液化天然氣汽車是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：液化天然氣汽車
- 外文名： liquefied natural gas vehicle
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度：2013年
定義,出處,
定義
用液化天然氣做燃料的汽車。
出處
《機械工程名詞》。
液化天然氣汽車是2013年公布的機械工程名詞。
天然氣運輸分是用於運輸天然氣、低溫液化天然氣的運輸車。車輛構成 天然氣運輸分為天然氣貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬於化工設備里的運輸設備，專業運輸天然氣、低溫液化天然氣等。低溫液體貯槽 一般利用金屬雙圓筒真空纖維絕熱結構二、尾部設定操作箱，主要的操作閥門均安裝在操作箱內集中控制。操作箱三面開門，...
燃氣汽車主要有液化天然氣汽車（簡稱LPG汽車或LPGV）和壓縮天然氣汽車（簡稱CNG汽車或CNGV）。顧名思義，LPG汽車是以液化石油氣為燃料，CNG汽車是以壓縮天然氣為燃料。1.燃氣汽車是清潔燃料汽車。燃氣汽車的排放污染大大低於以油為燃料的汽車，產生的一氧化碳、臭氧和能生成煙霧的可反應烴等有害物質少，點燃天然氣...
天然氣重卡是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(CNG即壓縮天然氣；LNG即液化天然氣)。按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車（發動機只使用CNG或LNG作為燃料）、雙燃料天然氣汽車（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣為燃料的汽車）。使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車。發展形勢 與客車企業在新能源...
LNG移動加氣汽車又稱LNG運輸槽車，可以滿足客戶進行遠距離運輸LNG的需求。是運輸LNG的專用裝備。簡介 LNG移動加氣汽車是用液化天然氣充裝的專用加液車。LNG移動加氣汽車是在LNG低溫液體運輸車的基礎上，將LNG加氣站的流程及控制系統集成於二類汽車底盤上。將罐內的LNG經管路、低溫泵、加氣槍等加注到汽車LNG儲氣瓶中的...
液化天然氣汽車 液化天然氣汽車是2013年公布的機械工程名詞。定義 用液化天然氣做燃料的汽車。出處 《機械工程名詞》。
一般減至接近大氣壓就能和空氣很好地按比例混合。常使用的煤氣多為甲醇、天然氣（naturalgas）的壓縮燃氣(又稱CNG)或液化天然氣(又稱LNG)，石油產量多的地區，多用液化石油氣(又稱LPG)。一般以甲醇作為發動機燃料的汽車稱為甲醇汽車，以天然氣或液化石油氣作為發動機燃料的汽車稱為天然氣汽車或液化石油氣汽車。
具有兩套燃料供給系統，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統按預定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內混合燃燒的汽車，如柴油-壓縮天然氣雙燃料汽車，柴油-液化石油氣雙燃料汽車等。良好特性 節約大量運行成本，幾乎不需要對引擎做修改，不會減弱輸出功率；燃料靈活 可使用雙燃料或原來的純...
《液化天然氣汽車技術條件》（GB/T 36883-2018）是2019年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。《液化天然氣汽車技術條件》（GB/T 36883-2018）規定了液化天然氣（LNG）汽車的術語與定義、技術要求、檢驗規則、標誌、運輸和貯存以及出廠檔案。該標準適用於可以使用液化天然氣燃料...
天然氣雙燃料汽車是世界上公認的節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。一般具有兩套燃料供應系統，系統一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統按預定的配比向氣缸供給燃料，在缸內混合燃燒的汽車，如CNG柴油雙燃料的汽車，或LPG柴油雙燃料的汽車。此類車輛燃用...
LPG雙燃料汽車（Liquefied Petroleum Gas），是在不改變原車發動機系統和汽油供應系統的情況下增加一套LPG燃料供應裝置，使車輛具有LPG和汽油兩套獨立的燃料供應系統，使用LPG同時又能使用汽油做為燃料，並實現自由切換。LPG定義 LPG是英文Liquefied Petroleum Gas的縮寫，譯為液化石油氣。其主要成分為丙烷與丁烷，和汽油...
天然氣 汽車用天然氣的主要成分是甲烷，其餘為乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物質，其特點與液化石油氣類似，熱值高、抗爆性能好、著火溫度高。另外，還有混合氣發火界限高，適於稀燃的性能。由於壓縮天然氣(CNG)在汽車上與空氣混合時同為氣態，與汽油、柴油相比，混合氣更均勻，燃燒也更完全。因此，天然氣汽車比使用...
液化天然氣客車技術要求 《液化天然氣客車技術要求》是2016年4月10日實施的一項行業標準。適用範圍 本標準適用於以液化天然氣為單一燃料的M2類和M3類客車及專用校車。起草單位 重慶恆通客車有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、成都客車股份有限公司等。起草人 王衛、汪祥亮、周紅等。
《高寒地區液化天然氣公路客車技術條件》是2019年11月15日實施的一項行業標準。起草人 楊顯利、鄭建明、車志平。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司、中國第一汽車股份有限公司研發總院。適用範圍 本標準規定了高寒地區以液化天然氣發動機作為動力...
液化天然氣(LNG)汽車專用裝置技術條件 《液化天然氣(LNG)汽車專用裝置技術條件》是2006年7月26日發布的一項行業標準。起草單位 中國汽車技術研究中心、中原石油勘探局天然氣套用技術開發處。起草人 魯雪生、顧安忠等。
2016年4月，根據交通運輸部科技司、運輸服務司、城市客運標委會的要求，為了與客車標委會起草完成的《液化天然氣客車技術要求》行業標準進行區別，標準編制組從標準起草的出發點和目的、標準內容差異化情況、標準內容銜接等方面，對《天然氣公共汽車配置要求》標準的立項進行解釋說明，並對標準草稿做進一步調整完善。2016...
《汽車用液化天然氣氣瓶安全使用細則》是2019年7月24日發布的一項行業標準。適用範圍 本標準規定了汽車用液化天然氣氣瓶使用單位的主要義務、機構及崗位職責、操作規程、定期自行檢查和年度檢查等。 本標準適用於環境溫度在（-40～60）℃使用的、盛裝公稱工作壓力大於或等於0.2 MPa，且壓力與容積的乘積大於或等於1.0...
《液化天然氣汽車專用裝置安裝要求(GB/T 20734-2006)》的附錄A為規範性附錄。本標準由全國汽車標準化技術委員會提出並歸口。本標準起草單位：中原石油勘探局天然氣套用技術開發處、中國汽車技術研究中心、上海交通大學。本標準主要起草人：張笑波、張孔明、葉勇、謝聽、王旭輝、李維菁。本標準由全國汽車標準化技術委員會...
《汽車用液化天然氣加氣機》（GB/T 36126-2018）是2018年12月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。《汽車用液化天然氣加氣機》（GB/T 36126-2018）規定了汽車用液化天然氣加氣機的範圍、規範性引用檔案、術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、運輸和貯存。該標準適用...
高寒地區液化天然氣半掛牽引車技術條件是2020年9月29日實施的一項行業標準。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司。主要內容 在本標準中，主要補充制定液化天然氣半掛牽引車在-40℃溫度下的技術條件。適用範圍 本標準規定了高寒地區以液化天然氣...
《液化天然氣汽車加氣站技術規範》是2011年10月1日人民出版社出版的圖書，作者是人民出版社。該規範共分為10章和2個附錄，主要內容包括範圍、規範性引用檔案、術語、加氣站分級和站址選擇、站內平面布置、工藝設施、消防設施及給水排水、電氣、建構築物、採暖通風、綠化、施工與驗收。目錄 1 範圍 2 規範性引用檔案...
LNG公車，就是以液化天然氣（LNG）作為燃料的公共汽車。LNG公車具有燃料環保、經濟高效、行駛平穩的特點，有助於改善城市空氣品質。定義原理 LNG是液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的簡稱，是將氣田生產的天然氣淨化處理，再經超低溫（-162℃）加壓液化後組成的液化天然氣。其主要成分是甲烷，無色、無味、無毒...
LNG重卡，就是以壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（LNG）作為發動機燃料的重卡。按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車（發動機只使用CNG或LNG作為燃料）、雙燃料天然氣汽車（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣為燃料的汽車）。使用最為廣泛的是單燃料LNG重卡。LNG優勢 LNG重卡具有獨特的優勢。一、安全可靠...
LNG是液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫，液化天然氣運輸車簡稱LNG運輸車。基本信息 LNG是液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫，液化天然氣運輸車簡稱LNG運輸車。1、在大氣壓力下，LNG沸點都在一162℃左右。在此低溫下LNG蒸氣密度大於環境空氣。通常LNG是作為一種沸騰液體儲存在絕熱儲罐中的，任何傳入儲罐...
燃氣客車的燃氣種類目前有壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（LNG）、液化石油氣（LPG）三種類型。套用 2013年2月26日,威海交運集團首批LNG燃氣客車在乳山汽車站正式上線運營。首批燃氣客車總計5輛,全被投放至乳山至青島班線,這是威海市首次在道路客運中投入環保節能客車。LNG燃氣燃料的優勢在於更清潔,可徹底解決柴油車...
由於天然氣汽車在排放方面具有明顯的優越性，與使用汽油車相比，天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零，NOx、CO和HC的排放也顯著降低，所以天然氣汽車在改善空氣品質方面有著重要意義。與此同時，天然氣汽車 技術也得到了前所未有的發展，從過去的常壓天然氣汽車發展到壓縮天然氣汽車（CNGVs）和液化天然氣汽車（LNGVs）。儘管...
氣包車原名“常壓燃氣車”，是沒有經過任何加壓或者低溫液化的處理的原始天然氣或者瓦斯氣，直接充裝到車輛頂部的架子上由橡膠製成的大口袋裡，再由軟管經過閥門接到化油器代替汽油作為燃料的汽車。由於頭頂一個大氣包，所以叫氣包車。1950-1960年代，氣包車在全國的很多城市短暫出現過，四川由於天然氣資源豐富，氣包車...
加氣機是指以指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車（NGV）和大型CNG子站車提供燃料的加氣設備，天然氣管線中的氣體一般先經過前置淨化處理，除去氣體中的硫份和水份，再由壓縮機組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，最後通過售氣機給車輛加氣 類型 加氣機適用的汽車有：LNG/LPG/CNG類型 LPG 液化石油氣(...