張培林，男，1955年2月出生，博士，武漢理工大學交通學院教授。
基本介紹
- 中文名：張培林
- 國籍：中國
- 畢業院校：華中科技大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：管理科學與工程
人物經歷,研究方向,主講課程,學術成果,代表論文,科研項目,學術兼職,獲獎情況,
人物經歷
1、1978.3-1982.1,重慶交通大學（原重慶建築工程學院）港口與航道工程專業本科畢業，獲工學學士學位；
2、1982.1至今，武漢理工大學（原武漢水運工程學院、武漢交通科技大學）交通運輸規劃與管理專業助教、講師、副教授和教授；
3、1985.9-1988.6，上海海事大學運輸管理工程專業碩士畢業，獲工學碩士學位；
4、1997.9-2000.5，華中科技大學管理科學與工程專業博士畢業，獲管理學博士學位
研究方向
長期從事交通運輸規劃與管理領域科研工作，主要從事交通運輸系統規劃與戰略管理、運輸市場與政策、交通安全管理，物流管理等方向研究
主講課程
交通運輸專業本科生：專業導論、港口企業管理學、運輸經濟地理、物流系統規劃與設計、交通運輸規劃概論等課程；
交通運輸規劃與管理專業碩士、博士生：交通運輸系統規劃原理、運輸企業管理前沿、交通運輸模型
學術成果
代表論文
[1] 張培林, 港口布局層次性的形成機理及經濟分析, 武漢交通科技大學學報, 第 2期, 113-116 頁, 2000
[2] 張培林,彭雄偉,李弢, 工業港庫場智慧型管理系統的設計與實現, 水運工程, 第 1期, 32-34 頁, 2003
[3] 張培林, 趙弘堯, 基於混沌理論的高速公路網短時交通流量預測研究, 公路工程,第 36 卷, 第 4 期, 179-182 頁, 2011
[4] 袁子文, 張培林, 董昇平, 基於 Arena 的武鋼工業港原料碼頭物流系統仿真研究,交通科技, 第 4 期, 151-153 頁, 2009
[5] 翟志軍, 張培林, 長江大型散貨航運企業運營模式分析, 交通企業管理, 第 5 期, 60-61 頁, 2009
[6] 楊大鳴, 王呈方, 張培林, 內河航運規劃體系及其關係研究, 交通科技, 第 3 期, 69-71 頁, 2003
[7] 於勝英, 張培林, 中國水運交通發展戰略探討, 交通科技, 第 5 期, 72-76 頁,2002
[8] 熊兵, 張培林, 李柱, 水上交通安全預警管理績效評價, 武漢理工大學學報, 第32 卷, 第 18 期, 161-164 頁, 2010
[9] 王致維, 張培林, 長江危險品船舶交通事故應急資源最佳化配置研究, 水運工程,第 10 期, 54-57 頁, 2011
[10] 劉亮 , 張培林, 長江幹線水上交通安全預警模型研究, 航海工程, 第 38 卷, 第5 期, 170-172 頁, 2009
[11] 劉亮 , 張培林, 長江水上交通安全預警管理運行機制研究, 交通信息與安全,第 28 卷, 第 4 期, 116-121 頁, 2010
[12] 張廣磊, 王麗錚, 張培林, 劉鐵鑫, 三峽樞紐區域貨運組織方案研究, 水運工 程,第 10 期, 6-9 頁, 2009
[13] 周程, 張培林, 基於關聯面積法的物流貨運量組合預測模型, 計算機套用, 第32 卷,第 9 期, 2628 -2630 頁, 2012
[14] 張培林, 劉清, 丁濤, 孫孝文, 柯姜岑, 交通運輸專業虛擬實習平台的建設,武漢工程大學學報, 第 9 期, 72 -77 頁, 2009
[15] Zhang Peilin, Mao Jian, Ma Liangjun, Research on Yangtze River Dangerous Articles Logistics Port Hierarchical Layout Evaluation of Jiangsu Province Based on Disaster Theory, 2010 3rd International Conference on Computational Intelligence and Industrial Application (PACIIA), 411-414 頁, 武漢, 2010.12.04-05, 大會報告
[16] Zhang Peilin, Mao Jian, Yang Long, Research on Layout Evaluation Indexes System of Dangerous Goods Logistics Port Based on AHP, 2011 International Conference on Materials Science and Computing Science (MSCS 2011), 943-949 頁 , 西安 , 2011.05.27-29, 大會報告
[17] Zhang Peilin, Mao Jian, Ma Liangjun, Research on Dangerous Articles Logistics Port Layout Indexes in Comprehensive Evaluation Based on AHP,2010 International Conference on Future Industrial Engineering and Application (ICFIEA2010), Volume VI 541-547 頁, 深圳, 2010.12.17-18, 大會報告
[18] 潘寧楠, 張培林, 遲艷玲, 港口集團企業經營風險控制策略探討, 交通企業管 理, 第 4 期, 69-71 頁, 2010
[19] 張矢宇, 張培林, 長江航運運力結構調控研究,船舶,第1期, 5-7 頁, 2003
[20] 柯姜岑, 甘露, 程超, 基於元胞自動機的三峽翻壩運輸組織模型構建, 水運工 程,第 1 期,124-129 頁,2013
[21] 柯姜岑, 甘露, 霧天船舶通航最優限速模型的研究與仿真, 計算機仿真, 第 10期, 383-386 頁, 2012
[22] 胡斌, 董昇平, 沈鎮, 基於元胞自動機的企業員工行為-激勵傳播效應模擬, 系統仿真學報, 第 20 卷, 第 18 期, 5010-5014 頁, 2008
[23] KE Jiangcen, DAI Hang, GAN Lu, Analysis of Vicious Price Competition in Logistics Park Based on Game Theory,3rd International Conference on Structures and Building Materials (ICSBM2013), 285-288 頁, 貴陽, 2012.03.9-10, 大會報告
[24] 王濤, 張培林, 長江航運安全文化建設研究, 交通企業管理, 第 6 期, 42-43 頁,2009
[25] 張矢宇, 張培林, 長江航運運力結構調整研究, 船舶, 第 1 期, 5-7 頁, 2003
[26] Lv LeDi, Zhang PeiLin, Risk Evaluation on Cluster Supply Chain Based on Gray Hierarchical Method, 2010 1st International Conference on Sustainable Construction and Risk Management, 312-316 頁, 重慶, 2010.06.12-13,大會報告
[27] 馬良珺, 張培林, 董昇平, 孫可朝, 武鋼工業港原料碼頭料場物流系統均衡性 模型的研究, 交通科技, 第 4 期, 154-156 頁, 2009
[28] 孫孝文, 長江流域產業結構分析與思考, 西北農林科技大學學報, 第 9 期, 41-44 頁, 2009
[29] KE Jiangcen, GAN Lu, Bulk Shipping Organization Method Choice on Yangtze River Based on Logit Model, 2011 International Conference on Computer Applications and Network Security (ICCANS2011), 571-574 頁, Maldive, 2011.05.27-29, 大會報告
[30] Ting Liu. The Application of Fuzzy Analytic Hierarchy Process and Grey Relational Analysis in the Taxi Passenger Satisfaction Eevaluation. The 19th International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IE & EM’2012).
[31] Ting Liu, Tingting Zhao. Study on Fault Tree Analysis Model of Road Transport Safety Supervision System and Control Strategies. The 4th International Conference on Modelling, Identification and Control (ICMIC 2012).
[32] Ting Liu. The Application of Combination Prediction to Freight Volume of The Jingjiang River Channel Regulation Project. Applied Mechanics and Materials(2013).
[33] Ting Liu, Peilin Zhang, Ying Xu. Research on Water Level Trends of the Middle Yangtze River Based on Mann-Kendall and ARIMA Model. The 6th International Conference on Automation, Robotics and Applications(ICARA 2013).
[34] Ting Liu. The Quantitative Model Research of Impact of Water Level Changes on Channel Capacity. Applied Mechanics and Materials(2014).
[35] Ting Liu. The Quantitative Model Research of Impact of Water Level Changes on Channel Capacity. Applied Mechanics and Materials(2014).
[36] Yao Liu. Linear Regression Models of Marine Traffic Flow. International Journal of Applied Mathematics and Statistics Acceptance Notification. Volume 54, Number 24, p140-147, 2013.
[37] Yao Liu, Peilin Zhang and Honggang Liu. Manufacturing Enterprise Suppliers Selection Based on Improved TOPSIS Method, CSDHA2014.
[38] Yao Liu, Ting Liu, Liqun Ding. Ro-ro Turn Dam Coal Transportation Scheme Selection Based on SEM. Applied Science, Materials Science and Information Technologies in Industry, v513-517, p3008-3011, 2014.
[39] Chen Yanyi, Zhang Peilin，Liu Tiexin . Research on the layout of integrated freight hub based on two-stage model. MSIT,2014, v 989-994, p 1526-1531.
[40] Chen Yanyi, Liu Tiexin. Study on classification of transport goods for its transport attributes based on Quantitative Theory III. AMSITI 2014, v 513-517, p 3024-3028.
[41] Chen Yanyi , Zhang Peilin , Liu Tiexin . Study on Optimization of Integrated Transportation Organization Mode Based on Various Types of Goods . AISS , 2012，4(16),214-222.
[42] Chen Yanyi, Liu Tiexin , Zhang Peilin. Research on Optimization of Imported Iron Ore Transportation Organization Mode in the Yangtze River Basin Based on Minimum Generalized Cost. IJACT , 2012，4(16) , 193-199.
科研項目
[1] 主持長江“黃金水道”整治技術研究與示範項目，長江黃金航道承載力評價體系研究專題，2016-2020，國家科學技術部
[2] 主持長江黃金水道重點航段通航安全保障關鍵技術研究第二專題，2013-2015，國家其他部委，已結題；
[3] 主持洞庭湖岳陽城陵磯綜合樞紐工程建設對岳陽港發展的影響，事業委託，2013-2014，70 萬；
[4] 主持十三五長江幹線航道發展規劃研究, 事業委託，2014-2015，50 萬；
[5] 主持長江中上游貨櫃運輸組織最佳化研究，政府項目武漢新港管理委員會，2014；
[6] 主持國內外主要港口發展歷程及發展趨勢研究, 事業委託，2010-2013，10 萬；
[7] 主持濱州港鋁礬土海上過駁作業安全論證研究，企業委託，2014-2015，29 萬；
[8] 主持長江中游荊江河段航道整治工程經濟評價研究，政府項目交通運輸部長江航 道局，2009.09-2012.06，50 萬元；
[9] 主持湖北港口工程建設標準化研究, 企業委託，2014-2015，72 萬；
[10] 主持推進長江水運發展現代物流研究，事業項目長江航務管理局長江航運規劃研 究中心，2009.03-2011.12，20 萬元；
[11] 主持武漢新港岸線資源化管理研究，政府項目武漢新港管理委員會，2011；
[12] 主持湖北水運發展現狀及對策研究，政府項目武漢新港管理委員會，2011；
[13] 主持長江航運科技項目評價與發展戰略研究，政府項目交通運輸部長江航務管理 局，2010；
[14] 主持“十二五”長江幹線航道發展規劃研究，政府項目交通運輸部長江航道局，2009.03-2010.12，50 萬元；
[15] 主持三峽樞紐區域運輸組織模式及對策研究，政府項目交通運輸部西部項目，2008.04-2009.12；
[16] 主持長江幹線水上交通安全預警管理機制研究，政府項目交通運輸部長江海事局，2008.03-2009.04，（獲 2010 年度中國航海學會科學技術獎三等獎，第 4 名）；
[17] 主持長江散貨運輸組織方式研究，項目編號 2007-328-811-49，政府項目交通運輸 部西部項目，2007.09－2009.03，（獲 2012 年度中國航海學會科學技術獎二等獎，第 1 名）；
[18] 主持交通運輸虛擬實習平台建設與實踐，項目編號 20091312009，政府項目湖北省教育廳，（湖北省教學研究成果二等獎，第 2 名）；
[19] 主持基於仿真技術的武漢市城市交通典型擁堵點成因分析及對策研究報告，項目 編號 200740633215-03，政府項目武漢市科技局，2007.1-2008.12；
[20] 主持國內外主要港口發展歷程及發展趨勢研究，事業項目交通運輸部規劃研究院，2008-2009；
[21] 主持碼頭與原料場物流均衡性研究，企業項目武鋼工業港，2008.10-2009.7。
[22] 參與企業委託項目“ 渝昆高速公路麻柳灣至昭通段道路安全性評價研究”(2011.7-2013.6）
[23] 參與長江航道科研實驗基地一期工程建設管理案例研究，事業委託，2013。
學術兼職
1、兼任《中國水運》雜誌副主編；
2、教育部水路運輸與工程專業教學指導分委員會委員
獲獎情況
1、主持《長江幹線水上交通安全預警管理機制研究》項目，2009年獲中國航海學會科技進步三等獎；
2、參加《交通運輸專業虛擬實習平台建設與實踐》省級教研項目，2009年獲湖北省高等學校教學成果二等獎；
3、主持《國有資產重組研究》省級重點項目，2003年獲湖北省科技進步三等獎；
4、參加《運輸技術經濟政策研究》國家項目，1988年獲國家科技進步一等獎。
