AMX-VCI步兵戰車（英文：AMX-VCI Infantry fighting vehicle）是在法國霍奇基斯公司的TT6和TT9裝甲人員輸送車被淘汰後，於50年代初為滿足法軍要求而研製的。1955年完成第一輛樣車，1957年在羅昂製造廠投產。當該廠開始生產AMX-30坦克後，該車隨同整個AMX-13輕型坦克車族轉到克勒索-羅亞爾公司生產，一直延續生產了3000輛左右。該車開始裝備法國軍隊時，曾命名為TT 12 CH Mle 56輸送車，後來才改稱現型號。該車在法軍中裝備數量很大，正逐步被AMX-10P步兵戰車所取代。
基本介紹
- 中文名：AMX VCI步兵戰車
- 外文名：AMX VCI Infantry Combat Vehicle
- 研製單位：羅昂製造廠
- 服役時間：1957年
- 定型時間：1955年
- 製造單位：羅昂製造廠，克勒索-羅亞爾公司
- 所屬國家：法國
發展沿革,技術特點,總體布局,武器系統,動力系統,性能數據,衍生型號,
發展沿革
AMX-VCI步兵戰車研發於20世紀50年代，該車以AMX-13輕型坦克底盤為基礎。1955年完成首輛樣車，首批生產車型由羅昂製造廠(ARE)於1957年生產。當該廠開始生產AMX-30坦克後，該車隨同整個AMX-13輕型坦克車族轉到克勒索-羅亞爾公司生產。
在法國陸軍前線部隊服役的該車已被法國地面武器工業集團生產的AMX-10P取代。
技術特點
總體布局
AMX-VCI步兵戰車底盤與AMX-13輕型坦克相似。車體分為3個艙室，駕駛艙和動力艙在前，載員艙居後。駕駛員位於車體前部左側，動力艙在其右側。炮手和車長座位均在載員艙內，分別位艙內的左邊與右邊。
載員艙可背靠背乘坐步兵10人，並可通過向外開啟的兩扇後門出入。每側有兩個艙口，艙蓋由上下兩部分組成，每個艙蓋的下部分有2個射孔。
為便於涉渡，車體前上裝甲板安裝有擋水板。後斯生產的車輛有三防裝置。
武器系統
AMX-VCI步兵戰車主要武器最早是1挺7.5毫米機槍，以後相繼被12.7毫米機槍或者裝有7.5毫米（或7.62毫米）機槍的克勒索-羅亞爾CAFL 38炮塔所取代。12.7毫米機槍的俯仰範圍為-10°～+68°。在這種情況下，炮手的頭部暴露在炮塔座圈的外邊。但是當從車內瞄準和射擊時俯仰範圍為-10°～+5°。不論是高低俯仰還是水平旋轉都系手動操縱。當採用CAFL 38炮塔時機槍的俯仰範圍為-15°～+45°，水平方向旋轉360°，均用手動操縱。
該車也可改裝現有的大部分炮塔，諸如克勒索-羅亞爾公司的T25型（25毫米機關炮）、T-20型（20毫米機關炮）、TL20S型（20毫米機關炮）、TH21型（2挺7.62毫米機槍）等。
觀瞄儀器有裝在炮塔上的1個光學瞄準許鏡和6個潛望鏡。車長和駕駛員位置各有3個潛望鏡，但駕駛的中間的1個可換成紅外夜間駕駛儀或微光夜間駕駛儀。
動力系統
動力裝置
AMX-VCI步兵戰車原來採用的是184千瓦（250馬力）8缸水冷汽油機，現改裝博杜安發動機公司206千瓦（280馬力）的6V-53T柴油機。變速箱位於車體前部，其右側是克利夫蘭型差速轉向裝置。
行動裝置
AMX-VCI步兵戰車行動部分採用扭桿懸掛，有5對負重輪和4對托帶輪（有時也可用3對）。第一和第五負重輪處裝有液壓減振器。每側有85塊鋼質履帶板，新生產的還有可更換的橡膠襯墊。
性能數據
AMX-VCI步兵戰車參考數據：
基本參數 | |
乘員 | 3+10人 |
戰鬥全重 | 15噸 |
淨重 | 12.5噸 |
單位功率 | 12.30千瓦/噸（裝汽油機時） |
13.70千瓦/噸（裝柴油機時） | |
單位壓力 | 68.70千帕 |
車長 | 5.700米 |
車寬 | 2.670米 |
車高 | 2.410米（至炮塔頂部） |
2.100米（至車體頂部） | |
車底距地高 | 0.480米 |
履帶著地長 | 3.012米 |
履帶中心距 | 2.159米 |
履頻寬 | 350毫米 |
性能參數 | |
公路最大速度 | 60千米/小時（裝汽油機時） |
64千米/小時（裝柴油機時） | |
燃料儲備 | 400升 |
公路最大行程 | 350千米（裝汽油機時） |
400～440千米（裝柴油機時） | |
涉水深 | 1米 |
爬坡度 | 60% |
攀垂直牆高 | 0.7米（前進擋） |
0.6米（倒擋） | |
越壕寬 | 2.1米 |
動力裝置 | |
發動機 | 汽油機生產公司：雷諾車輛工業 |
型號：SOFAM 8Gxb | |
類型：8V 水冷汽油機 | |
功率/轉速：184千瓦/3200轉/分鐘 | |
柴油機生產公司：博杜安 | |
型號：6F11SRY | |
類型：6缸水冷渦輪增壓柴油機 | |
功率/轉速：206千瓦/2800轉/分鐘 | |
傳動裝置 | 類型：機械式 |
前進檔/倒檔數 | 5/1 |
轉向裝置類型 | 克利夫蘭差速式轉向裝置 |
離合器類型 | 單片式 |
懸掛裝置類型 | 扭桿 |
武器裝備 | |
武器口徑/類型/數量 | 20毫米/機關炮/1門或12.7毫米/機槍/1挺或7.62毫米或7.5毫米/機槍/1挺 |
裝甲結構 | |
車體 | 類型/厚度/水平傾角/材料 |
前上：均質/15毫米/35°/鋼板 | |
前下：均質/20毫米/0°/鋼板 | |
側部：均質/20毫米/0°/鋼板 | |
頂部：均質/15毫米/0°/鋼板 | |
後部：均質/15毫米/0°/鋼板 | |
前底部：均質/20毫米/0°/鋼板 | |
後下：均質/10毫米/0°/鋼板 | |
載員艙 | 前部：均質/30毫米/0°/鋼板 |
側部：均質/20毫米/0°/鋼板 | |
艙蓋：均質/15毫米/0°/鋼板 | |
車載設備 | |
電氣系統電壓 | 24伏 |
蓄電池數量/電壓/容量 | 4個/12伏/190安時 |
衍生型號
1、VTT/PM 120毫米自行迫擊炮
該車裝有1門湯姆遜-布朗特公司120毫米的MO 120LT迫擊炮，配有PEPA/LT迫擊炮彈時最大射程為8300米。當火炮移至地面發射時最大射程增到8950米。火炮的仰角範圍為+45°～+77°，水平方向可旋轉46°，可載迫擊炮彈60發。有乘員6人。
2、VTT/PM 81毫米自行迫擊炮
該車裝有1門81毫米迫擊炮，仰角範圍為+43°～+80°，水平方向可旋轉40°，可載長彈88發和短彈40發，必要進可用座鈑移至地面發射。有乘員6人。
3、自行高炮
該車裝有ESD TA 20/RA20炮塔，內有2門20毫米機關炮。
4、VTT/VCA運彈車
