圍頭疏港高速公路

圍頭疏港高速公路，為中國福建省泉州市晉江境內的一條港口聯絡高速公路，是晉江—石獅高速公路整體工程的一部分，也是泉州環城高速公路整體工程的一部分。

圍頭疏港高速公路(作為晉石高速公路整體工程的一部分)於2010年4月開工建設，2012年12月31日建成通車。

圍頭疏港高速公路北起池店鎮瀋陽—海口高速公路池店樞紐，南至深滬鎮東華村(毗鄰龍湖鎮、金井鎮)，全長27千米，設計速度為100千米/小時。

基本介紹

• 中文名：圍頭疏港高速公路
• 外文名：Weitou Port Branched Expressway
• 起點：晉江市內坑鎮內坑樞紐
• 終點：晉江市龍湖鎮金井半互通
• 長度：27千米
• 公路等級：省級高速公路
• 公路編號：S58(現)/S1573(原)
• 所屬地區：中國福建省泉州市晉江市
• 管理機構：福建省交通運輸廳

歷史沿革

2007年底，泉州市交通部門已著手規劃泉州環城高速公路。

2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），布局為“三縱八橫三環三十三聯”；規劃有泉州環城高速公路（規劃長度：137千米）和圍頭疏港高速公路。

2009年5月，福建省再次修編《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃》，詳細規定了命名、編號規則，泉州環城高速公路和圍頭疏港高速公路的編號分別確定為[福建]G15₀₂和閩高速S15₇₃。（按：編號涵義：“S15”表示為G15瀋海高速公路的省級支線，“7”表示“泉州港疏港線”，“3”表示第3號。）

2010年4月，泉州環城高速公路二期工程，即晉江—石獅高速公路開工建設。按照泉州市交通運輸部門的規劃，環灣高速大動脈具體包括：由南惠高速公路、泉州灣大橋、晉石高速公路、瀋海高速公路、泉三高速公路組成的“小環”，由南惠高速公路、泉州灣大橋、晉石高速公路、瀋海高速公路、南石高速公路組成的“中環”，由南惠高速公路、泉州灣大橋、晉石高速公路、泉廈漳城市聯盟路、南石高速公路組成的137千米“大環”。晉石高速公路以“中環”閉環為建設目標，故以內坑鎮柑市村至新塘街道塘市社區（毗鄰石獅界）段為主線，設計速度100千米/小時，設收費站二處：晉江南、石獅收費站。主線中段於羅山街道樟井社區設樟井樞紐，向南引出圍頭疏港支線：圍頭疏港支線北起樟井樞紐，由北往南，經永和、龍湖、深滬，南至深滬鎮東華村設金井半互通與省道S308線（已升格為國道G358）平交，擬接泉州—金門大橋（原編號S15₁₃，因兩岸現狀原因已取消規劃）；里程約16.2千米，設計行車速度100千米/小時，該段設收費站一處：晉江龍湖收費站。晉江龍湖收費站為主線收費站，該站以南為半封閉市政化段，長約8千米。

2012年9月30日，晉石高速公路整體完工（含圍頭疏港支線）；12月31日，晉石高速公路、圍頭疏港支線全線通車。請注意：晉石高速公路的主線/支線的認定基於泉州市交通運輸局的“泉州中環”規劃，與福建省交通運輸廳認定的泉州環城高速公路（“泉州大環”）的走向有差異，按照“泉州大環”的規劃和編號、命名規則，晉石高速公路主線內坑樞紐—樟井樞紐段不屬於[福建]G15₀₂泉州環城高速公路，而是屬於圍頭疏港高速公路；[福建]G15₀₂泉州環城高速公路則包含晉石高速公路主線的石獅互通（晉江新塘）—樟井樞紐段和圍頭疏港支線的樟井樞紐—永和半互通（晉江龍湖收費站以北2千米處，預設）段。因此，S15₇₃圍頭疏港高速公路北起池店鎮瀋陽—海口高速公路池店樞紐，南至深滬鎮金井半互通（東華村，毗鄰龍湖、金井鎮），全長27千米，終點距離金井鎮圍頭灣10千米，規劃有普通公路連線線。

2015年5月12日，泉州灣大橋整體工程（惠安縣錦水樞紐經泉州灣大橋至石獅市石獅互通）建成通車，“泉州小環”、“中環”同步完成；12月31日，泉廈漳城市聯盟高速公路泉州段在晉江市永和鎮永和村舉行項目開工活動，“泉州大環”啟動。至此，S15₇₃圍頭疏港高速公路池店樞紐—樟井樞紐段代行的“環城高速公路”功能逐步弱化。

2017年2月20日福建省人民政府印發了《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年），取代原有省級高速公路的規劃。省級高速線路發生解構、重排，S15₇₃圍頭疏港高速公路被延長規劃為晉江—長泰高速公路（泉州市晉江市深滬鎮至漳州市長泰縣枋洋鎮，簡稱晉長高速公路，編號S58），G15₀₂泉州環城高速公路二期（晉石高速公路）石獅—樟井—永和段、三期（泉州灣大橋整體工程）被歸入為福州—廈門高速公路（簡稱福廈高速公路，編號S11）。原S15₇₃圍頭疏港高速公路、原G15₀₂泉州環城高速公路共線的樟井—永和段轉為S11、S58的共線段。

2019年4月以後，全省全面執行《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年）。晉江—長泰高速公路（斗尾疏港高速公路）高速段全面更換路牌，內坑樞紐至晉江龍湖主線收費站約19千米，高速路牌更換為S58（與S11共線段暫時不加掛S11路牌），晉江龍湖主線收費站至G358深滬段約8千米，暫時保留原有S15₇₃路牌不變。

線路設計

線路走向

• 途經區域
  

圍頭疏港高速公路位於中國福建省南部，連線瀋陽—海口高速公路、泉州環城高速公路和圍頭港。該線被定義為G15的港口聯絡線，北起泉州市晉江市內坑鎮柑市村內坑樞紐，南至深滬鎮東華村金井半互通（距離圍頭港10千米，有普通公路連線線連線）。途經內坑鎮、磁灶鎮、靈源街道、羅山街道、永和鎮、龍湖鎮和深滬鎮。（按：雖然名為“圍頭疏港高速公路”，但該線不到達圍頭港所在的金井鎮。）

晉石高速公路-圍頭疏港支線示意圖

• 途經場所
  

截止2020年4月，圍頭疏港高速公路途經的主要場所為：

圍頭疏港高速公路途經場所一覽（由北向南）
途經場所	所屬區域
晉江南收費站	泉州市	晉江市	靈源街道
晉江龍湖收費站			龍湖鎮
說明：① 晉江南收費站位於幫尾，為靈源街道與羅山街道交界處，屬於“中環”內坑至樟井段。 ② 晉江龍湖收費站為主線收費站。
參考資料：

線路互通

圍頭疏港高速公路互通一覽（由北向南）
互通名稱	所屬區域		對接線路
內坑樞紐	泉州市 晉江縣	內坑鎮	G15 瀋陽—海口高速公路
幫尾互通		靈源街道	疏解公路 （G358）
樟井樞紐		羅山街道	泉州環城高速公路（S11 福州—廈門高速公路）
永和半互通		永和鎮	泉州環城高速公路（S11 福州—廈門高速公路）
龍湖互通		龍湖鎮	大深路（X328）
金井半互通		深滬鎮	圍頭疏港延伸線（G358）
說明：① 永和半互通位於永和、龍湖二鎮交界處，毗鄰晉江龍湖主線收費站； ② 龍湖互通、侖上路口處於半封閉市政化段；金井半互通為一平交，連通G358，又因毗鄰龍湖鎮侖上村被稱為稱“侖上路口”，該平交實際上位於深滬鎮境內（東華村）。
參考資料：

運營情況

• 票制票價
  

2012年12月31日，圍頭疏港高速公路通車運營，其收費標準如下：

車型	類別	收費標準
一類車	7座以下客車	0.60元/千米
	2噸以下貨車
二類車	8座至19座客車	1.20元/千米
	2噸至5噸貨車
三類車	20座至39座客車	1.68元/千米
	5噸至10噸貨車
四類車	40座以上客車	1.80元/千米
	10噸至15噸貨車
五類車	/	2.10元/千米
	15噸以上貨車
參考資料：