武漢理工大學內河航運技術湖北省重點實驗室是漢理工大學的研究機構。內河航運技術湖北省重點實驗室於2012年由湖北省科學技術廳批准成立。
基本介紹
- 中文名:武漢理工大學內河航運技術湖北省重點實驗室
- 成立時間:2012年
武漢理工大學內河航運技術湖北省重點實驗室是漢理工大學的研究機構。內河航運技術湖北省重點實驗室於2012年由湖北省科學技術廳批准成立。
武漢理工大學內河航運技術湖北省重點實驗室是漢理工大學的研究機構。內河航運技術湖北省重點實驗室於2012年由湖北省科學技術廳批准成立。其定位以套用基礎研究為主,並向基礎和引用研究延伸,主要以內河航運及船舶安全、內河航運信息...
內河航運技術湖北省重點實驗室於2012年12月28日經湖北省科技廳批准立項建設。研究方向 (1)通航環境與安全保障 該方向主要研究內河通航環境要素特徵及其對通航安全的影響、內河通航安全保障技術,具體包括:——內河通航環境變化與預測:研究通航環境要素特徵和演變規律;研究通航環境要素與通航安全之間相互作用機理;發展...
內河航運技術湖北省重點實驗室 副主任 交通運輸部長江航運技術行業研發中心水上交通安全與防污染研發基地 副主任 課程教學 1、水上應急與搜救,本科課程 2、水路危險品運輸管理,本科課程 3、船舶與港口防污染,本科課程 4、船舶污染控制理論,研究生課程 5、現代水路貨物運輸技術,研究生課程 成果獎勵 獲獎情況 1...
張培林,男,1955年2月出生,博士,武漢理工大學交通學院教授。人物經歷 1、1978.3-1982.1,重慶交通大學(原重慶建築工程學院)港口與航道工程專業本科畢業,獲工學學士學位;2、1982.1至今,武漢理工大學(原武漢水運工程學院、武漢交通科技大學)交通運輸規劃與管理專業助教、講師、副教授和教授;3、1985.9-1988.6...
羅帆,女,1963年10月出生,湖南益陽人,教授(博士生導師)。個人履歷 研究方向:人力資源開發與管理、危機預警管理、組織行為與變革管理、企業戰略管理、品牌管理。武漢理工大學管理學院教授、人力資源管理系副主任,博士生導師,湖北省危機與災害應急管理研究中心預警管理研究所負責人。北京航空航天大學學士,武漢理工大學...
教育部高速船舶工程重點實驗室 高速船舶工程重點實驗室是依託船舶與海洋結構物設計製造和輪機工程兩個國家級重點學科以及高速船舶製造企業武漢南華高速船舶工程股份有限公司,聯合多個實驗室組建的。實驗室主要進行高速船舶關鍵技術研究。實驗中心 實驗中心現有教職工25人,其中高級實驗師6人、實驗師7人。下設“船舶與海洋...
丁濤,男,1964年9月出生,碩士,武漢理工大學交通學院系副主任。1985年畢業留校任教,1986年先後在武漢大學、上海海事大學進修學習,1987年在張家港港務集團崗位實踐,任調度室副主任,後回校任教,曾獲武漢理工大學教學優秀獎、師德先進、先進工作者等稱號,校級精品課程名師,多次獲得學校表彰。研究方向 主要研究方向為...
1991 年 1 月 14 日至 2 月 1 日參加由聯合國亞太經社會在曼谷舉行的內河航運培訓人員講習班, 1993 年 5 月晉升為副教授, 1995 年選聘為碩士生導師,2001 年 6 月到武漢理工大學經濟學院任教。現任武漢理工大學經濟學院國際經濟與貿易系主任。所教課程 曾講授過船舶設計原理現代企業管理國際貿易理論與實務...
黃長江 ,湖南漵浦人,教授,財務系主任,碩士生導師。主要成就 96年參加交通部長江水系航運規劃辦公室,長航規劃設計院和武漢交通科技大學管理學院共同承擔由交通部計畫司下達的科研課題《長江幹線貨櫃運輸系統規劃》;96年參加廈門大學博士生導師邱華炳教授主持的國家自然基金課題《國庫管理與運作》;99年參加交通部...
(11)內河航運評價指標研究,交通運輸部項目,2006年,已驗收,項目負責人。學術兼職 現任武漢交通工程學會理事、武漢造船工程學會理事、中國航海學會內河航運開發建設專業委員會委員等。獲獎情況 湘江航運安全監管技術與應急對策研究,交通部西部交通科技建設項目,項目獲2010年“中國航海學會科學技術獎”二等獎(獎勵證書...
梅炳初,工學博士,武漢理工大學網路教育學院院長。武漢理工大學材料複合新技術國家重點實驗室教授,博士生導師,湖北省有突出貢獻的中青年專家,曾任日本國大阪大學外國人教授。近年來獲得國家科技進步三等獎一項,部級科技進步一等獎一項,部級科技進步二等獎一項,部級自然科學二等獎一項。曾獲得第三屆湖北省青年科技獎...
1996年4月至1999年8月,在武漢理工大學汽車學院從事科研與教學工作 社會兼職 廣東高校物流管理與工程類專業教學指導委員會副主任委員兼副秘書長 華南交通物流發展研究中心秘書長 《物流與供應鏈》雜誌主編 廣東省物流與供應鏈學會常務理事 廣東省物流標準化技術委員會委員 廣東省港口協會特聘顧問 廣州物流與供應鏈協會...
《現代內河航道助航技術》是2015年武漢理工大學出版社出版的圖書,作者是劉懷漢 。內容簡介 內河助航系統是船舶安全、經濟和便利航行的重要保障,科學技術的進步賦予內河助航系統新的內涵,內河航道助航技術正朝著信息化、網路化和智慧型化方向發展,其內涵日益豐富、功能日益完善,從而使得船舶的航行更加安全、經濟、便利。本...
《內河航運運動船舶視覺檢測算法》是2019年武漢理工大學出版社出版的圖書,作者是劉清、梅浪奇、路萍萍、郭建明。內容簡介 隨著網路和計算機技術的飛速發展,內河航道信息化成為航運安全監管的一種有效途徑,航運視頻監控系統在海事監管中發揮著越來越重要的作用。為了進一步提高航運視頻監控的智慧型化水平,《內河航運運動船舶...
《內河航運圖像和視頻去霧算法》是2019年武漢理工大學出版社出版的圖書,作者是胡眾義。內容簡介 《內河航運圖像和視頻去霧算法/現代航運與物流安全綠色智慧型技術研究叢書》以內河航運的霧天圖像和視頻為研究對象,根據內河航運圖像和視頻去霧的國內外研究現狀和發展趨勢,分析內河霧天航運圖像退化成因、機理和特點,研究...
《內河航運船舶視覺跟蹤算法》是武漢理工大學出版社出版的圖書,作者是滕飛、劉清。圖書簡介 隨著網路和計算機技術的飛速發展,內河航道信息化成為航運安全監管的一種有效途徑,航運視頻監控系統在海事監管中發揮著越來越重要的作用。為了進一步提高航運視頻監控的智慧型化水平,本書重點研究了基於視覺的內河船舶動態自動跟蹤的...
《面向電子巡航的內河視頻智慧型分析算法研究》是依託武漢理工大學,由劉清擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 內河航道安裝的CCTV系統,與船舶交通管理、自動識別、全球定位等系統相結合構成的電子巡航,成為當前內河海事監管的一種重要手段。然而目前CCTV系統智慧型化程度不高,人工參與的工作量大。而且內河有霧天數達全年60...
2000年5月27日,和武漢工業大學及武漢汽車工業大學合併組建武漢理工大學。原武漢水運工程學院校址為武漢理工大學余家頭校區所在地。武漢水運工程學院是當時中國船舶及輪機領域知名學府,與上海交通大學的船舶與輪機並立。船舶與海洋工程、輪機工程是國家重點學科。擁有國內高校中最大的室內船池,在中國內河航運及船舶界擁有...
[19]2010:湖南省海事局項目:湘江萊茵河航運對比研究,主持。[20]2010:農工黨湖南省委重點項目:湖南內河航運發展戰略,技術負責人。[21]2010:婁底市市政府重點項目:婁底市“十二五”物流規劃,主持。[22]2004-2005:重慶市社科基金重大項目(No.2004ZD03):重慶市外向形經濟物流體系架構——成本分析與降低對策...
長江航運工程與智慧型航道技術協同創新中心是重慶交通大學下屬研究機構。2013年5月,重慶交通大學牽頭,聯合武漢理工大學、長江航道規劃設計研究院、重慶航運交易所、長江重慶航運工程勘察設計院、重慶市交通規劃勘測設計院、重慶港務物流集團有限公司、中交第二航務工程局有限公司等單位共同組建了“綠色交通與裝備技術協同創新...
《長江航運安全監管及應急技術》是2017年武漢理工大學出版社出版的圖書。內容簡介 《長江航運安全監管及應急技術/現代航運與物流:安全·綠色·智慧型技術研究叢書》系統地總結了長江水運安全監管和應急技術,並重點介紹了它在壩區水域、滾裝船、溢油、三峽庫區險情應急中的套用。該書的撰寫參考了國內外大量的研究成果,並...
肖東升,長期在航運界及航海大學從事航海教學工作,曾服務於中國長江航運集團、中國遠洋運輸集團,從事航海、航運管理工作,1991年3月取得中華人民共和國律師資格證書,並開始律師工作,現任武漢理工大學教師、湖北民本律師事務所合夥律師,中華人民共和國執業律師。同時兼任中國海商法協會內河航運法規委員會副秘書長、中華全國...
主要專業實驗:電工電子實驗、船舶駕駛模擬實驗、羅經套用實驗等 修業年限:四年 授予學位:工學學士 【遼寧省】 大連海事大學 大連海洋大學 渤海大學 大連航運職業技術學院 【湖北省】 武漢理工大學 【天津市】 天津理工大學 天津海運職業學院 【重慶市】重慶交通大學 【上海市】上海海事大學 上海海事職業技術學院 ...
內河運輸船舶標準化管理規定 第一條 為加強內河運輸船舶標準化管理,提高內河運輸船舶技術水平,防止船舶污染水域,最佳化內河運輸船舶結構,促進水路運輸事業的發展,制定本規定。第二條 本規定適用於中華人民共和國境內江河、湖泊、水庫及其他內河通航水域從事運輸的船舶,但在與外界通航水域不相通的封閉性通航水域內從事...
《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第1部分:長江水系》(GB 38030.1-2019)是2020年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於中華人民共和國交通運輸部。 [1] 《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第1部分:長江水系》(GB 38030.1-2019)規定了長江水系過閘運輸船舶標準船型的船型編號、總...
2010 — 2012武漢理工大學經濟學院黨委書記,中國遠洋運輸集團總公司技術中心(研發中心)武漢理工大學技術分中心主任,中國交通企業管理協會物流委員會物流經濟研究部主任,武漢理工大學運輸與物流經濟研究所所長 社會兼職 湖北省人民政府諮詢委員會委員,武漢市政府國家物流中心建設專家顧問,國家高技術發展計畫(863)評審...
2000年5月—2015年7月,擔任武漢交通科技大學智慧型交通系統研究中心主任、教授、博士生導師、副校長、常委。2008年5月—2016年1月,兼任武漢理工大學華夏學院黨委書記。2014年7月,擔任內河智慧型航運交通運輸業協同創新平台主任。2015年5月,擔任國家水運安全工程技術研究中心主任;8月,擔任武漢理工大學智慧型交通系統研究...
17、基於F-AHP的內河港口競爭力分析 18、基於並聯灰色—線性回歸組合模型的客運量預測 19、基於熵權法的內河運輸供給評價研究 20、基於主成分分析的湖北省水運競爭力評價 21、湖北國際物流核心樞紐發展對策研究 獲獎紀錄 2011年中央民盟全國先進個人、2012年武漢理工大學教學成果二等獎、2014年民盟湖北省委參政議政先進...
《船舶碰撞與避碰的運動機理及計算機智慧型模擬系統研究》是依託武漢理工大學,由劉祖源擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目從船舶運動角度出發,藉助船舶操縱性理論、資料庫技術、計算機圖像模擬技術和人工神經網路技術,研究內河船舶發生碰撞與避碰的機理,開發具有計算、圖像模擬和智慧型學習於一體的軟體。研究成果呆模擬...
《基於船舶行為分析的多橋樑水域交通流組織方法研究》是依託武漢理工大學,由毛喆擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 近年來我國內河航運發展迅速,船舶從數量上和噸位上迅速增長,同時,隨著區域經濟的發展,橋樑越建越多,也越建越密,內河上大量的橋區水域將由點成線,形成多橋樑水域,限制內河航運發展。而...