招銀疏港高速公路，福建省高速公路網編號為S1591，作為泉廈漳聯盟線高速公路網的重要樞紐，也是海西高速公路網規劃“三十三聯”中的重要組成部分，總里程22.49公里。
基本介紹
- 中文名：招銀疏港高速公路
- 國家：福建省
- 通車時間：2013年12月28日
- 出資建設：福建建工集團
簡介,路線走向,通車情況,意義,
簡介
招銀疏港高速公路，簡稱招銀疏港高速，福建省高速公路網編號為S1591，是海西高速公路網規劃“三十三聯”中的重要組成部分，主線於2013年11月30日通車，港尾支線於2013年12月28日通車。
路線走向
招銀疏港高速公路是漳州市高速公路建設第一個採用BOT（即建設—經營—移交）模式的項目，由福建建工集團出資建設，並實行施工總承包。該項目起點為龍海市東園鎮楓林村，終點接廈漳跨海大橋，設楓林樞紐互通接瀋海高速公路，設海平互通與招商大道連線，全長22.49公里（含港尾連線線4.52公里），設計概算22.79億元人民幣。道路主線全長17.56公里，採用六車道高速公路標準，路基寬度33.5米，設計速度100公里/小時；港尾連線線長4.52公里，起於港尾互通，終於漳州招商局開發區店地、白沙社區，與南疏港公路平交，採用四車道高速公路標準，路基寬度28米，設計速度100公里/小時。全線設橋樑4座3720米，分離式橋樑2處134米，隧道2座2198.5米，通道13座615米。
招銀疏港高速公路
招銀疏港高速公路通車情況
招銀疏港高速公路於2009年12月13日開工建設，主線於2013年11月30日建成通車，港尾支線於2013年12月28日通車。
意義
招銀疏港高速公路的建設，有利於完善海西高速公路網布局，將有效緩解港口快速集疏運、漳州與廈門城市區域交界的交通壓力，進一步改善廈門灣南岸的交通狀況和投資環境。
招銀疏港高速公路是廈門灣南岸港口的快速疏港公路，同時也是廈漳跨海大橋聯繫瀋海高速公路的重要紐帶，項目建成對促進廈門灣港口一體化，發揮廈門灣深水港口資源優勢，帶動區域經濟均衡協調發展，促進公路沿線鄉鎮村農副產品流通和資源開發，帶動本地區和周邊區域經濟、社會發展均具有重要意義和深遠影響。
漳州招銀疏港高速公路的建成通車運營，將有力拉動漳州城鄉經濟的協調穩健發展，加快漳州市公路網建設步伐，成為漳州市連線廈門市及周邊通達之路，促進經濟發展之路，實現強市富民之路。
