汽車零部件生產系統規劃關鍵技術是由合肥工業大學完成的科技成果，登記於2011年7月3日。
成果名稱 | 汽車零部件生產系統規劃關鍵技術 |
成果完成單位 | 合肥工業大學 |
批准登記單位 | 安徽省科學技術廳 |
登記日期 | 2011-07-03 |
登記號 | 11337 |
成果登記年份 | 2011 |
汽車零部件生產系統規劃關鍵技術是由合肥工業大學完成的科技成果，登記於2011年7月3日。成果信息成果名稱汽車零部件生產系統規劃關鍵技術成果完成單位合肥工業大學批准登記單位安徽省科學技術廳登記日期2011-07-03登記號...
《汽車關鍵零部件產業技術路線圖》凝聚了省內外眾多專家的智慧，形成了對廣東省汽車零部件產業近期、中期、長期技術發展的共識，為廣東省汽車零部件產業的發展及汽車產業能力的提升提出了戰略性的規劃和可實現的技術發展途徑。《汽車關鍵零...
擬實製造技術是國際上近年來提出的旨在提高企業快速回響市場、敏捷製造能力的一項高新技術。本文研究汽車零部件擬實製造關鍵技術，並將研究的理論成果套用到相關的汽車行業中，提高汽車新型零部件的開發水平。全文主要研究內容如下：1．在分析...
聚焦關鍵技術、核心材料、基礎工藝、關鍵零部件、工業軟體、製造裝備等短板弱項，加強研發攻關，提高關鍵共性技術供給能力。強化企業技術創新主體地位，鼓勵在汽車零部件企業中設立企業技術中心、工程研究中心、新型研發機構，在汽車領域培育若干...
第三部分研討汽車零部件的電子化、塑膠化，系統集成和模組化；第四部分全面論述我國汽車零部件工業發展的系統工程；第五部分探討系統理論在汽車零部件工業企業管理中的套用，以及系統管理技術；第六部分地方汽車零部件工業的發展戰略進行了...
一、汽車零部件產業集群範圍 （一）產業集群定義。根據《國民經濟行業分類》，汽車零部件及配件製造是指機動車輛及其車身的各種零配件製造。在《中國汽車工業產品規範化目錄》分類中，汽車零部件分為動力系統、底盤系統、車身系統、電子電氣...
2.3基於IDEFO的敏捷製造檢驗信息模型 2.3.1檢驗信息模型的意義 2.3.2檢驗信息模型的IDEFO模型 參考文獻 第3章汽車零部件生產線布局規劃技術 3.1概述 3.2汽車零部件生產線的布局規劃 3.2.1生產線布局規劃設計方法 3.2.2基於系...
以國家中長期科技發展規劃綱要有關內容為指導，以輕量化汽車零部件設計製造套用基礎研究為主體，強調原始創新，重視平台開發，發揮實驗室學科交叉的優勢，為汽車零部件輕量化技術的發展和套用做出基礎性、示範性貢獻，為衡陽乃至湖南省汽車零...
高精度調心滾子軸承生產工藝及產業化、低噪音軸承研發、工業機器人減速器軸承研發、長壽命高精度低噪音深溝球軸承垂直化生產工藝及最佳化、乘用車高密封性球軸承設計製造與測試、汽車電動助力轉向系統用軸承設計與測試等一批關鍵核心技術。
四個著力”“三個推進”要求，按照振興東北老工業基地戰略安排和培育“八大主導產業”的發展規劃，以《中國製造2025》為行動綱領，加快專用車及汽車零部件企業智慧型化改造，突破核心技術瓶頸；以工業園區為載體，推進裝備製造業供給側結構性...
各省、自治區、直轄市、計畫單列市科技廳（委、局），新疆生產建設兵團科技局，各有關單位：為進一步貫徹落實《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020年）》和《國家“十二五”科學和技術發展規劃》，加快推動電動汽車科技發展，我...
分析、提升的關鍵技術，填補了汽車零部件企業能力評價標準的空白，解決了汽車零部件製造企業能力管理面臨的“缺乏系統方法”和“人員能力不足”兩大問題，對促進廣西汽車零部件供應商能力管理工作規範化，助推汽車產業高質量發展具有重要意義...
1. 汽車生產企業 （1）陝西漢中客車有限公司。該企業原屬市屬國有企業，通過招商引資陝西金漢汽車製造有限公司控股該企業，在漢中高新技術產業開發區新建汽車整裝企業。具備生產6米至12米客車能力，年產1000輛燃油和新能源客車。研發的...
機械製造及自動化、汽車電控技術、汽車發動機裝配與調試、汽車底盤裝配與調試、汽 車電器與電子控制系統裝配與調試、汽車裝配生產現場管理、汽車裝配與調整技術、汽車性能檢測等。2．實習實訓 在校內進行鉗工、汽車各總成拆裝、汽車性能檢測等...
研究中心主要對汽車零部件關鍵技術進行研究，為製造業企業提供先進、快速設計製造技術服務平台，提升企業的產品開發水平和市場競爭能力，增強發展後勁，也可為企業節約大量產品開發資金。中心能夠承擔產品數位化設計、逆向設計、結構分析、快速...
汽車工業是在許多相關聯的工業和有關技術的基礎上發展起來的綜合性企業。汽車上使用著許多部門的產品，而且從毛坯加工到整車裝配，需要採用各類加工技術。汽車零件包括大至地板，小至螺釘等數千個不同的部件。實際的汽車生產過程是由若干不...
可重構試驗系統有助於提高試驗設備的重用程度，加快企業生產線的轉型升級速度。本國家自然科學基金資助項目：汽車零部件可重構力學試驗系統關鍵技術研究（項目批准號：51005206）沿著可重構試驗系統設計流程對其關鍵技術進行了系統研究，研究內容...
在產業培育期，積極發揮規劃引導和政策激勵作用，聚集科技和產業資源，鼓勵節能與新能源汽車的開發生產，引導市場消費。進入產業成熟期後，充分發揮市場對產業發展的驅動作用和配置資源的基礎作用，營造良好的市場環境，促進節能與新能源汽車大...
鑒於此，制定了地方標準《汽車玻璃機器人智慧型塗膠系統通用技術要求》（DB43/T 1849-2020）。編制進程 前期準備 2020年1月，該標準編制工作組成立，並開始規劃該項目實施計畫，確認該標準編制目標、範圍和工作方案。調研和起草階段 2020年2...
CATIA 的技術在汽車工業領域內是無人可及的，並且被各國的汽車零部件供應商所認可。一些著名汽車製造商所做的採購決定，足以證明數位化車輛的發展動態。Scania 是居於世界領先地位的卡車製造商，總部位於瑞典。其卡車年產量超過50，000輛。
