我國沿海港口對城市經濟貢獻研究

《我國沿海港口對城市經濟貢獻研究》是2023年中國商務出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:我國沿海港口對城市經濟貢獻研究
  • 作者:殷翔宇
  • 出版時間:2023年7月
  • 出版社:中國商務出版社
  • ISBN:9787510346811
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

隨著我國沿海港口與港口城市經濟增速的逐步放緩,沿海港口與港口城市轉型升級步伐的不斷加快,以及港口資源整合和港區功能調整的快速推進,我國沿海港口與港口城市均已經步入了新的高質量發展階段。傳統港口發展的”唯吞吐量論”已經很難真實反映我國沿海港口綜合經濟運行情況,以及港口經濟活動對城市經濟的貢獻情況,還對我國沿海港口與所在城市關係的持續健康發展產生極大的負面影響。因此,客觀分析和評價我國沿海港口與港口城市港城關係,沿海港口對港口城市經濟成長的作用,以及沿海港口對城市經濟的貢獻,並提出促進我國沿海港口對城市經濟貢獻提升的建議,對新時期指導我國沿海港口與港口城市的高質量發展均有十分重要的理論意義和現實研究價值。
本書針對當前我國沿海港口與港口城市發展面臨的現實問題,著重從七個方面探討我國沿海港口對城市經濟貢獻問題,可以拓展我國沿海港口對城市經濟貢獻研究的理論邊界,同時給水運行業各級政府管理部門、港航企業和科研高校等提供參考。

圖書目錄

第1章 引言
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究內容與技術路線
1.2.1 研究內容
1.2.2 技術路線
1.3 研究方法和創新點
1.3.1 研究方法
1.3.2 創新點
第2章 理論基礎與文獻綜述
2.1 .港口及港口經濟活動相關研究
2.1.1 港口的內涵及分類
2.1.2 港口功能演進及經濟活動劃分
2.1.3 港口產業集群與城市經濟關係
2.2 港口與城市關係相關研究
2.2.1 港口與城市關係的理論
2.2.2 港口與城市關係的機制
2.2.3 港口與城市關係的測度
2.3 港口對城市經濟貢獻相關研究
2.3.1 港口經濟貢獻的內涵
2.3.2 港口經濟貢獻的衡量指標
2.3.3 港口經濟貢獻的測度
2.4 研究述評
第3章 我國沿海港口對城市經濟貢獻的機理分析
3.1 我國沿海港口與港口城市關係的機理
3.1.1 沿海港口與港口城市空間演變機制
3.1.2 沿海港口與港口城市經濟互動機制
3.1.3 沿海港口與城市及產業融合發展機制
3.1.4 沿海港口所在城市自增長效應機制
3.2 我國沿海港口對城市經濟貢獻的作用機理
3.2.1 沿海港口對港口城市經濟發展傳導機制
3.2.2 沿海港口與港口城市產業聯動發展機制
3.2.3 沿海港口對港口城市內外雙向輻射機制
3.2.4 沿海港口對港口城市經濟成長提升機制
3.3 本章小結
第4章 我國沿海港口與港口城市關係實證分析
4.1 我國沿海港口與港口城市發展現狀及趨勢
4.1.1 我國沿海港口發展現狀及趨勢
4.1.2 我國沿海港口城市發展現狀及趨勢
4.2 我國沿海港口與港口城市關係分析測度
4.2.1 我國沿海港口與港口城市關係測度方法
4.2.2 我國沿海港口與港口城市關係結果分析
4.3 我國沿海港口與港口城市關係驅動因素和驅動機制分析
4.3.1 脈衝回響分析
4.3.2 作用機制分析
4.4 我國沿海港口對城市經濟成長作用機制分析
4.4.1 生產函式和面板模型分析
4.4.2 單位根和協整檢驗
4.4.3 模型定量計算
4.4.4 作用機制分析
4.5 本章小結
第5章 我國沿海港對城市經濟貢獻實證分析
5.1 港口經濟貢獻計算方法
5.1.1 投入產出乘數法
5.1.2 增加值改進法
5.2 我國沿海港口經濟貢獻計算範圍
5.2.1 我國沿海港口經濟活動範圍
5.2.2 我國沿海港口經濟活動與國民經濟行業分類關係
5.3 我國沿海典型港口經濟貢獻實證分析
5.3.1 環渤海地區
5.3.2 長三角地區
5.3.3 珠三角和東南沿海地區
15.4 本章小結
第6章 國內外主要沿海港口經濟貢獻對比研究及提升建議
6.1 國外主要沿海港口經濟貢獻
6.1.1 歐洲主要沿海港口
6.1.2 美國主要沿海港口
6.1.3 亞太主要沿海港口
6.2 國內外主要港口經濟貢獻對比結論
6.2.1 國內外關於港口經濟貢獻的統計調查和核算機構不盡相同
6.2.2 國內外關於港口經濟貢獻的統計核算方法具有一定可比性
6.2.3 我國主要沿海港口經濟貢獻與國外相比具有一定的差距
6.2.4 我國主要沿海港口單噸貨物經濟貢獻與國外相比差距顯著
6.3 國內外沿海港口經濟貢獻差異原因
6.3.1 港口管理模式的差異導致對港口發展目標不完全相同
6.3.2 港口發展所處代際直接決定了港口經濟貢獻總體水平
6.3.3 港口功能拓展情況決定了港口總經濟貢獻水平的大小
6.3.4 港口經濟貢獻統計核算方法影響結果的準確性和穩定性
6.4 促進我國沿海港口經濟貢獻提升的建議
6.4.1 提升港城關係重視程度,加大政府政策支持力度
6.4.2 推進城市產業最佳化升級,促進港產城關係融合發展
6.4.3 加快拓展港口服務功能,提升港口對城市經濟貢獻水平
6.4.4 加大行業宣傳引導力度,最佳化沿海港口考核目標
6.4.5 有序推進港口資源整合,促進港城關係持續協調發展
6.5 本章小結
第7章 結論與展望
7.1 研究結論
7.2 政策啟示
7.3 研究展望
參考文獻
附錄

作者簡介

殷翔宇,1988年9月生,江蘇宿遷人,經濟學博士,交通運輸部水運科學研究院經濟政策與發展戰略研究中心總工程師、副研究員,兼任中國航海學會貨櫃運輸專業委員會委員、中國交通企業管理協會綠色智慧交通分會專家、貴港市產業創新智庫專家、北部灣大學海洋發展研究中心專家、海南省郵輪遊艇協會專家等。主要從事水運經濟、政策和發展戰略等領域研究工作,先後支撐了國務院《關於促進海運業健康發展的若干意見》、交通運輸部《關於推進港口轉型升級的指導意見》《關於大力推進海運業高質量發展的指導意見》等多份水運領域重要政策檔案的出台。曾先後主持和參與省部級和大型港航企業科研項目80餘項,在國內外學術期刊上公開發表學術論文40餘篇,參與編寫《海南自由貿易港未來及全球定位》等多部行業著作,所從事科技工作榮獲中國航海學會科學技術獎一等獎、二等獎,中國港口協會科學技術獎一等獎、二等獎,中國水運建設行業協會水運交通優秀諮詢成果二等獎,中國物流學會、中國物流與採購聯合會優秀課題獎三等獎。

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