橋樑結構可靠度(reliability of bridge structure)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:橋樑結構可靠度
- 外文名:reliability of bridge structure
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
橋樑結構可靠度(reliability of bridge structure)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
《回響面法及其在疊合橋樑體系可靠度評估中的套用》是2012年科學出版社出版的圖書 ,作者是李廣慧、栗蕾、王東煒。《回響面法及其在疊合橋樑體系可靠度評估中的套用》介紹了工程結構可靠性的發展,結構可靠度發展及研究現狀,以及結構可靠度評估常用的方法。圖書簡介 書中所闡述的疊合橋樑結構的體系可靠度評估方法,與...
《工程荷載與結構可靠度設計原理》是2018年武漢大學出版社出版的圖書。內容簡介 《工程荷載與結構可靠度設計原理(二維碼版 平台課課程群)/高等學校土木工程專業系列規劃教材》包括了荷載、結構抗力和結構設計方法三部分內容。工程結構重要的功能,就是承受其服役期間可能出現的各種荷載。結構設計時,需要考慮哪些荷載、...
堅持安全、耐久、適用、經濟、美觀的原則,因地制宜選擇橋型,合理確定橋樑跨徑和結構方案。加強結構性能、功能和安全可靠性設計,注重橋樑防災減災設計,提高橋樑結構安全冗餘。全面提升公路橋樑數位化、智慧型化勘察設計水平,加大建築信息模型技術套用,推廣套用鋼結構橋樑,促進高性能材料、高品質製品推廣使用。(五)加強...
在2001年3月召開的中國土木工程學會橋樑與結構工程學會結構可靠度委員會上,陳英俊被推選為名譽委員。陳英俊於1993年4月16日加入中國共產黨。社會任職 中國鐵道學會鐵道工程學會第二、三屆委員,副主任委員(1983-1996),中國土木工程學會橋樑及結構工程學會第二、三屆理事(1984-1995),中國風工程與工業空氣動力學...
這個指標的確定還涉及到使用經驗和經濟性方面的問題。為了要使建築結構有適當的可靠度來滿足各項預定的功能要求,就需要使結構的失效機率值儘量小,小到適當的程度,或者說要使可靠指標值大到可以接受的程度;將失效機率值定得過小或是將可靠指標值定得過大,雖然對安全有利,但經濟效果就差。在實際中安全與經濟都...
詳細介紹了可靠性計算的直接積分法,提出了新的靈敏度因子計算理論,給出了研究各因素對結構失效影響大小的靈敏矢量計算理論;然後對圓柱殼結構、厚壁筒結構、鋼框架結構進行了結構可靠性與靈敏性分析;最後結合大型橋樑及板梁類結構對結構損傷理論進行了研究與探討,並介紹了圓柱筒結構的可靠性最佳化設計。
60~70年代幾座箱型鋼樑橋的失穩墜毀事故(見橋樑事故),引起了人們對板件穩定問題的注意。在電子計算機被廣泛套用後,以掌握結構的真正安全度為目的,對實際結構(包括屈曲強度的承載力問題)的理論分析方法已趨實用化,並且正在用可靠性分析法研究結構的最終強度問題。用有限元法對板、殼結構進行屈曲分析也已有了...
荷載是工程結構設計的重要方面,也是著手工程設計需要解決的重要問題,而機率可靠度方法已成為各類工程結構(房屋、橋樑、地下建築、道路等)設計的理論基礎。本書全面、系統地介紹了工程結構各類荷載的基本概念及其確定方法以及結構可靠度的設計原理。全書分3篇13章,**、2篇主要內容有:荷載類型、重力、側壓力、風荷載、...
《中華人民共和國行業標準:城市橋樑設計規範(CJJ11-2011)》修訂的主要技術內容是:補充了工程結構可靠度設計內容有關的條文,明確了橋樑結構應進行承載能力極限狀態和正常使用極限狀態設計;橋樑設計應區分持久狀況、短暫狀況和偶然狀況三種設計狀況。修改了橋樑設計荷載標準。內容簡介 《中華人民共和國行業標準:城市橋樑設計...
荷載是工程結構設計的重要方面,也是著手工程設計需要解決的重要問題,而機率可靠度方法已成為各類工程結構(房屋、橋樑、地下建築、道路等)設計的理論基礎。本書全面、系統地論述工程結構各類荷載的基本概念及其確定方法,以及結構可靠度的設計原理。全書分3篇13章,第1、2篇主要內容有:荷載的類型、重力、側壓力、風荷載、...
《大跨度橋樑結構》主要介紹大跨度橋樑結構分析的新理論、新方法,重點介紹作者的新成果。主要內容包括:大跨度橋樑結構體系,薄壁箱梁箱拱分析的新方法,橋樑結構非線性分析,橋樑結構非線性動力分析,橋樑結構非線性穩定性分析,橋樑結構不確定性分析,橋樑結構損傷分析,橋樑結構可靠度分析,橋樑結構抗震分析的新理論新...
第3章 側壓力;第4章 風荷載;第5章 地震作用;第6章 其他作用。第二篇 工程結構可靠度設計原理:第7章 荷載的統計分析;第8章 結構抗力的統計分析;第9章 結構可靠度分析;第10章 結構機率度設計法。第三篇 典型工程結構的荷載計算:第11章 工業與民用建築結構;第12章 橋樑結構;第13章 隧道襯砌結構 ...
4、橋樑抗風及評估:橋樑結構抗風分析;在役橋樑結構抗風性能評估理論與方法研究;橋樑結構抗風性能檢測方法研究;橋樑結構抗風性能評估標準研究;橋樑抗風技術改造研究。5、橋樑時變可靠度:在役橋樑損傷(退化)模型研究;橋樑時變損傷評定理論與方法研究;在役橋樑荷載建模;橋樑結構的耐久性研究;橋樑可靠性評價方法和...
《橋樑結構健康監測》較系統地介紹了橋樑結構健康監測與安全評估的若干基礎理論及其套用,主要內容包括:橋樑結構的感測測試技術,橋樑結構損傷預警與辨識,橋樑結構可靠度評估與疲勞壽命評估,橋樑結構健康監測系統的設計與實施等。《橋樑結構健康監測》可供從事橋樑工程專業研究、設計和管理的廣大科技人員參考,可作為土木...
2016.01-2017.01德國Leibniz University Hannover風險與可靠性研究所博士後 詳細介紹 目前研究領域或主要研究方向,主要從事橋樑結構可靠性與安全評估研究,具體方向包括:隨機車流作用下鋼橋面板疲勞可靠度研究 橋樑結構體系可靠度分析方法與套用研究 斜拉索腐蝕疲勞損傷機率評估 車輛荷載效應極值外推研究 ...
橋樑結構可靠度、複雜橋樑結構設計和施工關鍵技術、橋樑施工監控和健康監測、捷運結構安全評估和保護技術 學術成果 近年來在國內外學術期刊和會議上發表學術論文20餘篇,其中EI、ISTP收錄10餘篇。參編:《疊層曲線斜拉橋技術─綿陽市三江大橋設計技術總結》(人民交通出版社);國家行業標準《城市軌道交通結構安全保護技術...
張建仁,男,1958年9月生,湖南省湘陰縣人,中共黨員,教師,博士,教授,長沙理工大學博士生導師,長沙理工大學土木工程學科帶頭人,曾任長沙理工大學副校長。張建仁是國務院政府特殊津貼享受者,國際橋樑與結構工程協會(IABSE)會員,973計畫項目首席科學家,國家級教學名師,國家“百千萬人才工程”第一、二層次人選,...
交通部公路橋樑可靠度理論編制組成員。長期從事橋樑工程的教學與科研。主要研究方向是鋼筋混凝土、預應力混凝土、橋樑結構分析及可靠度理論,特別是扭轉畸變及剪力滯。主要研究成果有:對錢塘江二橋、黃石長江大橋、東明黃河大橋箱梁畸變、扭轉及剪力滯效應做了精闢研究與分析並承擔交通部車輛荷載及可靠度科研項目。獲1995年...
《大跨度橋樑結構理論》,《結構設計原理》,《橋樑結構可靠度》,《專業英語》等;指導本科生課程設計:《混凝土梁橋課程設計》,《鋼樑(橋)課程設計》指導本科生的橋樑畢業設計:每年4-5左右,4--5個橋樑畢業設計題目.2 主講研究生課程為:《大跨度橋樑結構理論》,《高等橋樑結構結構非線性分析》;2003--2006年擔任...
一種戶外超大比例全橋氣彈模型抗風保護裝置 自然風場中橋樑大振幅豎向和扭轉耦合自由振動試驗裝置 一種便於實現不同風偏角和風攻角組合的橋樑模型風洞測力試驗裝置 一種研究豎彎和側彎振動阻尼比對橋樑顫振導數影響的測力試驗方法 著作成果 防災減災概論 大連星海灣大橋設計與施工 結構可靠度理論及其在橋樑工程中的套用 ...
趙國藩長期從事結構可靠性及鋼筋混凝土結構理論和工程套用研究,為制定中國水利水電、港工、建築、橋樑等專業的工程結構規範,解決四川二灘拱壩、貴州東風拱壩、貴州普定碾壓混凝土拱壩、廣西龍灘碾壓混凝土重力壩等國家“七·五”、“八·五”重大工程項目中的關鍵技術問題,作出了重要貢獻。特別對可靠度分析、大型全級配...
[7] 中央高校基本科研業務費專項資金自由探索項目(lzujbky-2015-300):基於動態模型的橋樑結構可靠性貝葉斯修正與預測,2017.07~2016.12, 負責人 [8] 國家自然科學基金(51378162):考慮失效路徑隨機演化的鋼筋混凝土框架結構整體抗震可靠度研究(主要參與者)[9] 國家自然科學基金重大研究計畫集成項目(91315301):...
72. 吳建國,金偉良,張愛暉,王盛. 基於馬氏鏈樣本模擬的渡槽結構系統可靠度分析. 水利學報,Vol.37⑻,2006.1,pp985-990 (Ei)73. 朱平華,金偉良,倪國榮. 在役混凝土橋樑結構耐久性評估方法. 浙江大學學報. Vol.40⑷,2006.4,pp658-667 (Ei)74. 金偉良,袁雪霞,劉鑫,魯征,陳天民. 模糊灰關聯綜合...
結構動力試驗(土木工程專業博士生)。結構抗震設計(土木工程專業本科生);可靠度理論及其工程套用(土木工程專業碩士生);結構可靠度(土木工程專業博士生);結構動力試驗(土木工程專業博士生)。學術兼職 《自然災害學報》副主編(2004年-);《水動力學研究與進展》編委(2004年-)。中國土木工程學會橋樑及結構...
主持的主要科研項目有:《超長鑽孔灌注樁樁基承載性能的研究》,《公路橋樑鑽孔樁承載力可靠度研究》,《銅陵大橋鑽孔灌注樁樁壁承載力研究》,參編《公路工程結構可靠度設計統一標準》等。主持了錢塘江六橋、杭州灣跨海大橋、銅陵長江大橋、東營黃河大橋等數十座特大橋的樁基荷載試驗研究工作。有豐富的解決特殊病害橋樑...
建築結構設計時,對不同荷載應採用不同的代表值。對永久荷載應採用標準值作為代表值。對可變荷載應根據設計要求採用標準值、組合值、頻遇值或準永久值作為代表值。對偶然荷載應按建築結構使用的特點確定其代表值。分項係數 荷載分項係數是設計計算中反映荷載不確定性並與結構可靠度的分項係數。荷載分項係數可按下列規定...
規範定義:設計使用年限是設計規定的一個時期,在這一規定的時期內,只需要進行正常的維護而不需進行大修就能按預期目的使用,完成預定的功能,即房屋建築在正常設計、正常施工、正常使用和維護下所應達到的使用年限。(參見《建築結構可靠度設計統一標準》(GB50068-2001)1.0.4條文說明。)設計使用年限是設計規定的...
7、橋樑工程湖南省普通高校重點實驗室科學研究項目,09KA02、結構動力可靠性理論及其在橋樑工程中的套用研究、2009/01-2010/06、1萬元、已結題、主持。8、湖南省教育廳科學研究項目,15C0053、高地震烈度區服役橋樑結構抗震可靠度評估理論、2015/09-2016/08、1萬元、在研、主持。9、長沙理工大學土木工程創新性項目...