惠安支線機場

惠安支線機場

《規劃》指出要構築基礎設施網路,建設高速公路、高速鐵路和城際快速路,四城市將打造1小時交通圈,形成聯繫緊密交通便捷的城市區。今後,四城市之間將強化沿海大通道,支撐沿海城鎮密集區發展;預留對台通道,支持海峽經濟區建設;打通出省交通走廊,拓展內陸經濟腹地等。

基本介紹

  • 中文名惠安支線機場
  • 出自:《規劃》
  • 目的:構築基礎設施網路
  • 時間:2020年前
惠安支線機場
按照規劃部門的測算,在2020年前,廈門與泉漳龍三市之間出行聯繫極為密切,出行量也是巨大的。據此,《規劃》提出今後的軌道交通(包括高速鐵路)客運量將占40%,其餘60%由道路交通承擔,並加速建設“三縱五橫”的交通網,“三縱”即廈成高速、漳浦至武平幹道、泉港至長汀幹道;“五橫”即瀋海高速及沿海通道、沈海複線、永定—龍巖—漳平幹道、梅州至三明高速、武平長汀幹道。
此外,還要建設高速鐵路及廈門、泉州、漳州、龍巖客運站,依託鐵路開通廈泉漳城際軌道列車;要完善廈門、泉州、漳州、龍巖城際幹道系統,建設廈漳大橋、圍頭灣大橋、泉州灣大橋等。
考慮到現有機場今後將出現飽和勢態,《規劃》稱要建設廈門組合港國際航運樞紐,開通漳州、惠安的支線機場;遠期將建設小嶝國際航空港(泉州永寧國際航空港),城市聯盟區域的對外樞紐機場

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