漢鄂高速公路全稱武漢左嶺至鄂州花湖公路,是武漢“1+8城市圈”公路水路交通發展規劃中的七條射線之一。全長54.65公里,投資總額約35億元。項目自2009年9月全線開工建設,歷時4年,由廣東省廣晟資產經營有限公司籌資建設...
鄂州至鹹寧高速公路,起點接在建的黃州至鄂州高速公路與武漢至鄂州高速交匯處,向南延伸,終點接武漢城市圈高速公路環線黃石至鹹寧段高速(蘄嘉高速S78),總里程63.36公里。採用雙向四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時,路基寬26米...
武漢都市區環線高速分為東、南、西、北4個路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、漢南長江大橋(簰洲灣長江大橋)兩座長江大橋。北段由武漢市黃陂區經黃岡市紅安縣接新洲區;東段由雙柳長江大橋接鄂州市梁子湖區;南段由鄂州市梁子湖區接...
湖北越秀漢鄂高速公路有限公司 湖北越秀漢鄂高速公路有限公司於2008年03月14日成立。法定代表人謝延會,公司經營範圍包括:對高新科技產業、交通、城市公共事業及基礎設施的投資、建設、運營管理及諮詢服務等。
武漢城市圈大通道位於武漢繞城高速公路與武漢城市圈環線高速公路之間,途經武漢、孝感、鹹寧、鄂州、黃岡等5地市。項目分東、南、西、北4個路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、簰洲灣長江大橋兩座長江大橋。武漢城市圈大通道全長約360公里...
黃岡-鄂州高速公路,簡稱黃鄂高速,是位於湖北省鄂州市華容區武鄂高速公路華容南樞紐的高速公路,起點接上海-武漢高速公路,終點接武漢-鄂州高速公路。項目介紹 黃鄂高速公路是武漢城市圈綜合交通運輸網路中規劃的一條重要通道,是連線武...
2023年,武漢市將建成武漢至大悟高速公路河口至鄂豫界段、礄口至孝感高速公路京港澳高速至終點段、武漢至陽新高速公路武漢段、武漢至陽新高速公路鄂州段、武漢至陽新高速公路黃石段等5條高速公路項目186公里。發展現狀 截至2019年,武漢市...
袁立成 袁立成,中建三局集團有限公司武漢至陽新高速公路(武漢至鄂州段)第二標段項目黨支部書記、項目經理。所獲榮譽 2022年6月,獲得2022年“湖北向上向善好青年”(愛崗敬業好青年)稱號。
武黃高速經營有限公司所轄武黃高速公路全長70.3公里,於1991年試運行通車,是我省第一條自籌資金、自行設計、設施配套的出省高速公路。公司轄管八個管理所(武東管理所、豹解管理所、廟嶺管理所、蒲團管理所、路口管理所、鄂州管理所...
武九高速鐵路起於武漢站,向南沿東湖東側三環路走行後轉向東,於洪山區花山鎮南側設花山南站,向東南走行進入鄂州市,沿途經過葛店、華容等地,至黃石市大冶北站沿既有武九鐵路東側跨越大冶湖,行至大箕鋪鎮與既有武九鐵路並行,過小...
2012年12月31日零點始,武鄂高速公路通車,武漢至鄂州的車程僅需半小時,較原來經武黃高速公路節省一半時間。至此,漢孝、漢洪、漢蔡、武麻、武英、青鄭、和左等7條武漢高速出口路以及互通的城市圈高速公路已全部通車,武漢“1+8”...
京廣鐵路穿城而過,有武廣鐵路客運專線(京港鐵路客運專線)、石武鐵路客運專線(京港鐵路客運專線)、漢宜快速鐵路(滬漢蓉鐵路客運專線)以及武漢至鄂州——黃石,武漢至孝感,武漢至黃岡,武漢至貴陽和武漢至鹹寧的4條城際鐵路在建。
向南從漲渡湖東側穿過,在雙柳街東側跨越長江到達鄂州市華容區,向南穿過七磷湖後接黃岡-鄂州高速公路。價值意義 新港高速全線通車後,鄂州葛店經濟技術開發區全境,以及華容區、梁子湖區的部分地方,都會被納入武漢外環(五環)範圍內。
2019年1月8日,武漢—陽新高速公路黃石段開工建設;1月18日,湖北省發展和改革委員會核准並批覆武漢至陽新高速公路武漢段;9月9日,湖北省發展和改革委員會核准並批覆武漢至陽新高速公路鄂州段。2022年7月4日,中華人民共和國交通運輸部...
12·18鄂州高速公路橋面垮塌事故是2021年12月18日在鄂州高速公路發生的事件。2021年12月18日晚,鄂東大橋公司回應匝道側翻:事發時大貨車載重198噸,超載400%。事故背景 發生側翻的高速花湖互通D匝道是鄂東長江公路大橋的匝道,2010年9月...
2022年5月1日,鄂州花湖機場高速公路正式通車。建設歷程 2020年7月27日,由湖北交通投資集團有限公司投資建設的鄂州花湖機場高速公路一期工程正式開工建設。2022年3月31日,湖北交投集團投資建設的湖北省首條智慧高速公路——鄂州花湖機場高速...
大廣高速公路系南北縱向線,自北至南經過的主要城市有:大慶、松原、雙遼、通遼、赤峰、承德、北京、固安、霸州、任丘、深州、衡水、南宮、威縣、大名、濮陽、開封、周口、麻城、黃岡、鄂州、黃石、大冶、陽新、通山、吉安、泰和、贛州、...
武漢城市圈環線高速公路(武漢七環線),其目標是打造武漢至八個城市的1小時交通圈,至周邊重要城市的2小時交通圈,促進城市之間“快捷暢通、高效連線”,推動城市圈交通一體化。武漢城市圈環線高速對加快武漢城市圈一體化進程、促進大武漢...
武漢新港是由武漢、鄂州、黃岡、鹹寧4市港口岸線統一規劃建設而成,目標是“億噸大港、千萬標箱”。包含區域 武漢新港2010年正式成立,武漢新港位於長江黃金水道中游,由原武漢港和黃岡市、鄂州市、鹹寧市的部分港區組成,規劃港口岸線548.2...
上海—重慶高速公路東起於上海市閔行區外環滬青平立交,西止於重慶市渝北區北環立交,線路全長1774.354千米。線路設計 路線走向 上海―平望―湖州―宣城―蕪湖―銅陵―池州―安慶―黃梅―黃石―鄂州—武漢―仙桃―荊州―宜昌―恩施―石柱...
黃岡長江大橋(Huanggang Yangtze River Bridge)是中國湖北省境內連線黃岡市與鄂州市,位於長江水道之上,為武黃城際鐵路、大慶—廣州高速公路(國家高速G45)和武漢—鄂州高速公路(鄂高速S7)連線的重要樞紐,也是京九鐵路和武九鐵路聯絡...
10月,湖北省考慮到從黃岡至武漢,要經過鄂州長江大橋,還差一條便捷通道,於是提出建設武岡城際鐵路,並開始做可行性研究方案。2009年3月22日,武岡城際鐵路建設動員大會舉行。2010年2月8日,黃岡長江大橋開工建設。3月,武岡城際鐵路...
11月16日,新港高速公路雙柳長江大橋南主塔高度率先突破100米大關,達到102.1米正式進入超高空施工階段。11月29日,鄂州市華容區七跡湖互通現澆箱梁首件成功澆築。12月,雙柳長江大橋項目北岸主塔澆築突破百米,大橋主塔施工完成近半目標...