《汽油機直噴技術》是2012年機械工業出版社出版的圖書,作者是(德)巴斯懷森。本書主要系統地層現了燃油噴射和燃燒過程的最新發展,對一些發動機新概念進行了解釋和評價,探討了汽油缸內直噴技術對發動機系統和部件的影響,闡述了材料和工作液必須滿足的要求。
基本介紹
- 書名:汽油機直噴技術
- 作者:(德)巴斯懷森
- 譯者: 宋進桂
- ISBN:9787111362166
- 定價:¥99.00
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2012-2-1
- 開本:16開
《汽油機直噴技術》是2012年機械工業出版社出版的圖書,作者是(德)巴斯懷森。本書主要系統地層現了燃油噴射和燃燒過程的最新發展,對一些發動機新概念進行了解釋和評價,探討了汽油缸內直噴技術對發動機系統和部件的影響,闡述了材料和工作液必須滿足的要求。
《汽油機直噴技術》是2012年機械工業出版社出版的圖書,作者是(德)巴斯懷森。本書主要系統地層現了燃油噴射和燃燒過程的最新發展,對一些發動機新概念進行了解釋和...
缸內直噴又稱FSI(Fuel Stratified Injection),即燃料分層噴射技術,將燃油由噴嘴直接噴入缸內。該技術可以進一步提高汽油機熱效率與降低汽油機排放。這套由柴油發動機...
在能源問題和環境問題日益凸顯的背景下,汽油直噴(Gasoline Direct-Injection,GDI)發動機引領著未來的汽油機技術的發展方向。它結合了汽油機輕便、低噪聲的優點與柴油機...
汽油直噴燃燒技術(GDI)就能夠將內燃機的燃料效率提高20%。這一新技術的基礎技術的套用起源於30年代,但長期以來沒有得以發展,只是到了近兩年,由於電子技術和其它...
發動機油氣混合技術在經歷了化油器、單點電噴、多點電噴技術階段之後,漸漸步入了直噴的時代。直噴為我們帶來了更加高效的燃油利用率,因而成為各大廠商研發的目標。那么...
優點:在大幅提高了燃油的經濟效率的同時增加發動機的功率。 缺點:對油品的要求十分苛刻。 代表車型:奧迪A4 2.0T 奧迪A6 2.0T 汽油直噴技術 V...
缸內直噴(GDI),就是直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合的技術。優點是油耗量低,升功率大,壓縮比高達12,與同排量的一般發動機相比功率與扭矩都提高了10%。目前的...
汽油直噴技術(FSI)編輯 鎖定 FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。...
FSI直噴發動機既然有如此多的技術優勢,相應的其對發動機硬體或者油品的要求必然也很高。首先,它的噴油器安裝在燃燒室上的,汽油直接噴注到汽缸當中去,油路必須具備...
傳統發動機採用向進氣道噴油的方式,混合氣在進氣管內進行混合,並一起進入燃燒室內。為了進一步提高發動機的燃油經濟性及整體性能,開始引入發動機汽油直噴技術。其實對...
TSI汽油直噴發動機是大眾汽車在FSI汽油發動機的基礎上,研發的一款技術領先、節能環保發動機。...
GDI發動機,是近年來國外內燃機研究與開發的熱點。專家認為,汽油機直噴技術的出現,使汽車發動機技術進入了一個嶄新的時代,它在21世紀有取代傳統的汽油機和柴油機的趨勢...
《汽車發動機燃油噴射技術》是2008年北京理工大學出版社出版的圖書,作者是李春明。該書介紹了最新發動機電控燃油噴射技術,如汽油發動機缸內直噴技術、電子控制柴油共軌...
TSI比FSI更先進,屬於大功率、低轉速大扭矩的發動機。 嚴格意義上的TSI技術是雙增壓和分層直噴技術的綜合運用,對技術要求較高。大眾公司在國內中低檔量產車採用的TSI...
汽油噴射發動機即帶有汽油噴射系統的發動機,是相對於化油器式汽油機而言的。由於汽油易於揮發的特性,便於在氣缸外部形成均質的可燃混合氣,因此在很長時間內採用了裝在...
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射,是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。奧迪採用的FSI®燃油直噴技術在同等排量下實現了...
缸內直噴即燃料分層噴射技術,代表著傳統汽油引擎的一個發展方向。傳統的汽油發動機是通過電腦採集凸輪位置以及發動機各相關工況從而控制噴油嘴將汽油噴入進氣歧管。但...
畢業後曾在美國Barrack實驗室及A.D.Little公司分別任項目經理和顧問等職,從事發動機技術的研究。1991年至2006年在美國福特汽車公司任高級技術專家,從事汽油缸內直噴...
要想解決這一難題,就必須把燃油直接噴射到汽缸中去,直噴式汽油發動機採用類似於柴油發動機的供油技術,通過一個活塞泵提供所需的100bar以上的壓力,將汽油提供給位於汽...
FSI發動機是Fuel Stratified Injection,意思是燃油分層噴射,是基於GDI(缸內直噴式發動機)的一種技術。與常規的氣道噴射點燃式發動機相比,FSI將燃油直接噴入燃燒室,...
寶來TDI裝備的大眾集團首創的直噴式渦輪增壓柴油發動機(TDI)技術十分先進,而且採用...而在維修與養方面,不同於汽油引擎需要藉由火星塞來點火燃燒,由於柴油引擎是以...
的汽油噴射系統(Electronic Fuel Injection,EFI),開創了電控技術在汽車發動機上...按燃油供應方式分類:化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。發動機...
從而可知,世界上三種形式的汽油發動機的重大區別在於汽油出口的位置,位置不同,技術也不同。 現在我們就來詳細了解下直噴式發動機的原理:直噴式發動機(缸內噴注式...
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意為燃油分層噴射,是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。FSI燃油直噴技術在同等排量下實現了發動機動力性和燃油...
汽油發動機燃油供給方式主要分化油器和燃油噴射裝置兩種。供油方式化油器 ...上使用這種技術,比如大眾的FSI發動機,最新款寶馬760Li的V12發動機也用了直噴方式...