《歐盟排放交易體系規則》是2010年中國財政經濟出版社出版的圖書，作者是焦小平。
《歐盟排放交易體系規則》是2010年中國財政經濟出版社出版的圖書，作者是焦小平。內容簡介 《環維易為低碳譯叢：歐盟排放交易體系規則》作為這套譯叢中的第一冊，是歐洲議會和歐盟理事會為在歐盟內部建立區域性和兼容性並舉的排放交易體系而制定的一套具體規則（即歐洲議會和歐盟理事會第2003/87/EC號決議），總計五章...
歐洲碳排放交易體系是世界上最大的碳排放交易市場，在世界碳交易市場中具有示範作用。市場簡介 建立基礎—《歐盟2003年87號指令》(2003/87/EC)運行時間—2005.1.1至今 參與國家—歐盟28個國家 實施階段—第一階段2005-2007；第二階段2008-2012；第三階段2013—2020。效果—2010成交1198億美元，占全球碳交易成交額...
歐盟要求中國航企為碳排放交易體系(ETS，俗稱“碳稅”)提交碳排放數據的“大限”將至，但中方並未妥協。根據中國民用航空局的指令，未經政府有關部門批准，禁止中國境內各運輸航空公司參與歐盟排放交易體系，禁止各運輸航空公司以此為由提高運價或增加收費項目。歐盟ETS對中國民航影響非常大，強制徵收碳稅會造成航空運營成本...
另外，也缺乏專業的技術諮詢體系來幫助金融機構分析、評估、規避項目風險和交易風險。曾經參與中國多家企業第三方認證工作的張建麗介紹，CDM機制項下的碳減排額是一種虛擬商品，其交易規則十分嚴格，開發程式也比較複雜，銷售契約涉及境外客戶，契約期限很長，因此非專業機構難以具備此類項目的開發和執行能力。連結 排放權...
其他規則從《議定書》中衍生，如《議定書》規定歐盟的集體減排目標為到2012年，比1990 年排放水平降低8%，歐盟從中再分配給各成員國，並於2005年設立了歐盟排放交易體系（EU ETS），確立交易規則。當然也有的規則是自願性的，沒有國際、國家政策或法律強制約束，由區域、企業或個人自願發起，以履行環保責任。2005...
歐盟碳排放權交易體系研究》是吉林大學出版社出版的圖書。內容簡介 本專著以歐盟碳排放權交易體系作為研究對象，力圖通過對其整體機制的分析與研究，採用對現有研究理論歸納總結與實踐經驗分析相結合的方法，從多維度對歐盟碳排放權交易體系的優勢與不足進行研究與探討，為我國未來碳排放權市場的建設路徑與模式提供參考。
排放權交易指對二氧化硫、化學需氧量等主要污染物和二氧化碳等溫室氣體的排放量所進行的交易。國內比較有名的排放權交易所有天津排放權交易所、北京環境交易所、上海環境能源交易所。CDM機制的實施與不斷完善促進了世界範圍的碳交易市場逐步形成，越來越多的已開發國家與開發中國家開始關注清潔發展機制。作為世界上最大的...
《氣候變化與歐洲排放交易理論與實踐》是由麥可·福爾與麥金·皮特斯編著，化學工業出版社2011年6月1日出版的一本書籍。內容簡介 全書共分為14章。主要內容包括歐盟溫室氣體排放交易、“排放交易計畫”判例法、歐盟排放交易和污染者付費原則、歐盟排放交易計畫的經濟影響、美國應對溫室氣體泄漏的區域監管措施、英國的國內...
《碳排放權交易價格機制：歐盟對中國的啟示》是2020年8月1日社會科學文獻出版社出版的圖書，作者是孫悅。內容簡介 在應對氣候變化問題的進程中，碳排放權交易體系是一個有效的將行政手段與經濟刺激結合起來的方式，為此受到了各國的關注，它們紛紛構建屬於自己的碳排放權交易體系。而無論在哪個碳排放權交易體系中，作為...
交易平台 據交易對象劃分 國際碳市場可分為配額交易市場（Allowance-based trade）和項目交易市場（Project-based trade）兩大類。1、配額交易市場 交易的對象主要是指政策制定者通過初始分配給企業的配額。如《京都議定書》中的配額AAU、歐盟排放權交易體系使用的歐盟配額EUA。2、項目交易市場 交易對象主要是通過實施...
國際碳交易市場是一個由人為規定而形成的市場。碳市場最重要強制性規則之一的《京都議定書》規定了《聯合國氣候變化框架公約》附屬檔案一國家的量化減排指標；即在2008-2012年間其溫室氣體排放量在1990年的水平上平均削減5.2%。2024年4月24日，中國碳交易市場價格首次突破百元。簡介 碳市場的供給方包括項目開發商、減排...
其他規則從《議定書》中衍生，如《議定書》規定歐盟的集體減排目標為到2012年，比1990 年排放水平降低8%，歐盟從中再分配給各成員國，並於2005年設立了歐盟排放交易體系（EU ETS），確立交易規則。當然也有的規則是自願性的，沒有國際、國家政策或法律強制約束，由區域、企業或個人自願發起，以履行環保責任。 2005...
2013年6月18日，國內首個碳排放權交易平台在深圳啟動，標誌著中國碳交易市場建設邁出了關鍵性一步。此後，北京、天津、上海、廣東、湖北、重慶等省市先後啟動了碳排放權交易試點。經過一年多的發展，各試點省市的碳交易市場規則逐步完善。同國外碳交易市場相類似，我國的碳交易市場也分為兩部分，即強制性的配額交易及...
2008年11月19日，歐盟通過法案決定將國際航空納入歐盟碳排放交易體系並於2012年1月1日起實施。也就是說，從2012年1月1日起，所有在歐盟境內飛行的航空公司其碳排放量都將受限，超出部分必須掏錢購買。此項法案一經宣布便遭到歐盟以外多國航空界的強烈反對。各國反應 中國：中國航空運輸協會(China Air Transport ...
當前，排污權交易市場的完善應從兩方面考慮：（ 1 ）由於污染具有國際傳播性， 一國交易市場或一個區域交易市場都不可能從根本上真正解決全球污染問題，而必須依靠國際性救治，因此，國際管理機構應制定全球統一的排污標準、交易價格和管理規則，包括評價和懲處規則，以便供世界各國或一個區域參考執行；（ 2 ）各國應...
第三節 港口國管轄制度對歐盟海運ETS域外適用的限制 一 基於UNCLOS第212條對歐盟海運ETS域外適用的分析 二 基於UNCLOS第218條視角分析歐盟海運ETS域外效力合法性 三 港口執行措施強度與歐盟海運ETS合法性分析 第六章 WTO貿易規則下歐盟海運ETS域外適用 第一節 歐盟海運ETS的貿易措施屬性 一 環境貿易措施概述 二 ...
第三節 港口國管轄制度對歐盟海運ETS域外適用的限制 一 基於UNCLOS第212條對歐盟海運ETS域外適用的分析 二 基於UNCLOS第218條視角分析歐盟海運ETS域外效力合法性 三 港口執行措施強度與歐盟海運ETS合法性分析 第六章 WTO貿易規則下歐盟海運ETS域外適用 第一節 歐盟海運ETS的貿易措施屬性 一 環境貿易措施概述 二 ...
《歐盟碳排放交易市場的結構特徵研究》是2019年06月14日西南財經大學出版社出版的圖書，作者是李瑾坤、吳恆煜、胡根華。內容簡介 本書選取歐盟碳排放交易市場作為研究對象，主要從以下三個方面展開研究。第一，基於Copula函式與藤分解結構分析市場的相依結構；第二，基於馬爾科夫機制轉換模型分析市場的波動聚集與結構轉換...
目前已形成了較全面的法律體系和管理制度，這些法規包括排污權取得、交易許可、收費標準等。同時還建立了管理排放權交易事務的專門機構，負責發放排放許可證、核實企業報送的排放申請報告、以賬戶形式對每個企業進行登記、與歐盟和聯合國進行合作等事宜。這些奠定了排放權交易在德國的法律地位。根據《京都議定書》和相關...
《碳市場計量經濟學分析:歐盟碳排放權交易體系與清潔發展機制》是2016年東北財經大學出版社出版的圖書,作者是(法)謝瓦利爾。書名 碳市場計量經濟學分析:歐盟碳排放權交易體系與清潔發展機制 作者 (法)謝瓦利爾 譯者 程思 ISBN 978-7-5654-2120-4 頁數 233 定價 ￥46 出版時間 2016-03...
減排覆蓋範圍的確定、排放上限的計算和配額的分配，以及排放交易系統基礎設施建設等。進一步研究了EU ETS的輔助機制，包括MRVA系統、MSR系統、碳泄漏的處理、配額市場的監管等。在充分研究EU ETS機制的基礎上，總結了歐盟發展排放交易系統對中國的重要啟示，可以為中國建設和發展排放交易系統提供寶貴的借鑑和參考。
1993年生效的《馬斯特里赫特條約》(簡稱《馬約》)和1997年生效的《穩定與增長公約》(又稱《阿姆斯特丹條約》,簡稱《公約》),規定了歐盟財政政策的基本規則。《馬約》對成員國財政政策作出了原則性規定,即從1994年起,歐盟各成員國的財政赤字占GDP的比重(即赤字率)不能超過3%,政府債務占GDP的比重(即債務率)不能超過...
第二節 歐盟排放貿易體系的法律淵源 一、歷史沿革 二、規則體系 三、總體評價 第三節 英國碳減排交易的法律淵源 一、政策基礎 二、法律體系 三、配套制度 第四節 中國碳減排交易的法律淵源 一、政策基礎 二、法律體系 三、配套制度 第二章 碳減排交易參與者的法律地位 第一節 項目參與方的法律地位 一、...
特別是，2012年後京都議定書框架的不確定性、歐盟碳交易體系第三階段 對CDM項目合格性的限制、漫長的等待期與高額的交易成本都使CDM交易規模呈現下降特徵，因此我國開展國內碳交易和碳金融市場更具有前瞻性和緊迫性。開發碳金融市場對我國金融機構和金融人才提出了更高要求。碳金融的標的物是一種虛擬產品，交易規則...
13．3．1 全球CＯ2排放和燃油效率 275 13．3．2 運營和監管約束 278 13．3．3 未來全球CＯ2排放情景 279 13．3．4 提高未來燃油效率的投資 279 13．3．5 航空貨運網路和行業燃油效率 280 13．4 排放稅費 281 13．5 排放交易計畫和航空貨運 282 13．5．1 ＥＴＳ歐盟航空碳排放交易體系的原則 282 13...
碳交易一般有兩種形態：項目型交易（Project-basedtransactions）和配額型交易（Allowance-basedtransactions），基本原理是：契約的一方通過支付另一方獲得溫室氣體減排額，買方可以將購得的減排額用於減緩溫室效應，從而完成減排額度。目前，《京都議定書》清潔發展機制規則（KyotoProtocol’sCDM）和歐盟排放貿易體系（EU-ETS...
2008年11月19日，歐盟通過法案決定將國際航空領域納入歐盟碳排放交易體系（ETS）並於2012年1月1日起實施，根據這一交易體系，所有到在歐盟機場起落的飛機都要向歐盟交納碳排放稅，即航空碳稅。雖然歐盟聲稱採取此項措施是為了對抗全球氣候變暖，但遭遇了全球20多個國家的共同抵制。由來 2012年2月22日，有關航空業碳...
一、聯合國國際交易日誌（ITL）/37 二、國家註冊系統/37 三、清潔發展機制執行理事會（CDMEB）/38 四、聯合履行監督委員會（JISC）/39 五、額外性規則/39 六、氣候變化特別基金（SCCF）和全球環境基金（3EF）/40 第三章 碳金融發展的市場基礎——全球的碳交易市場/42 第一節 歐盟排放權交易體系（EU ETS）...
