氣體動理論(kinetic theory of gases)是19世紀中葉建立的以氣體熱現象為主要研究對象的經典微觀統計理論。氣體由大量分子組成,分子作無規則的熱運動,分子間存在作用力,分子的運動遵循經典的牛頓力學。根據上述微觀模型,採用統計平均的方法來考察大量分子的集體行為,為氣體的巨觀熱學性質和規律,如壓強、溫度、狀態方程、內能、比熱以及輸運過程(擴散、熱傳導、黏滯性)等提供定量的微觀解釋。氣體動理論揭示了氣體巨觀熱學性質和過程的微觀本質,推導出巨觀規律,給出了巨觀量與微觀量平均值的關係。它的成功印證了微觀模型和統計方法的正確性,使人們對氣體分子的集體運動和相互作用有了清晰的物理圖像,標誌著物理學的研究第一次達到了分子水平。
基本介紹
- 中文名:氣體動理論
- 外文名:kinetic theory of gases
- 別名:氣體分子運動論
- 特徵:氣體運動的經典微觀統計理論
簡史,經典理論詮釋,內容,發展,
簡史
1678年R.胡克提出氣體壓強是大量氣體分子與器壁碰撞的結果。1738年D.伯努利據此導出了壓強公式,解釋了玻意耳定律。1744年M.羅蒙諾索夫提出熱是分子運動的表現,這是氣體動理論的萌芽時期。
19世紀中葉氣體動理論有了重大發展,它的奠基者是R.克勞修斯、J.麥克斯韋、L.玻耳茲曼。1858年克勞修斯提出氣體分子平均自由程的概念並導出相關公式。1860年麥克斯韋指出,氣體分子的頻繁碰撞並未使它們的速度趨於一致,而是達到穩定的分布,導出了平衡態氣體分子的速率分布和速度分布。後來,他又建立了輸運過程的數學理論。1868年玻耳茲曼在麥克斯韋分布中引進重力場。70年代玻耳茲曼引入非平衡態的分布函式,用它定義一個H函式,證明在平衡態H達到最小(H定理),進而揭示了熵的統計意義。他還完成了輸運過程的數學理論 。此後,H.洛倫茲把輸運過程的數學理論用到金屬中的電子,得到重要結果。
19世紀中葉氣體動理論有了重大發展,它的奠基者是R.克勞修斯、J.麥克斯韋、L.玻耳茲曼。1858年克勞修斯提出氣體分子平均自由程的概念並導出相關公式。1860年麥克斯韋指出,氣體分子的頻繁碰撞並未使它們的速度趨於一致,而是達到穩定的分布,導出了平衡態氣體分子的速率分布和速度分布。後來,他又建立了輸運過程的數學理論。1868年玻耳茲曼在麥克斯韋分布中引進重力場。70年代玻耳茲曼引入非平衡態的分布函式,用它定義一個H函式,證明在平衡態H達到最小(H定理),進而揭示了熵的統計意義。他還完成了輸運過程的數學理論 。此後,H.洛倫茲把輸運過程的數學理論用到金屬中的電子,得到重要結果。
經典理論詮釋
分子動理論舊稱分子運動論,是從物質的微觀結構出發闡明熱現象規律的理論。基本思想是巨觀物質由巨大數量的不連續的微小粒子(即分子或原子)組成,分子之間存在一定間隙,總是處於熱運動之中。分子之間存在相互作用(吸引和排斥),稱為分子力。分子力使分子聚集在一起,在空間形成某種規則分布;熱運動的無規性破壞這種有序排列,使分子四散。兩方面的共同作用,決定了物質的各種熱學性質,如物質呈現出固、液、氣三態及相互轉化。氣體動理論闡明了氣體的物理性質和變化規律,把系統的巨觀性質歸結為分子的熱運動及其相互作用,揭示了巨觀現象的微觀本質。它不研究單個分子的運動,只研究大量分子集體運動所決定的微觀狀態的平均結果,實驗測量值就是平均值。例如容器中作用於器壁的巨觀壓強,是大量氣體分子與器壁頻繁碰撞的平均結果。理論上,氣體動理論以經典力學和統計方法為基礎,對熱運動及相互作用做適當的簡化假設,給出分子模型的碰撞機制,藉助機率理論處理大量分子的集體行為,求出表徵集體運動的統計平均值。計算結果與實驗測量的偏差,作為修改模型的依據,從而形成自身的理論體系。這就是氣體動理論的研究方法,它不僅可以研究氣體的平衡態,而且可以研究氣體由非平衡態向平衡態的轉變,解釋輸運現象的本質,導出其遵守的巨觀規律。氣體動理論是吉布斯統計力學出現之前的關於物質熱運動的微觀理論。
內容
p=2nε/3
它把氣體壓強p與氣體分子平均動能ε=mv2/2相聯繫。式中m是分子質量,v是分子速率,n=N/V是單位體積分子數,N和V是氣體總分子數和氣體體積。根據查理定律,一定量氣體的體積不變時,壓強與溫度成正比。由壓強公式和查理定律,理想氣體的絕對溫度T與ε成正比:
ε=3kT/2
它表明溫度是大量分子熱運動劇烈程度的巨觀表現,式中k稱為玻耳茲曼常數,為1.380,650,3(24)×10-23焦/開。以上兩式為氣體的壓強和溫度提供了微觀解釋,它們都只具有統計的意義,由上兩式,得出:
p=nkT=NkT/V
這就是理想氣體的狀態方程。
1857年克勞修斯根據氣體分子的質點模型,假設氣體分子都以平均的速率運動(儘管他認為氣體分子的速率極為不同),再次導出了壓強公式,並結合理想氣體狀態方程,首次給出了氧、氮、氫氣體分子在0℃的方均根速率(V2均)1/2分別為461米/秒、492米/秒、1,844米/秒,使人們對氣體分子的激烈運動有了定量的認識。氣體分子速率如此的高,氣體擴散進行得卻如此緩慢,克勞修斯認為原因在於分子頻繁的碰撞。1858年克勞修斯把氣體分子的質點模型修改為彈性球模型,引入平均自由程l的概念,描繪氣體分子相繼兩次碰撞之間行經的平均距離,並用機率方法導出:
1857年克勞修斯根據氣體分子的質點模型,假設氣體分子都以平均的速率運動(儘管他認為氣體分子的速率極為不同),再次導出了壓強公式,並結合理想氣體狀態方程,首次給出了氧、氮、氫氣體分子在0℃的方均根速率(V2均)1/2分別為461米/秒、492米/秒、1,844米/秒,使人們對氣體分子的激烈運動有了定量的認識。氣體分子速率如此的高,氣體擴散進行得卻如此緩慢,克勞修斯認為原因在於分子頻繁的碰撞。1858年克勞修斯把氣體分子的質點模型修改為彈性球模型,引入平均自由程l的概念,描繪氣體分子相繼兩次碰撞之間行經的平均距離,並用機率方法導出:
l=3/4πnσ2
式中σ是分子彈性球半徑。
1860年麥克斯韋指出,氣體分子的頻繁碰撞並未使它們的速率趨於一致,而且出現穩定的分布。他利用機率統計方法導出了平衡態氣體分子的速率分布函式(稱為麥克斯韋分布)為:
1860年麥克斯韋指出,氣體分子的頻繁碰撞並未使它們的速率趨於一致,而且出現穩定的分布。他利用機率統計方法導出了平衡態氣體分子的速率分布函式(稱為麥克斯韋分布)為:
f(v)=4π(m/2πkT)3/2exp(-mv2/2kT)v2
l=1/(21/2πnσ2)
分布函式是平衡態統計理論的核心,它是計算各種微觀量平均值進而對各種巨觀熱學量和熱學規律作出微觀解釋的依據。另外,分布函式給出的是機率性的統計規律,它表明由大量分子構成的體系所遵循的熱學規律具有與牛頓力學截然不同的非決定論特徵。1920年施特恩的分子束實驗首次驗證了麥克斯韋速率分布,直到1955年才作出高度精確的實驗驗證。
1868年玻耳茲曼在麥克斯韋分布中引入重力場,得出玻耳茲曼分布,成功地解釋了大氣密度和壓強隨高度的變化。玻耳茲曼還證明了能量均分定理,揭示了內能、比熱的微觀本質,但也開始暴露出以能量連續分布為基礎的經典統計理論的困難。
麥克斯韋首先研究了非平衡態的氣體輸運過程,得出了把巨觀量黏滯係數μ與微觀量平均值相聯繫的公式:
1868年玻耳茲曼在麥克斯韋分布中引入重力場,得出玻耳茲曼分布,成功地解釋了大氣密度和壓強隨高度的變化。玻耳茲曼還證明了能量均分定理,揭示了內能、比熱的微觀本質,但也開始暴露出以能量連續分布為基礎的經典統計理論的困難。
麥克斯韋首先研究了非平衡態的氣體輸運過程,得出了把巨觀量黏滯係數μ與微觀量平均值相聯繫的公式:
μ=plv/3
式中的ρ是氣體密度。由上式,採用G.斯托克斯得出的空氣的值μ/ρ以及室溫下的v值,麥克斯韋得出空氣分子在室溫和大氣壓的平均自由程為l=5.68×10-8米。利用z=l/v又得出平均碰撞頻率z=8.08×109秒-1。1865年J.洛喜密脫假設液體分子緊挨密排,氣體分子間距為平均自由程,利用同種物質ρ液/ρ氣的比值和l的數值,得出空氣分子的大小(直徑)d≈10-6毫米,阿伏伽德羅常數為NA≈10×1023摩爾-1,這些數據雖然粗糙,卻是第一次對氣體分子的激烈運動、頻繁碰撞以及分子的大小、間距、總數等有了真切具體的了解,標誌著物理學的研究第一次達到了分子水平。
然而,由μ=ρlv/3給出的μ∝T1/2,與實驗結果μ∝T並不相符。1865年麥克斯韋用力心點模型取代彈性球模型,假設分子間的作用力f∝r-n(r是分子間距),在n=5時得出了與實驗相符的結果。由此,麥克斯韋意識到,氣體動理論發展的根本困難在於,並不需要對分子結構以及分子間作用力作出具體而並無根據的假設,應該用更普遍的統計理論來取代它。遺憾的是,他英年早逝(1879),未能如願。
1872年和1875年玻耳茲曼給出了非平衡態的包含時空變數(r,t)的氣體分子速度分布函式f(r,v,t)所遵循的演化方程——玻耳茲曼積分微分方程。這個方程是氣體動理論的基本方程。用它討論輸運過程,導出了黏滯係數、擴散係數、熱傳導率的表達式,完成了輸運過程的數學理論。由於方程太複雜,直到1916年才給出稀薄氣體能。玻耳茲曼方程已成為研究流體、電漿和中子輸運過程的基礎。
1872年和1875年玻耳茲曼給出了非平衡態的包含時空變數(r,t)的氣體分子速度分布函式f(r,v,t)所遵循的演化方程——玻耳茲曼積分微分方程。這個方程是氣體動理論的基本方程。用它討論輸運過程,導出了黏滯係數、擴散係數、熱傳導率的表達式,完成了輸運過程的數學理論。由於方程太複雜,直到1916年才給出稀薄氣體能。玻耳茲曼方程已成為研究流體、電漿和中子輸運過程的基礎。