泉州—廈門—漳州城市聯盟高速公路，簡稱“泉廈漳城市聯盟高速公路”，是一條《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》(2008-2020年)的“三縱八橫三環三十三聯”布局中的一條聯絡支線的規劃。
基本介紹
- 中文名：泉州—廈門—漳州城市聯盟高速公路
- 外文名：Quanzhou-Xiamen-Zhangzhou Cities-Alliance Expressway Planning
2008年10月，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），布局為“三縱八橫三環三十三聯”，其中包括泉州—廈門—漳州城市聯盟高速公路，該線路規划起於泉州環線高速公路南安市石井鎮，經廈門市新店鎮、杏林、龍海市角美鎮、廈漳大橋，終於瀋陽—海口高速公路東園互通（樞紐互通），該線路的廈漳大橋至東園互通段與規劃之招銀疏港高速公路共線，招銀疏港高速公路的規劃為：起自瀋海高速公路東園互通，經後宅（今海平互通），止於招銀港港區。除此之外，規劃中還有“廈門南通道”規劃，描述為“廈門演武立交—招銀港區”，全長8千米。同年11月17日，廈漳大橋開工建設。
2009年5月，《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年）被再度修編，制定了省級線路的命名與編號規則，泉廈漳城市聯盟高速公路編號為S1516，招銀疏港高速公路編號S1591，廈門南連線線（廈門南通道）編號S7621，按照編號規則，“廈門演武立交—招銀港區”的規劃已被廢除(該線未與“G76廈門—成都高速公路”交聯）。同年12月13日，招銀疏港高速公路開工建設。
2011年-2012年，廈門市在泉廈漳城市聯盟高速公路的規劃線路上實際開工建設城市快速路海翔大道（截至2020年5月，翔安段東段尚未建成，其他部分已全部通車）。泉廈漳城市聯盟高速公路廈門段規劃實際上被廢棄。海翔大道西端起點位於廈門市海滄區東孚街道，未與廈漳大橋相接。
2012年12月2日，與海翔大道對接的廈漳同城大道開工建設（2019年12月1日全線通車）。
2013年5月28日，廈漳大橋建成通車，該橋為市政化高速公路，實際使用路牌“閩高速 S7621”；12月1日，招銀疏港高速公路建成通車，該線實際僅建設東園—海平（後宅）段，實際使用路牌“閩高速 S1591”，海平—招銀港區段為普通公路。至此，泉廈漳城市聯盟高速公路漳州段建成，但不使用泉廈漳城市聯盟高速公路的名義。
2015年9月，泉廈漳城市聯盟高速公路泉州段工可獲福建省發展和改革委員會批准，該段由南安石井—泉廈界延伸為晉江永和（福田）—東石—南安石井—泉廈界，擬與規劃中的海翔大道翔安區新店段對接，所增加路段即為泉州環城高速公路五期線路；12月31日，泉廈漳城市聯盟高速公路開工建設。至此，泉廈漳城市聯盟高速公路的功能已被泉廈漳城市聯盟高速公路泉州段—海翔大道—廈漳同城大道聯線所取代。
2020年3月26日，泉廈漳城市聯盟高速公路泉州段全線貫通，有望於同年5月通車。
