐵 | 始發站 | 21:22 |
K7385 (大連 - 通化) | 快速 | 21:30 | 21:46 |
K7373 (金州 - 圖們) | 快速 | 21:38 | 21:56 |
K929 (大連 - 佳木斯) | 快速 | 21:47 | 21:56 |
K972/K969 (通化 - 青島) | 快速 | 21:55 | 22:09 |
K28 (丹東 - 北京) | 快速 | 22:05 | 22:22 |
G8067 (大連北 - 瀋陽) | 高鐵 | 22:09 | 終點站 |
K7351/K7354/K7355 (大連 - 赤峰) | 快速 | 22:40 | 23:02 |
K96 (撫順北 - 北京) | 快速 | 22:57 | 23:23 |
D1 (北京 - 瀋陽) | 動車 | 23:04 | 終點站 |
K7520/K7521/K7518 (凌源 - 大連) | 快速 | 23:20 | 23:34 |
K7376 (吉林 - 大連) | 快速 | 23:27 | 23:42 |
K7528 (霍林郭勒 - 大連) | 快速 | 23:42 | 23:54 |
K76/K77 (寧波東 - 長春) | 快速 | 23:45 | 00:11 |
D13 (北京 - 瀋陽) | 動車 | 23:53 | 終點站 |
2052 (牡丹江 - 大連) | 普快 | 23:54 | 00:03 |
D175 (天津 - 瀋陽) | 動車 | 23:59 | 終點站 |
