天然氣公共汽車配置要求

《天然氣公共汽車配置要求》（JT/T 1204-2018）是2018年8月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準，歸口於全國城市客運標準化技術委員會。

行業標準《天然氣公共汽車配置要求》（JT/T 1204-2018）規定了天然氣公共汽車的分類、整車配置要求、燃氣專用裝置要求、安全要求和車載服務設施要求。該標準適用於天然氣公共汽車的配置和選型。

基本介紹

• 中文名：天然氣公共汽車配置要求
• 外文名：Equipment requirements for natural gas bus
• 標準號：JT/T 1204-2018
• 發布日期：2018-05-22
• 實施日期：2018-08-01
• 中國標準分類號：T47
• 國際標準分類號：43.080.20
• 歸口單位：全國城市客運標準化技術委員會
• 執行單位：全國城市客運標準化技術委員會
• 性質：推薦性行業標準
• 狀態：現行

制定過程

制定背景

車輛是城市公共運輸最基礎的運營設施，也是城市公共運輸最重要的服務設施。車輛的配置直接關係到公共運輸企業的服務質量和服務水平。截止2018年，城市客運管理領域，還沒有針對天然氣公共汽車整車配置要求的標準，有必要按照公共汽車運行可靠、行車安全、功能完善、乘座舒適、造型完美、使用及維護方便等原則，對天然氣公共汽車的設施設備的配置進行規範。

編制進程

• 標準計畫

2015年10月，開始組織進行標準的立項申報工作。

2018年8月8日，行業標準計畫《天然氣公共汽車配置要求》（JT 2016-38）下達，項目周期5個月，由全國城市客運標準化技術委員會提出、執行並歸口。

2016年8月17日，交通運輸部下達2016年交通運輸標準化計畫的通知（交科技函〔2016〕506號），《天然氣公共汽車配置要求》被列為2016年交通運輸標準化計畫制修訂項目（計畫編號：JT2016-38）。

• 起草階段

2015年5月-7月，標準編制工作組在參照交通部相關行業標準、上海等地方標準的基礎上，結合天然氣公共汽車當前的技術發展現狀完成了標準草案的編寫。

為積極推進公交運營安全標準化工作，中國道路運輸協會城市客運分會於2015年8月22日在江蘇省常州市召開了公共汽電車安全標準研討會，會議對《天然氣公共汽車配置要求》行業標準草案稿進行了討論。9家單位，以及22個廠家企業代表，共48人參加了會議。與會人員圍繞標準草稿的框架和條款內容，提出了相關意見和建議，對進一步完善標準草案稿奠定了良好的基礎。

2016年4月，根據交通運輸部科技司、運輸服務司、城市客運標委會的要求，為了與客車標委會起草完成的《液化天然氣客車技術要求》行業標準進行區別，標準編制組從標準起草的出發點和目的、標準內容差異化情況、標準內容銜接等方面，對《天然氣公共汽車配置要求》標準的立項進行解釋說明，並對標準草稿做進一步調整完善。

2016年8月16日，中國道路運輸協會城市客運分會再次在江蘇省常州市組織召開了標準編制組會議暨標準制定研討會。21個廠家企業代表，共42人參加了會議。會議正式組建了標準主編工作組，提出了對進一步修改完善標準形成標準徵求意見稿的相關要求，對標準的主要技術內容提出了相關意見和建議。

2016年8月下旬-9月上旬，根據標準編制組會議暨標準制定研討會各位專家代表提出的意見和建議，對標準進行調整、修改和完善，於9月中旬形成徵求意見稿初稿。

2016年9月20日，中國道路運輸協會城市客運分會在北京市組織召開了標準徵求意見稿定稿會。11家單位，以及20個廠家企業代表，共45人參加了會議。會議圍繞標準徵求意見稿初稿進行了討論，並對標準框架結構和標準主要技術內容進行了修改、完善，形成標準徵求意見稿及編制說明並及時提交全國城市客運標委會秘書處。

• 發布實施

2018年5月22日，行業標準《天然氣公共汽車配置要求》（JT/T 1204-2018）由中華人民共和國交通運輸部發布。

2018年8月1日，行業標準《天然氣公共汽車配置要求》（JT/T 1204-2018）實施。

制定依據

行業標準《天然氣公共汽車配置要求》（JT/T 1204-2018）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）編制要求起草。

起草工作

主要起草單位：中國道路運輸協會城市客運分會、成都客車股份有限公司、珠海廣通汽車有限公司、貴陽市公共運輸（集團）有限公司、濟南市公共運輸總公司、成都市公共運輸集團有限公司、常州市公共運輸集團公司、鄭州宇通客車股份有限公司、湖南中車時代電動汽車股份有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、濟南市城市交通研究中心、常州藍翼飛機裝備製造有限公司、中汽客汽車零部件（廈門）有限公司、北京世紀聯保消防新技術有限公司、艾利遜變速箱（上海）有限公司、威伯科汽車控制系統（中國）有限公司、合肥公交集團有限公司、吉林市城市公共運輸集團有限公司、青島公交集團有限責任公司、江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司、中山市公共運輸運輸集團有限公司。

主要起草人：楊青山、陳兵、夏邦金、朱向軍、郭洋、羅華山、陳翔、石軍、盛寬昌、汪祥亮、汪偉、徐凌飛、鞏麗媛、葉東強、王逢寶、魏東琦、洪偉藝、梁榮、陳靜、程偉濤、盛君、趙思嵩、謝先海、岳濤、李旭、朱文婷。

標準目次

前言	Ⅲ
1 範圍	1
2 規範性引用檔案	1
3 術語和定義	1
4 分類	2
5 整車配置要求	2
6 燃氣專用裝置要求	2
7 安全要求	4
8 車載服務設施要求	4

參考資料：

內容範圍

行業標準《天然氣公共汽車配置要求》（JT/T 1204-2018）規定了天然氣公共汽車的分類、整車配置要求、燃氣專用裝置要求、安全要求和車載服務設施要求。該標準適用於天然氣公共汽車的配置和選型。

引用檔案

GB/T 2408-2008 塑膠—燃燒性能的測定—水平法和垂直法 GB 7258 機動車運行安全技術條件 GB 8410 汽車內飾材料的燃燒特性 GB 13094 客車結構安全要求 GB 17258 汽車用壓縮天然氣鋼瓶 GB/T 17676 天然氣汽車和液化石油氣汽車—標誌 GB/T 18363 汽車用壓縮天然氣加氣口 GB 19239-2013 燃氣汽車專用裝置的安裝要求 GB/T 20734-2006 液化天然氣汽車專用裝置安裝要求

GB 24160 車用壓縮天然氣鋼質內膽環向纏繞氣瓶 GB/T 25085 道路車輛60V和600V單芯電線客車滅火裝備配置要求 JT/T 1028 液化天然氣客車技術要求 JT/T 1053 無軌電車配置要求 JT/T 1203-2018 混合動力公共汽車配置要求 QC/T 245 壓縮天然氣汽車專用裝置技術條件 QC/T 413 汽車電氣設備基本技術條件 QC/T 755 液化天然氣（LNG）汽車專用裝置技術條件 QC/T 29009 汽車用電線接頭技術條件

參考資料：

實施建議

建議該標準發布後，由交通運輸部下發通知，各級運管部門開展宣貫工作。全國公共汽電車企業應按標準的要求選擇車型，進行招標或採購天然氣公共汽車，更好地貫徹“公交優先”戰略，實行“公交優秀”服務。全國客車與零部件生產企業應按標準的規定積極執行，並不斷總結經驗，進一步提高天然氣公共汽車的技術水平與產品質量，為公交企業提供更好的車輛設施。

意義價值

行業標準《天然氣公共汽車配置要求》（JT/T 1204-2018）的制定、發布與實施，能夠統一和規範天然氣公共汽車的配置，對於燃氣專用裝置的安裝與使用、對於車載的服務設備、設施進行系統性、規範性的要求，方便公交企業車輛使用和維護的需要，同時引領國內天然氣公共汽車生產廠家提升車輛技術水平，提高國內城市公交企業的服務水平和城市公共汽電車客運行業管理水平，推進城市公共汽電車事業快速可持續發展。

行業標準《天然氣公共汽車配置要求》（JT/T 1204-2018）對於保持天然氣公共汽車的穩定發展、提升城市公共汽電車的服務質量具有重大意義。該標準通過對天然氣公共汽車配置提出規範的要求，旨在：

1. 為規範天然氣公共汽車準入和退出提供科學統一的依據，有利於城市公共汽電車行業的規範化管理；
2. 規範和統一天然氣公共汽車性能及配置，為車輛使用和維護提供依據，有利於提高天然氣公共汽車運行安全性，保障駕駛員和乘客人身財產安全，提升城市公共汽電車行業的服務水平；
3. 與《快速公共汽車配置要求》《無軌電車配置要求》《電動公共汽車配置要求》《混合動力公共汽車配置要求》等標準形成配置系列的標準規範體系，更好地指導公交企業使用、指導車輛廠家生產。