內河航運技術湖北省重點實驗室

內河航運技術湖北省重點實驗室於2012年12月28日經湖北省科技廳批准立項建設。

基本介紹

  • 中文名:內河航運技術湖北省重點實驗室
  • 成立時間:2012年
  • 主管部門:武漢理工大學
  • 類別:湖北省重點實驗室
研究方向,機構領導,

研究方向

(1)通航環境與安全保障
該方向主要研究內河通航環境要素特徵及其對通航安全的影響、內河通航安全保障技術,具體包括:
——內河通航環境變化與預測:研究通航環境要素特徵和演變規律;研究通航環境要素與通航安全之間相互作用機理;發展通航環境數值模擬與預測技術、數字航道和智慧型航道技術。
——內河通航安全評價理論與方法:研究內河通航安全評價理論、方法與技術手段;研究內河水上交通風險理論、事故致因機理、事故預測理論與方法;研究內河通航能力評價、仿真與提升技術。
——內河通航安全保障技術:研究內河通航安全保障理論與體系;發展內河通航標準與技術規範;研發通航安全保障技術和裝備。
(2) 船舶操縱與控制
該方向主要研究內河船舶運動控制、操縱與避碰、導引航理論與技術,具體包括:
——內河船舶(隊)運動控制理論與技術:研究內河船舶(隊)智慧型控制系統、理論與方法;研究內河船舶(隊)運動控制建模與仿真;研發內河船舶(隊)智慧型控制技術與裝備;
——內河船舶(隊)操縱與避碰理論與技術:研究內河船舶(隊)的操縱特性與避碰機理;發展內河船舶(隊)操縱理論和技術;研究內河水域船-船、船-橋智慧型避碰理論與方法。
——內河船舶(隊)導引航理論與技術:研究內河船舶(隊)多方法精確定位理論與技術;發展內河船舶(隊)導引航理論和技術;研發內河船舶自動導航技術與裝備。
(3)航運信息與服務
該方向主要研究內河航運信息感知、處理和服務的理論與技術,具體包括:
——內河航運信息智慧型感知:研究航運安全信息的實時、智慧型感知的理論與方法;研發航運安全信息感知技術與裝備;研究內河船聯網的核心技術、框架體系和技術標準。
——內河航運信息處理:研究內河航運多源信息的傳輸、共享理論與技術;研究內河航運信息融合與集成技術;研發內河多源、立體監控技術與平台。
——內河航運信息服務:研究船-標-岸一體化信息服務技術與模式;研究航運公共信息服務體系、標準;研發內河航運公共信息安全管理技術與套用平台。
(4)船舶應急救援與減災
該方向主要研究內河船舶水上突發事件、污染事故以及水上交通災害的應急處置、應急救援與水上交通災害減災防災、綠色航行理論和技術,具體包括:
——水上交通災害預警預控技術:研究水上交通災害的致災機理;研究水上交通災害評價的理論與方法;研究水上交通災害的預報、預警、預控理論與技術。
——水上交通減災與應急技術:研究水上交通災害的救援與減災的理論和方法;發展內河水上搜救機制、體系與應急指揮平台;研發水上交通災害減災與應急技術與裝備。
——內河船舶節能減排與污染防治技術:研究內河船舶綠色航行、危險品運輸理論與技術;研究內河船舶排放和污染評價體系、方法、標準;研發內河船舶節能減排和污染防治技術與裝備。

機構領導

實驗室主任:黃立文 教授;學術委員會主任:韓其為 院士

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們