港口價值是“港口產品價值” 的簡稱。凝結在港口產品中的無差別 的一般人類勞動。港口產品價值是其與其他商品相交換的共同基礎。在社 會主義市場經濟條件下,生產單位港口產品所消耗的社會必要勞動時間形成港口產品價值量。社會必要勞動時間是指在現有的社會正常的生產條件 下,在社會平均的勞動熟練程度和勞動強度下完成單位港口產品(如一個操作噸)所需要的勞動時間。
基本介紹
- 中文名:港口價值
- 全稱:港口產品價值
- 類型:港口經濟名詞
港口價值是“港口產品價值” 的簡稱。凝結在港口產品中的無差別 的一般人類勞動。港口產品價值是其與其他商品相交換的共同基礎。在社 會主義市場經濟條件下,生產單位港口產品所消耗的社會必要勞動時間形成港口產品價值量。社會必要勞動時間是指在現有的社會正常的生產條件 下,在社會平均的勞動熟練程度和勞動強度下完成單位港口產品(如一個操作噸)所需要的勞動時間。
港口價值是“港口產品價值” 的簡稱。凝結在港口產品中的無差別 的一般人類勞動。港口產品價值是其與其他商品相交換的共同基礎。在社 會主義市場經濟條件下,生產單位港口產品所消耗的社會必要勞動時間形成港口產品價值量。社會必要勞...
港口價值是指凝結在港口產品中的無差別的一般人類勞動。港口產品價值是其與其他商品相交換的共同基礎。在社會主義市場經濟條件下,生產單位港口產品所消耗的社會必要勞動時間形成港口產品價值量。在社會主義市場經濟條件下,生產單位港口產品所消耗...
港口價是一個國際貿易名詞。根據貨物的類別和交貨的地點略有不同,保險的種類不一樣,費用也不一樣。在國際貿易中有三種最基本的價格術語:1.在中國的碼頭交貨叫FOB,即”離岸價格”.比如約定在上海港口交貨,叫做FOB SHANGHAI 總...
②港口是捕撈海洋動植物資源的基地;③港口是開發海洋礦產資源的基地。海洋里有萬寶。海洋資源的經濟價值標誌著開發海洋的重大意義。港口的布局應該考慮航海運輸和海洋開發兩方面的內容。港口海洋效益今後決不會低於港口的運輸效益。
隨著我國沿海港口與港口城市經濟增速的逐步放緩,沿海港口與港口城市轉型升級步伐的不斷加快,以及港口資源整合和港區功能調整的快速推進,我國沿海港口與港口城市均已經步入了新的高質量發展階段。傳統港口發展的”唯吞吐量論”已經很難真實...
港口經濟(Port Economy)是在一定區域範圍內,由港航、臨港工業、商貿、旅遊等相關產業有機組合而成的一種區域經濟。作為本地區與外界物資和信息交換的重要載體,港口經濟已經成為推動區域經濟發展的重要力量。內涵 對於港口經濟的內涵尚未形成...
2019年10月,日照港“東煤南移”工程將污染較重的大宗散貨和煤炭作業從該港口石臼港區東作業區搬遷至離城區較遠的南作業區,該項目一期工程已投運,全部工程計畫於2020年6月基本完成。價值意義 自“南來北往日照港”貨櫃業務推介會...
價值意義 廣東徐聞南港建成使用後,將使瓊州海峽一南一北的兩大港口樞紐在運輸效能上聯通和匹配起來,使這條黃金水道的運輸能力和效率大大提高,為海南經濟騰飛發揮重要作用。(海南省交通專家栗生評)徐聞港建成,成為國際一流的、功能...
價值意義 汕頭港是中國沿海主要港口和綜合運輸體系的重要樞紐,是粵東地區經濟社會發展和廣東省率先基本實現現代化的重要依託,是粵東、贛南、閩西南等地區對外聯繫的重要口岸,也是汕頭市推進工業化進程和擴大對外開放的基礎支撐。(廣東省交通...
動態法常在大項目中使用,彌補靜態法的不足,它的主要指標包括淨現值、內部收益率、動態投資回收期和敏感性分析等,它考慮到貨幣的時間價值,聯繫到項目整個壽命期來考察,計算結果比較全面和精確。近幾年,我國港口投資項目中已開始試用...
2021年,鹽城港實現港口貨物吞吐量10018.9萬噸。價值意義 截止2021年,鹽城港四個海港全部獲批國家一類開放口岸,大豐、濱海港區通過國家級驗收。鹽城港建有保稅物流中心(B型),進境肉類、水果綜合型指定監管場地,江蘇省唯一的國家級進口...
價值意義 大連港在超大型礦船引領作業中連續取得新突破,為大連港鐵礦石業務高效、有序開展提供充分的支持和保障,對提高港口生產效率、助推東北亞鐵礦石分撥中心建設具有積極意義。(央廣網 評)
廣元港(Guangyuan Port)是中國四川省廣元市港口,位於嘉陵江上游廣元市境內,是四川省規劃實施的“四江六港”6個內河港口中的重要港口之一,是廣安—南充—廣元港口群的重要組成部分,是中國西北內陸地區通過嘉陵江聯繫長江入海最近的水運...
根據2018年11月6日中國國務院相關批覆,虎門港綜合保稅區規劃面積2.237平方公里,範圍東至廣深沿江高速、南至進港南路、西至港口大道、北至進港中路。價值意義 由東莞沙田港與太平港合併而成的虎門港,經歷港鎮統籌後取得跨越式發展,...
荊州港(Jingzhou Port),位於,是長江中游重要港口和交通樞紐之一。前五世紀荊州即有官船碼頭,唐代成為重要港口;1895年,中日《馬關條約》之後,荊州港被闢為通商口岸;1996年12月,荊州港被批准為中國國家二類水運開放口岸。2005年,...
深圳港(Shenzhen Port),是中國廣東省深圳市港口,位於廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口,伶仃洋東岸,毗鄰香港,是珠江三角洲地區出海口之一。20世紀80年代,深圳港建設散雜貨專業泊位和通用碼頭泊位。2003年開始,深圳港開展海鐵聯運...
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價值意義 茂名港是國家一類對外開放口岸,是廣東省區域性重要港口,地區綜合運輸體系的重要樞紐,國家沿海港口布局規劃的珠三角地區港口群中進口石油、天然氣接卸中轉儲運系統的主要港口,交通部規劃的全國沿海港口大型貨主碼頭,是國家四大...
打造港口 浙江維多利亞港 總體規劃 象山港區域作為浙江省“三灣一港”的重要組成部分,生態環境的戰略價值日益凸顯,發展面臨新的歷史機遇。2015年6月18日,市規劃局公示《寧波市象山港區域空間保護和利用規劃》,未來10餘年內,將象山港...
有G525、G320兩條國道分別通往杭州和昆明 。價值意義 作為浙北地區的出海口和國家一類對外開放口岸,嘉興港是長三角地區重要港口、浙江省海河聯運樞紐港,更是全省大灣區建設的戰略性資源、全市外向型經濟發展的重要支撐。(嘉興線上 評)
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沿海區域的原鹽、石油、天然氣資源,以及建港和養殖資源豐富,潛在開發價值巨大。曹妃甸是渤海灣惟一可建25萬噸級以上泊位的深水港址,有望建成集礦石、原油和貨櫃為一體的國際性大港,是濱海新唐山向國際港口城市發展的核心優勢之一。...
價值意義 三亞港是海南省的地方重要港口、地區綜合交通體系的重要組成部分,是海南省發展旅遊事業的重要視窗,是建設國際旅遊島、加快三亞市及區域經濟社會發展和擴大對外開放的重要依託,是南海資源開發和三沙市發展建設的重要保障。
營口港的內貿貨櫃航線已覆蓋中國沿海30個主要港口,航班密度達到每月420班次以上,運量占東北港口的2/3。其中廣州、上海班期可達每天兩班以上,寧波、福州、泉州班期可達每天一班以上。價值意義 營口港積極推行獨創的、能夠充分發揮港口...
價值意義 寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中具有重要地位,是“硬核”力量。(中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平評)寧波—舟山港實質性一體化後,將大大提升寧波的城市能級、港口...
台州港(Taizhou Port),是中國浙江省台州市港口,位於浙江省東南沿海中部,處於長三角港口群;是中國對外開放一類口岸、浙中沿海的水運樞紐,浙江省沿海地區性重要港口,台州市及浙中南地區發展經濟、擴大開放的重要依託。台州歷來是對外交往...
中山港共規劃泊位數112個,預測2020年、2030年港口吞吐量分別達到8700萬噸、8800萬噸;2020年、2030年客運吞吐量分別為130萬人次和135萬人次。價值意義 中山港作為對香港、澳門運輸的“餵給港”,在中山地方經濟發展中起到舉足輕重的作用...
價值意義 根據廣東省人民政府頒布的《廣東省沿海港口布局規劃》(粵府辦[2008]53號)對潮州港“是廣東沿海的地區性重要港口和地區綜合交通運輸體系的重要樞紐;潮州市及周邊地區發展外源性經濟和推進工業化進程的重要依託,粵東地區與台灣...