AMX-10P步兵戰車（英文：AMX-10P Infantry fighting vehicle）該車是法國AMX製造廠於1965年按法國陸軍要求研製的，用以取代老式的AMX VCI步兵戰車。1968年制出第一輛樣車，採用的是伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)多種燃料發動機，功率184kW(250馬力)。 主要武器為1門90mm火炮，有炮口制退器、熱護套、35°立楔式半自動炮閏和液氣反後坐系統。可配用榴霰彈、榴彈、遠程榴彈、破甲彈、煙幕彈和尾翼穩定脫殼穿甲彈等。該車於1972年由羅昂製造廠開始生產，首批車輛於1973年交付法軍使用。除裝備本國軍隊外，還大量出口，採購最多的國家為沙烏地阿拉伯。到1985年初，該車及其各種變型車已生產了1630輛。
基本介紹
- 中文名稱：AMX-10P步兵戰車
- 英文名稱：AMX-10P Infantry fighting vehicle
- 國家：法國
- 戰車類型：履帶式步兵戰車
- 研製單位：法國AMX製造廠
發展沿革,技術特點,總體設計,武器系統,動力裝置,衍生型號,性能數據,車高,最大速度,發動機,傳動裝置,彈藥基數,
發展沿革
該車是法國AMX製造廠於1965年按法國陸軍要求研製的，用以取代老式的AMX VCI步兵戰車。1968年制出第一輛樣車，採用的是伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)多種燃料發動機，功率184kW(250馬力)。
該車於1972年由羅昂製造廠開始生產，首批車輛於1973年交付法軍使用。除裝備本國軍隊外，還大量出口，採購最多的國家為沙烏地阿拉伯。到1985年初，該車及其各種變型車已生產了1630輛。
技術特點
總體設計
該車車體用鋁合金焊接而成。發動機前置。駕駛艙位於車體前部左側。採用的塔坎（Toucan）Ⅱ雙人炮塔位於車輛中央偏左，炮手在左，車長靠右。也可裝用塔坎Ⅰ單人炮塔、GIAT Capre 20和其他類型的炮塔。如果需要，除炮塔外還可在車頂兩側各安裝1個米蘭（MILAN）反坦克飛彈發射架。載員艙在車體後部，人員通過車後跳板式大門出入。車門用電操縱，門上有兩個艙口，每個艙口上各有1個射孔。另餐，載員艙頂部還有2個艙口。
武器系統
主要武器為1門20mm的M693機關炮，全長2.6m，不帶炮口制退器，射管長2.1m。採用雙向單路供彈，並配有連發選擇裝置。彈藥基數為325發，其中燃燒榴彈260發，脫殼穿甲彈65發。對地面目標的最大有效射程為1500m。脫殼穿甲彈全彈重291g，彈芯重65g，初速1280m/s，在1000m距離上的穿甲厚度為20mm。
如果需要，也可裝用聯邦德國萊茵金屬（Rheimetall）公司的20mm MK20 Rh202機關炮，用以取代M693機關炮。當採用上述炮塔時，可安裝的武器有20mm機關炮、12.7mm機槍或7.62mm機槍。
當安裝米蘭反坦克飛彈發射架時可攜帶飛彈10枚。
輔助武器為1挺7.62mm機槍，位於主炮的右上方，最大有效射程為1000m，彈藥基數900發。
動力裝置
採用1台HS115多種燃料發動機，缸徑110mm，行程108mm，排量8.208L。排氣道在車體右側，進出氣道的百葉窗均位於車體頂部，整個動力裝置的更換可在2h內完成。
傳動裝置為綜合式，將變速箱、離合器與轉向裝置組合在一起。該裝置採用帶液力變矩器與閉鎖離合器的自動變速箱。離合器由電液操縱，轉向裝置系三級差速轉向機構。
懸掛裝置為扭桿式，每側有5個單負重輪和3個托帶輪，第一和第五負重輪處有液壓減振器。履帶板有橡膠襯墊。
為便於水上行駛，車體後兩側各有1個噴水推進器，車體底部有兩個排水泵，一個在動力艙內，三防裝置位於車體右側，煙幕彈發射器每側2具。
從發展趨勢看，現裝的221kW（300馬力）的發動機有可能被257kW（350馬力）的發動機取代，傳動裝置將更新。改裝液壓傳動的AMX-10P步兵戰車已進行試驗。此外，炮塔將安裝穩定裝置。
衍生型號
機械化步兵戰車
AMX-10P 25機械化步兵戰車
樣車於1983年6月首次展出。在車體頂部改裝地面武器工業集團（GIAT）的Dragar單人炮塔，配有1門25mm的GIAT 811機關炮，採用雙向單路供彈，有榴彈175發，穿甲彈45發。輔助武器有7.62mm並列機槍1挺，位於炮塔右側。炮塔的旋轉和武器的俯仰均用電操縱，速度為45°/s。主炮俯仰範圍為-10～+45°，水平方向可旋轉360°。
車長位於炮塔左側，有5個晝間潛望鏡和1個晝夜潛望鏡。炮手的位置在炮塔內，有4個M336潛望鏡。此外，還有晝間放大倍率為1×和7×、夜間放大倍率為4.5×的晝夜瞄準鏡。任選設備有熱像儀，炮塔也可安裝穩定裝置。
該車戰鬥全重為14.3t，淨重11.7t。除3名乘員外，可載全副武裝的士兵8人。
海軍陸戰裝甲車
AMX-10P海軍陸戰裝甲車
該坦克系地面武器工業集團應印度尼西亞海軍的要求研製的，從1982年起，已向該國海軍陸戰隊交付使用。其中制式的HS115柴油機已由博杜安（Baudouin)6F11SRX柴油機取代，功率為203kW（276馬力）。為適應海軍陸戰隊作戰需要，專門作了改進，配有直徑為30cm的噴水推進器，使水上最大速度達10km/h；加強了車輛的防水和防海水腐蝕措施；有防浪板、4個排水泵和用於發動機起動的壓縮空氣起動機等。
取消了原基型車上的雙人炮塔，改用地面武器工業集團的CIB1 50炮塔，可旋轉360°。炮塔上有1挺12.7mm，配有待發彈120發。有乘員2人，可載士兵13人。
自行迫擊炮
AMX-10P 120mm自行迫擊炮
該車系去掉基型車上的炮塔、在車體後部改裝湯姆遜-布朗特（Thomson-Brandt）武器公司的120mm 120-RT-61線膛迫擊炮而成，配有輔助裝彈裝置，現已裝備10多個國家。
火力支援車
AMX-10 TCM-81火力支援車
1981年首次在薩托里軍械展覽會上展出，是專門為出口研製的。它利用AMX-10PAC火力支援車的炮塔，改裝81mm的CL81滑膛炮，炮閂是半自動的，能進行直瞄射擊和間瞄射擊，俯仰範圍為-7°～+66°，可旋轉360°，均系手操縱。配有榴彈108發，尾翼穩定脫殼穿甲彈10發，前者初速400m/s，最大射程7200m，後者初速為1000m/s，在1000m距離上的穿甲厚度為50mm/45°。如果需要，可在炮塔頂部安裝1挺7.62mm或12.7mm高射機槍。
該車機動性和水上性能均與基型車相同。
乘員4人。戰鬥全重14.8t，淨重13.5t，車長5.980m，車寬2.483m，包括高射機槍在內的車高為3.340m。仍處於樣車階段。
火力支援車
AMX-10PAC 90火力支援車
系由伊西萊穆利諾製造廠（AMX）研製，1978年首次公諸於世，主要用於出口。該車用AMX-10P基型車與TS90炮塔組配而成，已裝備印尼的海軍陸戰隊。機動性和改進項目與上述AMX-10P海軍陸戰裝甲該車主要用途是在1000～2500m距離上進行反坦克或其他火力支援，也可作為偵察車或裝甲輸送車使用。
採用鋁合金焊接車體和鋼焊接炮塔。車體分為3個艙，駕駛艙在前部右側，動力艙在左側，戰鬥艙在後部。在炮塔內有乘員2人，車長居左，炮手在右。車長有7個潛望鏡，炮手有5個，另外炮手還有1個M563潛望式瞄準鏡，放大倍率為5.9×。
主要武器為1門90mm火炮，有炮口制退器、熱護套、35°立楔式半自動炮閏和液氣反後坐系統。可配用榴霰彈、榴彈、遠程榴彈、破甲彈、煙幕彈和尾翼穩定脫殼穿甲彈等。彈藥基數30發，炮塔內有破甲彈12發，榴彈8發；其中16發在車長後面的炮塔吊籃內，4發在車長座位的後面，另10發帽在車體內。尾翼穩定脫殼穿甲彈的初速為1250m/s，有效射程1650m，在1000m距離上能擊穿北約3層中型靶板。破甲彈初速950m/s，有效射程1100m。遠程榴彈初速為700m/s，當火炮仰角為15°時有效射程為6900m。輔助武器為1挺7.62mm機槍，在炮塔後部兩側各有2具煙幕彈發射器。火控系統除炮手瞄準鏡外尚有雷射測距儀和彈道計算機等。
車體後部可載步兵4人，通過車後跳板上下車。跳板上有兩扇小門，每扇門各有1個射孔，在載員艙的後部有潛望鏡。
反坦克飛彈發射車
AMX-10霍特（HOT）反坦克飛彈發射車
該車用蘭斯洛特（Lancelot）雙人炮塔取代基型車上的塔坎（Toucan）Ⅱ雙人炮塔，配有飛彈18枚，4枚為待發彈，其餘14枚位於車體後部。炮塔可旋轉360°，用動力操縱時速度為50°/s，用手操縱時速度為10°/s。發射架的俯仰範圍為-12°～+18°。飛彈由位於炮塔左側的炮手發射。
霍特反坦克飛彈發射架重9kg，彈重23kg，射程為75～4000m，飛行速度240m/s。
該車乘員有車長、炮手和駕駛員各1個，裝填手2人。
觀瞄儀器包括炮手的1個M509瞄準鏡，放大倍率為3×和12×，車長的1個M427晝夜雷射測距瞄準鏡，最大測距範圍8000m，放大倍率晝間為8×，夜間為3.5×，炮塔上還有6個潛望鏡和2個觀察鏡。
該車戰鬥全重14t，淨重12.4t，現已生產並在沙烏地阿拉伯等國軍隊中使用。
任選設備中有2個放大倍率的CASTOR熱像儀。
AMX-10RC輪式裝甲偵察車與AMX-10C履帶式裝甲偵察車
見“裝甲偵察車和指揮車”部分。
AMX-10PC指揮車
該車除通信設備和乘員6人外，其餘均與基型車底盤相同，現已在法國和其他一些國家軍隊中裝備。
AMX-10 SAO炮兵觀察車
用於戰場觀察和射擊指揮，以新型的炮塔取代塔坎Ⅱ雙人炮塔。在炮塔左側有1挺7.62mm機槍。配有4具煙幕彈發射器，觀瞄儀器有晝夜雷射測距瞄準鏡，最大測距範圍8000m，晝間放大倍率為8×，夜間為4.5×，還有1個雙目潛望鏡，放大倍率為2.5×和10×。乘員5人。
車上裝有姿態校正儀，還可裝阿迪拉（ATILA）射擊指揮系統中的信息發射機。如果需要，可裝SICLAMEN敵我識別裝置。該車已於1980年開始生產。
AMX-10 VOA炮兵觀察車
該車利用AMX-10PC指揮車改裝，用於炮兵觀察。藉助車內設備可發現目標所處的坐標位置。主要武器為1挺7.62mm機槍，有4具煙幕彈發射器。
AMX-10 SAT炮兵測地車
該車利用基型車底盤改裝而成，配有陀螺穩定的經緯儀、測地經緯儀、測距裝置以及導航設備等。
裝有阿迪拉射擊
裝有阿迪拉射擊指揮系統部件的變型車
炮兵雷達車
AMX-10 RATAC炮兵雷達車
該車無炮塔，裝有拉達克（RATAC)脈衝都卜勒雷達。雷達有地面監視、發現與識別、角度偏差測定和自動跟蹤種功能。包括雷達在內，車高2.840m。車內還有敵我識別裝置和導航裝置。
AMX-10 TM迫擊炮牽引車
該車用以牽引120mm的120-RT-61迫擊炮，並可裝彈60發。裝有塔坎Ⅰ型單人炮塔，炮塔內有1門20mm機關炮，1挺7.62mm機槍，有乘員6人，現已生產。
AMX-10 RAV彈藥補給車
系155mm的GCT自行榴彈炮的供彈車，車上有液壓操縱的吊車。
此外，還有AMX-10 ECH修理工程車、AMX-10救護車以及AMX-10P的駕駛教練車等。
AMX-10P 車族
----AMX-10P 步兵戰車
----AMX-10P 25機械化步兵戰車
----AMX-10P 海軍陸戰裝甲車
----AMX-10P 120mm自行迫擊炮
----AMX-10P TCM-81火力支援車
----AMX-10P90P AC火力支援車
AMX-10P----------AMX-10RC 輪式裝甲偵察車
----AMX-10C履帶式裝甲偵察車
----AMX-10PC指揮車
----AMX-10 SAO炮兵觀察車
----AMX-10 VOA炮兵觀察車
----AMX-10 SAT炮兵測地車
----AMX-10 VFA炮兵射擊指揮車
----AMX-10 VLA炮兵聯絡車
----AMX-10 VFA炮兵射擊指揮車
----AMX-10 RATAC炮兵雷達車
----AMX-10 TM迫擊炮牽引車
----AMX-10 RAV彈藥補給車
----AMX-10 ECH修理工程車
----AMX-10 救護車
----AMX-10P 駕駛訓練車
性能數據
型號：AMX-10P
乘員：3+8人
戰鬥全重：14500kg
淨重：12700kg
單位功率：15.21kW/t
單位壓力：51.00kPa
車長：5.788m
車寬：2.780m
車高
全車高：2.570m
至車體頂部：1.920m
車底距地高：0.45m
履帶著地長：3.000m
履頻寬：420mm
最大速度
公路：65km/h
水上：7km/h
燃料儲備：528L
公路最大行程：600km
爬坡度：60%
側傾坡度：30%
越壕寬：2.1m
攀垂直牆高：0.7m
發動機
生產公司：雷諾車輛工業（Renault Vehicules Industriels)
型號：HS115
類型：8V水冷多種燃料增壓柴油機
功率/轉速：21kW/3000r/min
傳動裝置
類型：液力機械
前進檔/倒檔數：4/1
轉向裝置類型：三級差速
懸掛裝置類型：扭桿
主要武器口徑/型號/類型：20mm/M693/機關炮
並列武器口徑/類型/數量：7.62mm/機槍/1挺
彈藥基數
主炮彈：760發
機槍彈：2000發
炮塔驅動方式：電動
炮塔最大迴轉速度：50°/s（手動10°/s)
火炮最大俯仰速度：30°/s（手動26°/s)
火炮俯仰範圍：-8°～+50°
電氣系統電壓：24V
蓄電池數量/電壓：6個/12V
