《橋樑在地震作用下的結構最優可靠度研究》是依託北京交通大學,由陳英俊擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:橋樑在地震作用下的結構最優可靠度研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:陳英俊
- 依託單位:北京交通大學
- 批准號:59878002
- 申請代碼:E0804
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:1999-01-01 至 2001-12-31
- 支持經費:13(萬元)
《橋樑在地震作用下的結構最優可靠度研究》是依託北京交通大學,由陳英俊擔任項目負責人的面上項目。
《橋樑在地震作用下的結構最優可靠度研究》是依託北京交通大學,由陳英俊擔任項目負責人的面上項目。項目摘要橋樑結構在地震作用下的最優可靠度是考慮地質環境、交通維生線、地震損傷及維修費用、社會經濟效益等因素的全局最佳化問題;同時...
《大跨度橋樑抗震可靠度理論與台陣實驗研究》是依託大連理工大學,由趙岩擔任醒目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 大跨度橋樑在現代社會經濟發展中具有重要地位,並成為時代文明的標誌之一。高柔性、低阻尼的動力特性使大跨度橋樑對地震載荷更為敏感,其獨特的力學行為也對人們已有的知識結構提出了更多挑戰。其中一個...
《橋樑網路在地震災害下動態可靠度評估》是依託同濟大學,由秦劍君擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 橋樑網路是指由多座橋樑組成的、具有一定拓撲結構的交通網路系統。橋樑的安全以及網路的聯通對於國計民生有著重要的意義。本項目致力於構建橋樑網路在遭受地震災害前、災害發生時和發生後三階段信息不斷變化下...
橋樑結構可靠度 橋樑結構可靠度(reliability of bridge structure)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
實驗室根據長期的科研工作基礎和技術優勢,確定了如下多個研究方向:“大跨徑橋樑設計理論與工程控制”、“混凝土橋樑結構行為與新技術研究”、“橋樑結構損傷機理與耐久性研究”、“橋樑深基礎及地下工程設計理論與關鍵技術研究” 、“長大公路隧道設計理論與施工關鍵技術研究”。支撐著“橋樑與隧道工程”博士點以及土木工程...
RC框架填充牆結構地震倒塌過程中能量變化研究 考慮構件重要性的鋼筋混凝土地震損傷定量評價 地震作用下鋼筋混凝土框架結構的連續倒塌極限狀態可靠度分析 現澆樓板對鋼筋混凝土框架結構倒塌模式的影響 第三部分 爆炸、衝擊及其他偶然作用下結構倒塌分析 結構連續性倒塌工況下的樑柱節點研究現狀 連續性倒塌工況下鋼框架節點斷裂的...
13橋樑結構可靠度研究方向9 131一般構件可靠度9 132體系可靠度9 133動力可靠度9 134耐久可靠度10 14本書主要內容10 參考文獻11 第二章結構可靠度分析的基本理論與方法13 21一次二階矩法13 211中心點法13 212驗算點法14 22Monte Carlo抽樣方法17 221直接...
4.3 管橋結構系統的可靠性分析 4.4 高層建築抗震可靠性分析 4.4.1 結構系統的三維可靠性分析方法 4.4.2 地震力的計算方法 4.4.3 阻尼矩陣 4.4.4 計算實例 4.5 塔式容器結構抗震可靠性分析 4.5.1 結構系統動力可靠性分析原理 4.5.2 地震作用下塔式容器安全裕度方程的建立 4.5.3 ...
3、注意區分:特大橋與大橋不同,如東江大橋與東江特大橋並不是指同一座橋。此外,有的橋樑名稱以數字區分,如武漢長江二橋、萬州長江二橋、萬州長江三橋。主體結構 概述內容 概述一般由“3+1”四個文段部分組成,分別為位置地址、建設歷程、線路數據和便民快訊。第一段:可描述區域位置、所屬路段,重點內容為跨越...
3. 國家自然科學基金項目--面上--動力災變:強地震/強風作用下長大橋樑空間動力效應及車輛運行安全控制的究,第5參加人 4.國家863計畫(國家科技部),大跨徑混凝土橋樑長期變形和開裂控制技術 5.國家十一五支撐計畫(國家科技部),地下空間結構全壽命周期字化監測技術研究,項目第3參加人,6.交通部科教司西部科技...
王乃玉,女,博士,浙江大學建築工程學院研究員。研究方向 ·韌性城市 ·防災減災決策最佳化 ·不確定性分析 ·結構可靠度 ·風險評估 個人經歷 現任浙江大學建工學院韌性城市研究中心主任。2010在美國喬治亞理工學院獲得博士學位, 師從美國工程院院士、結構風險評估領域的國際權威學者Bruce R. Ellingwood教授。2010-2013在...
從事研究的學科專業領域:結構工程、減災防災及防護工程、岩土工程 主要研究方向:混凝土結構設計理論及套用、高層建築結構非線性地震反應分析、結構抗震設計與控制理論、土-結構動力相互作用、深基坑支護與邊坡穩定 主要成就 鄒銀生教授從事結構工程教學和科研工作四十餘年,專長混凝土結構設計理論及套用、高層建築結構非線性...
《橋樑結構體系》代表性科研項目 1.重慶市教育委員會科學技術研究重點項目.氯鹽侵蝕下高強鋼板構件及其對接焊接細節疲勞性能研究.2023.10-2026.09 2.重慶市自然科學基金面上項目,橋樑鋼絞線超聲導波傳播機理及腐蝕監測研究,2019.07-2022.06 3.國家自然科學基金面上項目,交變荷載與侵蝕環境耦合作用下斜拉索腐蝕疲勞...
《結構力學》;《結構動力學》;《工程結構荷載與可靠度設計原理》研究方向 土-結構相互作用分析;土木工程結構智慧型健康監測;工程結構與工程系統抗震;大跨及空間結構的設計和施工最佳化 主要貢獻 科研項目 [1]中鐵十六局捷運工程有限公司:廠協,既有捷運動荷載作用下大跨度車站施工控制研究,2017.10-2020.10,在研,...
[44]【EI】馮忠居,馮瑞玲,趙占廠,謝永利.黃土濕陷性對橋樑樁基承載力的影響[J].交通運輸工程學報,2005(03).[45]【EI】馮忠居,謝永利,張宏光,張紹新,李哲.地面水對黃土地區橋樑樁基承載力影響試驗研究[J].岩石力學與工程學報,2005(10):1758-1765.[46]【CSCD】馮忠居,魏煒.大直徑鑽埋預應力空心樁結構承載力計算...
25. 趙羽習,金偉良。鋼筋與混凝土粘結本構關係的試驗研究。建築結構學報,Vol.23⑴,2002.2,pp32-37。(Ei)26. 張立,金偉良。海洋平台結構疲勞損傷與壽命預測方法。浙江大學學報(工學版),Vol.36⑵,2002.3,pp138-142。(Ei)27. 金偉良,鄭忠雙,李海波。地震荷載作用下海洋平台結構物動力可靠度分析。
11、結構與地基相互作用體系的振動台試驗與分析研究(國家自然科學基金重點項目59823002,1999.1-2002.12)項目組主要成員(排名第7)。12、大型渡槽風致毀損機理與抗風研究(國家自然科學基金59879015,1999.1 -2001.12)項目組主要成員(排名第2)。13、升船結構頂部廠房地震反應智慧型混合控制的研究與套用(國家自然...
評價指標和預防措施;⑤首次在日本提出將損傷控制理論套用於橋樑結構,並開發了多種形式的金屬耗能構件及其套用方法,提高了生命線工程的安全性能;⑥就強震後強餘震影響的課題,首次開展了有關研究,提出了確保多次大地震作用下重大工程結構的安全可靠理論,開發了一系列對應的高性能阻尼器。
2016.01-2017.01德國Leibniz University Hannover風險與可靠性研究所博士後 詳細介紹 目前研究領域或主要研究方向,主要從事橋樑結構可靠性與安全評估研究,具體方向包括:隨機車流作用下鋼橋面板疲勞可靠度研究 橋樑結構體系可靠度分析方法與套用研究 斜拉索腐蝕疲勞損傷機率評估 車輛荷載效應極值外推研究 ...
研究方向 主要從事工程結構災變動力學與結構性能控制研究,特别致力於發展結構隨機最優控制的新理論、新方法和新技術,構建更安全的結構控制設計和更魯棒的結構控制體系:[1] 結構隨機動力學 · 災害性動力作用隨機建模 · 工程結構災變行為不確定性量化 [2] 工程結構抗災可靠性 · 結構可靠度分析 · 工程結構或系統...
為本科生主講《水工鋼結構》、《水工鋼筋混凝土結構學》、《鋼結構》等課程。為研究主講《結構動力學》、《工程斷裂與損傷》、《現代計算力學》、《水工結構數值分析》等課程。學術成果 先後主持國家自然科學基金“自然營造力作用下岩體混凝土單裂紋水力劈裂機理研究”(50779057)、“高滲透水壓引起的混凝土損傷破壞機理...
現代混凝土抗裂性能及混凝土結構裂縫控制技術研究;混凝土結構環境行為及服役性能研究;複雜環境中多因素耦合作用下混凝土的耐久性、結構可靠度及服役壽命研究;納米材料在建築材料中的套用技術研究;建築、橋樑、隧道等工程的安全評估及承載能力評價等方面的研究;結構混凝土無損檢測新技術研究和套用。
國家自然科學主任基金項目 (批准號:50148020):強風作用下大跨複雜空間網架結構的智慧型健康監測,第一參加人,2002—2003 省市級科研項目 深圳市科技公共平台重點實驗室提升項目,高層建築基於失效模式的大震設計和試驗方法研究,項目負責人,2009.6-2011.6 深圳市科技計畫項目:深圳城市地震災害易損性和災害應急系統...
國家自然科學基金重大研究計畫培育項目,地震作用下長大橋樑的破壞機理與倒塌機制研究(91015005),項目負責人:李忠獻,2010.1~2010.12。國家自然科學基金國際(地區)合作與交流項目(NSFC-JST 項目(中日)),橋樑結構地震災害效應的精細化分析與損傷控制研究(51021140003),項目負責人:李忠獻,2010.1-2012.12;國家...
20世紀60年代,根據當時大規模水利建設的需要,他對用彈性力學原理計算水工結構的問題開展了研究,發表了《基礎梁的溫度應力》《中厚度彈性地基上的基礎梁》等論文。他對基礎梁、基礎板的力學課題研究,他指導青年教師研究過荷載作用下基礎梁的內力計算方法,並將研究成果製成表格以便套用,以後又陸續製成了文克勒地基...
●第4屆結構可靠度及其套用亞太研討會(APSSRA2012),國際科學委員 ● 中國建築學會建築結構抗倒塌專業委員會,副主任 ● 中國土木工程學會風險與保險研究分,理事 ● 中國土木工程學會結構可靠度專業委員會委員 ● 中國災害防禦協會風險分析專業委員會委員 ● 中國土木工程學會總會,會員 ● 《世界地震工程》編委 研究...
2.杜永峰,李慧,趙國藩. 地震作用下結構振動最優控制的一種一般算法[J]. 大連理工大學學報,2004,44⑹: 864-869.3.Du,YF,Li,H and Spencer,Jr.,B.F. Effect of Non-Proportional Damping on Seismic Isolation [J].Journal of Structural Control,2002,9⑶: 205-236 4.Du,YF,Li,H and Zhao,G.F....
周敉,劉陽,趙威,地震作用下採用UHPC鋪裝鋼箱梁斜拉橋阻尼器參數最佳化,長安大學學報(自然科學版),2021,41(02):89-101 張玥,薛磊,楊寶剛,周敉,地震作用下多層橋樑結構彈塑性分析,瀋陽建築大學學報(自然科學版),2021,37(01):104-112 周敉,趙威,劉陽,朱國強,公路橋樑地震設計狀況荷載組合分項係數研究,...
研究領域 主要研究領域為橋樑結構安全控制與可靠度分析。科研成果 (1)國家自然科學基金項目(51378081):車輛超載與氯鹽侵蝕複合作用下鋼筋砼梁橋的疲勞時變可靠度分析,起止時間:2013.1-2016.12,項目負責人。(2)國家自然科學基金項目(50608009):混凝土斜拉橋施工期時變結構體系可靠性分析,起止時間:2007.1...
研究生:防災減災工程學、混凝土結構非線性、高等橋樑工程 研究方向 1. 橋樑健康監測數據處理 2. 橋樑可靠性預測與評估的信息融合 3. 橋樑動力回響的預測與異常監控 4. 地震作用下建築(群)抗力評定的信息融合 5. 橋樑最佳化設計理論 學術成果 圍繞研究方向,現已發表及錄用論文60餘篇,其中SCI論文20餘篇,EI論文30...